Guglielmo

io penso ,con tutto il rispetto ,che è una manna dal cielo avere ancora qui DUETTO che parla di ALFA .....!!!!!!! ne sa molto ,ed è un granade appassionato del marchio menomale ...che posso ancora leggere cose sagge ,cose che non conosco in totale assenza di polemica .........menomale..

Fiat Auto di Pomigliano d'Arco sarà lo stabilimento con la forza lavoro più giovane del gruppo torinese: è quanto i sindacati, insieme all'azienda, hanno concordato oggi nel corso dell'incontro svoltosi all'Unione industriali di Napoli. Lo rende noto Giovanni Sgambati, segretario generale della Uilm Campania. L'intesa sarà siglata il prossimo 22 dicembre, sempre nella stessa sede, ma quanto è stato concordato oggi, a differenza dei problemi esistenti nel resto del gruppo, fa di Pomigliano uno stabilimento in controtendenza con la galassia Fiat. Gli attuali 500 lavoratori interinali, il cui contratto scade il 23 dicembre prossimo, saranno assunti con contratto a termine, non più dunque come esterni attraverso il ricorso ad agenzie, per 3 mesi. E il contratto sarà trasformato a tempo indeterminato, nell'aprile 2006. In contemporanea, si avvia una procedura per consentire ai lavoratori che hanno i requisiti per la pensione entro il 31 dicembre 2007: questo obiettivo sarà raggiunto attraverso un'uscita in mobilità volontaria per i prossimi tre mesi. "Questa intesa - secondo Sgambati - completa e migliora ciò che avevamo concordato nell'accordo di aprile 2003 e rende lo stabilimento di Pomigliano non solo prestigioso per i suoi modelli Alfa Romeo ma, per forza lavoro occupata, anche tra i migliori dal punto di vista competitivo. Altri accordi del genere sarebbero necessari alle organizzazioni sindacali". (15 dicembre 2005) finalmetne un notizia positiva sul fornte occupazionale ... evidentemente 159 è un flop !!!!!

sei ipercritico !!!!!!

parlo di me!!!!! il 2.2 jts è un fulmine rispetto al mio 323 da 170 cv,,e la mia e46 è più leggera. nb:poi mi spiegerete voi il perchè ,prego senza farmi fare figure ..ehh;)

guarda ,il fondatore del tesserino ,che vedi in basso nella mia firma fra alcune delle cose a me più care ,è MEGALE e io sono stato il primo ad averlo perchè fondamentalemtne queste ALFA mi piacciono ... SABATO mi giravo in mezzo a 159 e BRERA ed ero contento di essere Italiano,

stai pur tranquillo che chi proviene da BMW ,ne rimane contento..

se permetti ,io ho i miei gusti personali ,discutibili ,ma sono gusti personali.

dal TAURUS ?...bhe allora ,è un fatto limitato ad AUTOPARERI .

ma c'è qualcuno qui che ha provato la Brera 2.2 ?

nb:se il titolo vi sembra un po forte ...modificatelo pure ,magari "assicurazioni vicine alle cooperative rosse" ..o..altri modimagari più consoni.. se vi sembra un pò forte il titolo.

BNL, PROCURA DI ROMA ISCRIVE CONSORTE NEL REGISTRO INDAGATI 15-12-2005 17:34 Roma, 16 dic. (Apcom) - Giovanni Consorte, numero uno di Unipol, è stato iscritto nel registro degli indagati della Procura di Roma nell'ambito dell'inchiesta sulla scalata a Bnl. Il reato ipotizzato sarebbe quello di aggiotaggio informativo. Insieme a Consorte sarebbero state iscritte altre persone, ma non c'è ancora conferma tra queste figuri anche il numero due della compagnia, Ivano Sacchetti. ANTONVENETA, "GIOVANNI CONSORTE INDAGATO A MILANO" Roma, 7 dic. (Apcom) - Il presidente e amministratore delegato di Unipol Giovanni Consorte è indagato a Milano nell'ambito del concerto nella scalata Antonveneta. Secondo la Procura, Consorte, così come il vicepresidente di Unipol Ivano Sacchetti, avrebbe preso parte al rastrellamento concertato di titoli da parte della cordata della ex Popolare di Lodi. E' quanto riportano oggi sia il Corriere della sera che il Sole-24 Ore, spiegando che Consorte e Sacchetti sono ora iscritti sul registro degli indagati con l'ipotesi di reato di concorso in aggiotaggio. A convincere gli inquirenti sono state le dichiarazioni dell'ex numero uno della Bpl Giampiero Fiorani e le intercettazioni dell'estate scorsa.

figooooooooooooooooooooooooooo!!! questa la faccio mia e la tiro fuori a natale !!!!!!! fine OT

va bè ,prefisso della SICILIA !!

e soprattutto ,la rete commerciale ,e vende una vagonata di seg A e B ....vende milioni di vetture dalla qualità bassissima ,inferiore a LANCIA,e generlamente appare fra gli ultimi posti in fatto di qualità , e ha il 6% del mercato europeo..... LANCIA la rete non ce l'ha ....!!!!! e ha lo 0,6 del mercato europeo ....LANCIA è il prefiso telefonico di ROMA:-P

allora .....ripsonderò per l'ultima volta in questo topic... la Ypsilon e la Musa possono tranquillamente essere vendute in FRANCIA e in SPAGNA ,possono essere ottime cittadine in Inghilterra e in altre grandi città . basta essere presenti e attivi ,basta investire in comunicazione e basta investire nella distribuzione.. quanlsiasi prodotto tu possa avere se poi non hai la struttura per venderlo non hai nulla.... con l'attuale rete ,non crediate di vendere di più che 40/50 mila segC LAncia .. di cui un buon 90% in Italia: e di cui un buon 50% a totale discapito di un'analogo modello seg C di FIAT: CIAO

ci vuole la rete commerciale !!!!!!!!

infatti non la vedo neanche nei consumatori europei .... gli faremo tornare la voglia ,visto che gli ultimi due modelli e cioè Ypsilon e Musa sono due successi !!!!!

ci rinuncio !!!!!!!!!

sto attendento come regalino da mia moglie un Motorola ...mah ? non me ne intendo più di tanto...

bhe non è detto che prossimamente non ricarozzino una 159 ....o una 4porte che mi dici allora..?

guardate chi i JAP ,non sono mica coglioni e gradassi .... loro i marchi premium (Lexus Acura Infiniti ) se li sono fatti da zero... se cannvano chiudevano il marchio ,e non avevvamo le menate della tecnologia del passato da rispettare ...ne le configurazioni o i modelli .!!!!...ne l'iserimento in determinati segmenti