Guglielmo
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www.fiatgroup.com .....leggi qui ,ci sono delle tabelle dalle quali è evidente la riduzione 1) dello stock 2) delle vendite a flotte 3) delle vendite con sconti..... si parla di progressivo passaggio a vendite redditizzie .... è chiaro che funziona meglio se hai 15 modelli con non più di due anni di vita.
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per la 500 c'è tutto !!!! dal pianale ..ai motori ,non ci sono problemi a farla . il problema è il posizionamento ...il problema è la rete commerciale i problemi sono percio di struttra ...quando saranno risolti e ciòè a breve vedrai quell'auto invadere l'europa.
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GT ha rallentato perchè è assente attualmetne la comunicazione stessa cosa vale per MUSA.
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nessuna Ipocrisia !!!!!!!!!! un conto sono i budegt un conto sono i consessionari che targano le vetture per ottenre sconti sulla fornitura totale .... se fatturi 5 (147) ..TI FANNO LO SCONTO DEL 20% ...!!!!!! nessuna politica Km=0 della Fiat ...o meglio nessuna politica km=0 tipo VW ...nessuna politca ,solo sconti come condizioni di fornitura.
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quello sul lungo Stura ?....... fatti un giro da Bonaldi a bergamo per le PORSCHE con il 30% di socnto dei manager Porsche e VW !!!!!!!! e poi capirai il perchè Porsche vende tutte quelle auto in Italia
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i giornalisti sono la parte peggiore.
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non mi pare...non ho problemi con nessuno qua dentro !!!!!!
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non è una leggerezza ,la cosa è voluta difornte all'evidenza di un errore ..ci sono al mondo uomini di buona volotà. la cosa si chiarirà e sarà melgio per tutti.
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non molte.
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OK promesso ...ne parliamo domenica prossima alle 17.00.
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su questo non posso che essere d'accordo al 100%
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no non sono scusanti sono "RAGIONI" ......... per me è molto più negativa la situazione di VW...la Golf ha due anni ,l'hanno scontata e ora viaggia a Km=0...