Guglielmo

si ma la cosa che conta ,ed la più importante che molta parte di questa domanda non sono possessori di 156 che probabilmente vireranno su CROMA cosa significa .....semplice che il seg D del gruppo Fiat si sta ampliando

ci sono ,in modo sistematico ,dichiarazioni "pretestuose" (messo fra virgolette naturalmente) nei 3d ALFA alle quali io rispondo.. sinoa quando si continuerà a dire che una BRERA è una FIAT cammuffata ALFA e si continuerà a parlare della presunzione Fiat ecc.ecc.ecc. sino a quanod continueranno sti pretesti ,io continuero a ribattere colpo su colpo..... diciamo che l'OT proviene da loro..

più che altro manca poco alla fine di Novembre ....almeno dopoi primi dati di vendite inizieremo a parlare di altre cose...

io parlo del rating ... la rata di nolo di una 157 sui 30/35 mila euro ...ès empre stata più alta di quella di una BMW su 35/40 mila euro---- i leasing ... mentre BMW consentiva un 36esima rata sino al 60% del valore della vettura ALFA non lo contemplava. nel caso di ALFA dovevi oltre all'utilizzo pagare anche la svalutazione --- con 159 questo non avverrà più ,sopratutto per i tre anni di garanzia e assistenza

e qui che ti sbagli .....proprio perchè si svalutava di più ,i ranting erano più elevati.

menomale che c'è qualcuno che se ne accorge che centra ....allora la mia serie 3 è una GOLF cammuffata non credo che tali condizioni ci saranno in seguito ...anzi prevedo che non ci saranno nenache per gli altri .

non c'era bisogno di fare due conti con il responsabile VAG ...bastava che leggessi autopareri in febbrario durante il salone ginevra ...e leggevi tale stima fatta dal sottoscritto ,compresiva di potenzialità di vendita

mai come in questi ultimi tempi ho sentito parlare in termini diversi di un'auto Italiana ,sopratutto da coloro che si sono rivolti all'estero negli anni 80 diciamo dopo aver avuto la 164 (1987/88) auto a trazione anteriore motore trasversale totalmente ALFAROMEO (con pianale in JV con Fiat-Lancia-Saab) evidentemente gli sforzi fatti sono stati fatti nella direzione giusta e ciòè verso chi ha avuto in passato Alfaromeo ...e cioè auto di lusso.

CAro amico mio ... sai quale opinione ho di te ,perciò scusami ... ma difronte a questo cervello all'ammasso del forum ,rimago basito.!!!! Ma come si fa a dire che dobbiamo accontentarci di BRERA ,,,,,,dai !!!!

mi piacerebbe capire ...dove i prodotti nuovi non hanno incontrato i gusti della clientela .....nella fattispece la GT (che secondo alcuni assomigliava alla Brava) a parte GPUNTO e 159 ...delle quali aspettiamo ancora i dati di mercato. (anche CROMA vettura molto controversa pare vendere molto bene) e tornare a parare della STILO ....ancora ,e che palle ,e da li costruire le solite critiche pretestuose ... tornado a parlare di un'auto che fra 11 mesi sarà sostituita.

Tranquilla.......ce l'ho io il biscione di Milano

posto che la mia BMW e quella di mio padre dopo 20.000 Km di pavè milanese hanno qualche bel ciocco quà e la ..... posto che la 166 che avevvamo prima aveva più o meno gli stessi rumorini. 1 - è evidente che è un luogo comune pensare che gli interni Alfa siano inferiori a BMW 2 - la rgigdità del nuovo pianale farà la differenza.

allora per fare un motore a benzina conveniente ...bisogna produrne 130.000 pezzi ,altrimenti costa troppo... sui 200(250 mila pezzi per una trasmissione a TP tranxale con cambi meccanici ,automatici e possibilità di 4 ruote motrici è un grandissimo rischio ...per far cosa ? accontentare una piccolissima parte del mercato .....molto piccola. Quella grande ,richiede le cose che sono state sviluppate al massimo sulla 159.

Solo una cosa su ROma ..... posto che la zona Ebraica è terribilmente bella ,rimango perplesso dell'esquilino . insomma ,attenzione ROMANI !!!!!,di non finire come Parigi ,con gli islamici non ci si integra ,gli si cede solo il territorio ,e su queso io sono completamente in disaccordo. peccatto l'assenza di NEUTRO ,mi sarebbe piaciuto sentire la sua opinione.

comuqnue dipende dalla legge elettorale ,è evidente che se è quella nuova il Gianfranco il mio voto lo becca. Milanese puro ...nato da due Milanesi !!!!!!!!!!!!!!!!!

in che senso... per me Milano si difende nel senso di una manata sulle spalle e via

Roma ...è solo una cosa " La capitale più bella del mondo" ,non ci sono dubbi . l'ho vista in tanti modi .....da bambino con i miei genitori ,da ragazzo ,con una fidanzata ,da militare ,con la moglie ....per lavoro . Partiamo dalla prima cosa ..io sono di destra ,nazionalista ,cattolico . Capirete che emozione per me visitare l'eur ,la sua architettura ....vedere tutto il resto in ordine Colosseo Capidoglio PHanteon Quirinale ..sino a castel Sant'Angelo ...ripassare più volte ,e pensare "Questa è la capitale della mia nazione" ....e per finire il Vaticano ,i musei ,la cappella sistina ....il papa , da banbino MONTINI ....e poi la grande emozione di GIOVANNI PAOLO II .. la fontana di Trevi ....la volevano gli americani ,ma sta bene dove sta ,Piazza Navona ....Piazza di Spagna .. Cosa avranno provato i soldati americani quanto sono entrati in un posto simile. sono sensazioni ...una dietro l'altra ....e la cucina "INFINITA". e poi ,la roma che lavora ,forse bisognerebbe imparare a essere più tranquilli come i romani ...però in unposto del genere e anche difficile essere creativo hai troppe distrazioni ,per essere creativo devi essere costretto. e l'ultima volta ,al convegno del mio settore all'Hotel Cavalieri Hilton ,con una cena da sogno su una terrazza con un panorama pazzesco.. Milano ...hai detto giusto Riccardo ,si difende !!!!

http://www.myitaly.de/images/photogallery/www%20ingo/images/Ingo%20@%20Milano%2055.jpg to ...ho trovato quetso

WOW ...è la prima volta che pubblichi una foto della tua citta

vedo che appena mi metto a parlare con qualcuno ,siete li pronti !!! non avete tutti i torti.!!!! giuro ,che in futuro non vi darò più problemi al riguardo.

hai ragione...

infatti ,per la media del cliente BMW ,le bolognesi non piacciono ,preferiscono i travesta,

fusi ......sei sulla strada giusta per l'ennesima figura di emmme .... vai a leggerti i bilanci degli anni 80 e primi 90 ...anni d'oro !!!!!

sarei io ?

Fiat negli anni 80 e 90 ha avuto anni con profitti nell'ordine 2,5K migliardi di lire e conseguenti tasse pagate.