Guglielmo

o che bello ....vedo dei listini dell'1987 ( che spero presto si perda l'abitudine di scrivere questa archeologia) mi pare che BMW da costare come un'ALFA sia passatoa a costare come un MB???????????? ebbene ...aspettatevelo anche per l'ALFA ,indipendentemente dalla trazione.

Sai quanti sono passati dalla CLASSE A ...al MUSA ? A Milano parecchi ... e pensa il mare di castronate dette qui dentro su quella vettura ....che secondo alcuni non si doveva fare ...e poi non era una vera LANCIA. Io penso che la gente abbia altre priorità .... E' indubbio che per quanto sportiva ....una SEG D 1) deve avere una buona abitabilità e bagagliaio .....perchè non si possono avere 10 auto a seconda dell'esigenza del momento. 2) deve avere una gran linea ..e con le dimensioni di 159 e il design agressivo credo che si sia raggiunto l'obbiettivo 3) deve essere ben accessoriata .....nav/clima e optionl mi sembra che siamo al meglio.... 4) il marchio deve avere appeal 5) assistenza credo che il discorso TP sia in posizione 59/63 più o meno ...ecc.ecc.ecc.

CIAO ............ quando io sento gli specialisti del marchio come te parlare del fatto che oggi ALFA non è ancora l'ALFA al 100 % che sognano.... penso a come si potrebbe fare ...bhe allaora bisogna arrivare ad avere quantità tali da garantire costi bassi a tecnologie autoctone. Avresti preferito una Brera Tranxale.?..bhe forse un giorno quando invece della forse 40.000 ..saremo sicuri dei venderne 100.000 nel mondo senza problemi. poi ci saranno comunque quelli che non guardano nel cofano ...ma a quel punto gicoforza sarà imporatnate sottolineare una tecnologia proPria e non derivata da Fiat ...ma ora ..per avere la Brera a 33.000 euro ,questo è quello che si deve fare.

penso che una frase di un adetto ai lavori ...che ha il polso della situazione e non vive nel mondo dei sogni . La maggioranza di coloro che spendono oltre 30.000 euro per una media seg D guarda all'immagine dell'auto ...punto e basta ,tra l'altro il diesel è più di moda ecc.ecc.ecc. Basterà lavorare su questo particolare ,per incidere sulla concorrenza.

bhe ..io ho letto alcuni tuoi messaggi ..e devi stare molto attento se non vuoi essere subito spedito alle presse........ ci sono già le felpe "Guglielmo" ...mettila immediatamente

si ma nella prorpia esistenza esiste anche la fase evolutiva ...cioè quella in cui si passa da avere un cervello che vive pensando alla sostitizione della 75 alla 155 ...a qualcosa d'altro. Comunque vorrei dire che BMW non ha mai preso molti clienti all' ALFA semplicemente nei primi anni 90 ..per effetto di una lira molto forte che poi crollò molti si sono potuti permettere l'auto tedesca ,straniera e di immagine da bravi esterolfili della quale avevano bisogno .....tutto qui.

quando sarai li ...io sarò al controllo dei costi !!!!!!!!!!!!!

a parte il fatto che questo motore lo vedremo in seguito come funzionerà a meno chè stiamo qui a raccontarcela basandoci sulla storilella di un certo ARETMIS che bussa al vetro di un collaudatore........ e inoltre se nei prossimi mesi ALFA accrescerà ancora il prorpio APPEAL del fatto che dentro a quel confano non c'è più il Busso ..non glie ne frega una sega a nessuno..... Il punto è un 'altro ,vedi permettimi di dirtelo ,tu ragioni come il padrone della ferriere ...insomma forse una po di nozioni di ECONOMIA DELLE IMPRESE INDUSTRIALI ti farebbe capire che si fa sempre conto sulle potenzilità di vendita di un prodotto e di un marchio ..... E che un prodotto industriale come una lavatrice è identi ad un'automobile. quando ALFA nel mondo vederà 600.000 come le SERIE III forse ne riparleremo .

secondo il mio personalissmo punto di vista ..non si chiamerà PUNTO. per il semplice fatto che la Punto rimarrà in produzione a Torino per due anni e poi su quella linea nascerà la cinquecento. percui per differenziare bene ...due nomi diversi.

mi dispiace ma preferisco 100000 volte un 'imprenditore a un professore universitario.

non solo Gattuso Pancaro...ma anche Sedorf ...e un'altro che non l'hanno detto,, bhe io dico che è PIRLO ,e non l'hano detto perchè è anche lui in nazionale. cioè tutto il centrocampo del Milan ha rifiutato ....Bene quanto ai tempi ,non ci sono problemi ,il MILANLAB ha tutto ciò che serve per pulire i sangue in un paio d'ore ...e l'ematocrito ti ritorna a posto un pò come Pantani ...al venerdì sera aveva 55 di ematocrito il giorno dopo a mezzogiorno era già a 43. SONO CERTO CHE IL MILAN RALLENTERA' NOTEVOLMENTE..

certo che è un bel record ..tu hai una LUPO tuo papà ha un?AUDI e passate dal Gruppo VW al grupazzo (così viene chiamato schrzosamente) Complimenti

bhe se un prodotto viene concepito per il solo mercato Italiano con qualche sfogo all'estero ..allora sono d'accordo con te sulle dimensioni ,ma la 159 dovrà andare in giro per il mondo ...in Germania,Inghilterra e soprattutto negli USA quella dimensione è strattamente necessaria ....le vogliamo esportare queste ALFA:?:

complimenti e buon viaggio . volevo aggiungere hai parlato del fatto che l'avete compranta nonostante uscisse la nuova perchè la linea non si discosta molto .... bene è un particolare molto interessante che nessuno di noi aveva valutato. Molti si sono lamentati ,tanto ci sono sempre quelli che devono comunque criticare ,che la linea della 159 non aveva nulla di veramente innvoativo

bhe il primo grado di giudizio , si ...tipo il famoso "Non poteva non sapere" se non sbaglio è passato al MILAN ... certo ....contro la JUVE puoi pensare quello che vuoi e si certo ,se sotto accusa è il Milan ..o un giocaore del Milan ...allora sono discorsi alla Biscardi che non ti interessano......francamente ,rido vedendo come sei equilibrato ed equidistante Io mi lamento delle polemiche che si scateneno ogni volta contro di noi e mai contro di voi,LA VICENDA DI CAFU' E' SINTOMATICA...E' UN FAVORE GRANDE NON AVERLO ESPULSO . E come vedi anche tu tiri fuori il doping e i favori alla JUve ,giusto perchè Pancaro e Gattuso non hanno fatto l'esame del sangue... e siccome se non l'hanno fatto "probabilmente avevano qualcosa da nascondere" ,perchè l'esame è stato riprestinato da venerdi ,e a Torino ,sabato sera ,quelli della Juve sorteggiati l'hanno fatto tranquillamente e aggiungo che questo esame lo continuerrano a fare sino alla fine del campionato PENSO CHE RALLENTERETE MOLTO LA VOSTRA CORSA.

ma secondo me la colpa è di tutte e due ....sicuramente però il cambio di regolamento è stato fatto per dannegiare maggiormente la FERRARI !!!!!!! sia per il fatto di non cambire le gomme durante il GP sia per le modifiche areodinamiche ....tanto è vero che chi aveva copiato la FERRARI (McLARENe WILLIAMS) hanno maggiori difficoltà di chi ha fatto da solo ,magari capendo in anticipo quali sarebbero state le modifiche al regolamento. ....bhe niente di male ,ci rimetteremo in carreggiata anche se mi sembra difficile recuperare ,1,5 secondi al giro .