Diciamo che è il giudizio che si legge su tutti...i quotidiani,settimanali e rivisite economiche italiane e non....non collegati alla famiglia Agnelli...e tu stai parlando degli ultimi anni....è da quando hanno preso alfa che non sono più riusciti nemmeno a gestire lancia...cioè dal lontano 87....
in fiat c'è ancora la mentalità che con le auto non si guadagna....bmw e toyota dimostrano il contrario..
vedi hai citato una casa che lavora su una nicchia BMW ...e una casa
globale Toyota
Allora Stefano
quando si parla di cose economiche i confronti si fanno fra aziende,mercati,prodotti equivalenti ....
altrimenti la cosa è priva di senso.
Quanto ai giornali ....bhe i giornalisti lasciamoli a casa loro
quelli economici rispondono alle esigenze dei gruppi di investitori
gli altri
non essendo preparati ,non li considero minimamente.
per ultimo ...non solo la Fiat pensa che nel settore auto si fanno piccoli utili
perchè le aziende che tu hai citato hanno profitti pari al 3% / 4%
pur facendo numeri enormi rispetto al mercato di riferimento
...aggiungendo l'impossibilità di costrastare Toyota su un mercato
protetto in tutti i modi come quello nipponico ...Fiat non ha un mercato
protetto.
ma prorpio perchè questo settore è un settore i declino dove i mercati ricchi sono solo di semplice sostituzione dove c'è sovracapacità produttiva,
e sui mercati poveri e magari emergenti ...a patto che tu produca in loco si guadagne poco ,
e ti posso assicurare ,per studi fatti ,che quando ci sono quelle caratteristiche che ho citato ....meglio investire da altre parti.