Guglielmo

io credo che anche se ora hai un buco nel cuore ,lui detro di te non morirà mai. CIAO

allora diciamo : la 157 era una cagata maeccanicamente ...e fortunatamente con la 159 meccanicamente abbiamo peggiorato la situazione e siccome siamo spocchiosi e saputelli e abbiamo la felpetta che fa differenza non abbiamo ascoltato la clientela minimamente. va bene così........... posso entrare nel club.

il problema è che non c'è prorpio più quell'auto ...mi piacerebbe prestarti il mio ferro bavarese per farti capire da dove parto. ma forse Bialbero ..dovrebbe pensare di più a se stesso invece di giudicare gli altri. relativamente alle tecniche di vendita ..anche se ho un prodotto eccezionale ma non so venderlo o non ho i soldi per promuoverlo per bene sono nella medesima condizione del contrario. . ecco siccome questo passo l'avvicina moltissimo alla concorrenza e poi vedremo quanto...è porpio necessario dire ora quello che dovremo fare ? e che sarà fatto ? il passo nostro è nettamente più grande del loro la clientela della 157 è contenta ...,meccanicamente l'auto è considerata eccellente ,e credo che le ragioni di alcune lamentele ,vedendo 159 ,sono state ascoltate. ma sai ,spesso è meglio ripartire da zero . no .....ma devi essere comunque bravo a comunicare ,io non dico pubblicità ingannevole ...ma dico comunicazione ben fatta ultimamente è la comunicazione a farla da padrone ........ se vuoi essere un numero uno ..compra me ,peccato che poi arriva il 2/3 /4 / ecc.ecc.ecc. pensa è così poco importante che BMW nonstante i contenuti ,ha bloccato lo spot alfa che gli faceve il verso Nonstante la loro superiorità a livello meccanico e la loro eccelleza in tutto hanno bloccato lo spot di quella cagata di 147 con quel frontale banalizzato. (quetsa mattina ne ho viste 8...diconsi otto) il gran mare che vedo io è comunque dovuto ai numeri e ai merctati .io amo le sfide globali . Andiamo in USA e poi vedremo MB e BMW dove stanno.

Ma a me non sembra che ci trattino da servetti ...certo anche noi non possiamo stare una volta sul pero e una volta sul melo. non lascirti circuiire dall'antiamenricanismo ,purtroppo presente nel nostro paese e alimentato dalla sinistra.

si ma i carriarmati in piazza del duomo ... e magari un martire che si è dato fuoco qui a milano non l'abbiamo avuto. questa frase l'ho scritta in memoria di JAN PALAK ...morto combattendo il comunismo .

pensa che nel frattempo la tua famiglia ha potuto vivere libera e felice.

Io credo che BERLUSCONI abbia detto quella cosa per mettere in difficoltà il presidente della repubblica mentre era in visita ufficiale in GB è noto a tutti che da sempre non corre buon sangue ,fra un exsocialista e un ex cattocomunista

scusa permettimi di dire una cosa relativa ai costi. il pianale q4 costa tanto perche la q4 è fatta in 2000 pezzi annui ma potrebbe costare meno se ci aggiugnessimo i 20/25 mila pezzi di 169.

si infatti ...che schifezza queste ALFA che derivao da MASERATI e quetse MASERATI che derivano da ALFA Che SCHIFO.

nessuna polemica ... amo confrontarmi con il FUSI perchè ne sa molto più di me su una cosa che amiamo credo allo stesso modo. La stessa cosa vale per Bialbero ...peccato che mi consideri una persona senza spirito critico ,fiattaro da 155...... insomma critica l'ALFA ...e anche me ,e per la seconda penso sempre "da che pulpito ........"

come siete belli ..uno a fianco dell'altra dai FUSI che è la tua macchina .

OHHHHHHHHHHH finalmente il concetto della convenienza. che vale per FUSI vale per BMW ma non per FIAT .

infatti e quella volta ...e per tre anni BMW ha avuto perdite enormi e alla fine a smenbrato ROVER .

gli invetsimenti come mi diceva un mio vecchio amico di GENOVA vanno fatti un pò alla volta. Ma io non ho detto che vorrei che le ALFA costassero di più ...dico solo che costeranno di più se diventeranno il top....sara una cosa naturale .

sarà ...ma ho verificato che tu non mi stai dietro.

perchè la SERIE 1 non l'hanno fatta a TA ? sarebbe costata meno e ne avrebbero vendute molte di più . evidentemente era una sega mentale impostare un pinale nuovo per TA ..per 80 mila vetture all'anno.

parlo in generale ..e per piattaforma .

sbalgi a sbattertene le palle perchè capiresti quello che voglio dire. da TA a TI ...aggiugngi solo trasmissione ,e rivedi il ponte posteriore TP ... devi inziare a mettere il motore in linea e indietro altrimenti hai una saponetta e le sospensioni in avanti ...e tutto l'abitcolo in dietro. il cambio è compleatmetne diverso ,non ne parliamo se a quel punto per fare 31 lo sposti dietro insieme al differenziale (tanxale ) e non ne parliamo se vuoi meno masse sospese e sposti i dischi dei freni vicino al differenziale ...vuoi un'ALFA vera NOOOOOOOOOOOOOOOO ma anche se tu ti accontentassi di una SIMIL BMW piena di ASC DSC e cazzate Bosch dell'ultima ora significherebbe rivedere completametne tutta l'auto . un costo enorme ,di dubbio ritorno ,un rischio assurdo ....una classica sega mentale.

esattamente. ma in silenzio ,concentrati ,nessun'iniziativa ,ordine ,subordinazione e obbedienza.

Ascolta ...nonostante questa frasetta del cazzo ... io ti ho spiegato come stanno le cose. QUando ALFA farà 250.000 mila pezzi per piattaforma ,potra sviluppare tecnolgia sua e fare quello che vuoi tu ma sino ad allora ,questo non potrà accadere . BMW ,che non ha ntecnologia per auto piccole a TA ,e ha scarsi numeri ,...ha fatto la mini comprando a destra e a manca tecnologia motori parti delle sospensioni e sta facendo accordi con aziende come PEGOUT ..per motori piccoli. FIAT LA PANDA ,LA YPSILON le ha fatte da sola. perchè non puoi oggi come oggi fare tutto ...dalla A alla Z MB ..che invece ha fatto tutto da sola con SMART ...perde soldi alla grande. spero tu abbia capito.

difronte a quella macchia ...c'è ben poco da ridicolizzarsi certo ,poi cìè la schiera di ITALIOTI ,,come ho detto prima dobbiamo sopportarli.