Alce_NeroWRC

Sarà per questo motivo che la nuova Subaru Sti (che per me rimarrà da chiamare comunque Impreza perché l'unica vera imprezza e' quella da rally e non quell'affare a due volumi che tirarono fuori qualche anno fa) ha preso le sembianze di una Evo X in maniera così spudorata!

Beh non conosco l'avensis ma non ci penserei molto a scegliere la 6 (potendo spender quel qualcosina in più)...soprattutto dopo averla provata in pista e dopo essermela fatta illustrare da mir...e' veramente una macchina azzeccata!!!

Azz...grazie Matteo! quando sarà il momento ci penserò su allora!

ohhhhhh Scarlet!!!!:love:love:love:love:love

pietrobord, fidati di Mir che l'ha presa...un vero e proprio gioiellino!...anche io quando sarà il momento propendo per l'acquisto di questa auto secondo me spettacolare (come lui mi ha folgorato subito appena l'ho vista!), pensavo anche io di rivolgermi al modello intermedio, ma la chiaccherata con Mir e dopo averci fatto un giretto sopra mi ha convinto ad andare sulla versione di punta, alla fine con (relativamente) poco di più ti porti a casa una vettura veramente completa!...le gomme da 19" erano proprio il punto debole della exceed per quanto mi riguardava, sapendo che però a libretto sono riportate anche le ruote da 17" nulla vieta di comprare quattro cerchi in più su cui mettere le invernali ed eventualmente anche la gommatura estiva in attesa che i costi dei gommoni da 19" cali un pò (e succederà sicuramente dato che sempre più vetture le montano...)!

No, forse sarebbe più bello...almeno sono stradali e non ci si aspetterebbero prestazioni da F1!!!

Bah...da tifoso Mercedes (che comunque non guarda le gare dato che non intendo dare nemmeno un centesimo a sky) non riesco nemmeno a gioire più di tanto per le conquiste del biondino mangia-crauti e del cioccolatino da corsa...uff...

Markku aveva già capito tutto!!!...che grandissimo personaggio che è!!!

Il fatto del nuovo bando sull'acquisto di altre vetture e' logico che sia stata una buttade male orchestrata da chi voleva screditare l'attuale governo, questo e' abbastanza chiaro ormai...che dire, come al solito non si riesce mai ad avere informazione oggettiva senza per forza andare a leggersi mille mila articoli diversi da fonti differenti per poi fare una media e tirare le somme più o meno oggettive...ha fatto solo che bene il governo a liberarsi di un pò di auto blu, anche se sicuramente sarà più un"oiperazione di immagine che concreta, ma d'altro canto e' anche vero che il poco si conta mentre il nulla e' sempre nulla...speriamo che I soldi che raccoglierà vengano usati bene!

Rispolvererò una vecchia frequentazione del topic...ma ad inizio settimana ho visto il sequel di 300...e devo dire che non so se di 300 c...i mi accontenterei con una così!!! http://the-void.co.uk/wp-content/uploads/2014/03/eva-green-300-rise-empire.jpg

Secondo me c'è evidentemente sotto qualcosa di poco pulito...o per lo meno che non quadra e non vuol saperne di quadrare!

ASSOLUTAMENTE OT, SCUSATE: farò un pò di qualunquismo...guarda, sull'inciviltà del popolo italiano sfondi dei portoni aperti, ma una rivolta sarebbe l'unica salvezza per le persone per bene di togliersi dalle scatole un sistema così marcio...ad ogni modo ciò non avverrà mai perchè le persone per bene continuano a tirare il carretto come dei somari e poi perchè la gente scende in piazza solo per le belinate (chiamiamole così in modo fine) tipo il calcio...per quello si che si fa casino...del resto è l'unica cosa che realmente tira ed attira in questa nazione malata... FINE OT

mi par d'aver capito auto blindate...che inizino a strizzare per tutte le porcate che fanno e si iniziano a premunire di auto in grado di dargli una certa protezione?!?!?

E ti pareva...

Boh, va bene l'auto di rappresentanza ma mi pare che qua qualcuno abbia proprio voluto farla fuori dal vaso...cos'è quando uno è ministro può decidere di farsi comprare l'auto che più gli aggrada a spese dei contribuenti?!?! mah...

Deve prender confidenza con la Fiesta wrc, sicuramente molto diversa dalla ds3 che guidava lo scorso anno, sia perché di altra classe sia per il fatto che Fiesta e Ds3 risultano parecchio diverse tra loro (dichiarazioni di Hirvonen, non mie! )...speriamo riesca a capirla senza farsi male e che lo faccia presto!

Indubbiamente a breve non vedremo cambiamenti, tra l'altro la cosa sarebbe pure auspicabile dato che in diversi si son buttati in queste nuove vetture e che dietro alle wrc abbiano creato RRC, R5 e compagnia cantante, un pò di stabilità non guasterebbe insomma...(poi anche io vorrei delle macchine più macchine e meno giocattoline)...comunque, onestamente, finché non vedrò una toyota ufficiale allo start del rally di Montecarlo (sempre che rimanga la prima gara del WRC) non ci crederò che tornino a correre...

Bella drucker! Un pò tamarrina ma molto bella...secondo me, per renderle pienamente giustizia ci vorrebbe un richiamo del colore dei cerchi anche sull'anteriore che altrimenti rimane parecchio anonimo rispetto ai fianchi (idem forse al posteriore ma immagino sia più complicata la cosa)

Si infatti, già anni fa parlavano di rientrare, e anzi avevano anche sviluppato una corolla S2000 per il campionato sud-africano, poi parlarono dell'auris...ma poi non se ne seppe più nulla...in buona sostanza il reparto sportivo europeo vorrebbe far qualcosa, e qualcosina sta facendo, ma senza l'ok del Giappone e soprattutto I fondi adeguati non possono far nulla di realmente concreto...hanno parlato anche di una GT a trazione posteriore da far correre...quella si che sarebbe una macchina da rally (magari dotandola anche di trazione integrale...)

Speriamo riescano a concretizzare realmente il progetto...e' da qualche anno che il progetto sarebbe in piedi...speriamo che ai vertici Toyota in Giappone sia venuto appetito...magari vedere I coreani che si son buttati nella mischia gli ha fatto venir voglia anche a loro...certo che la yaris ha proprio poco appeal per I rally...(in effetti anche le altre...)

Si ma andiamo, golf ed a3 per far sterrato...direi che si rasenta la follia...quasi quasi ci starebbe anche il porsche Carrera 4...ah no...quello sfora I 30k euro... XD Se vuoi unire bassi consumi e un suv sarà mediamente dura...il cx5 in pista l'ho provato e mi ha dato grandi soddisfazioni, ma per quanto riguarda le strade bianche proprio non saprei...a vederle così credo che forse Subaru e Suzuki possano esser più auto ma all'occorrenza possano essere decenti sugli sterrati non troppo impegnativi!

E così termina la prima gara del cir, un Basso concreto e super competitivo che nelle 4 prove di oggi ha solo pensato ad amministrare, almeno questo è quello che si legge dai tempi delle prove...un Andreucci che probabilmente ha trovato quello cje gli e' mancato ieri, anche se forse anche Scandola ha pensato ad amministrare il vantaggio che aveva rispetto al toscano... La classifica finale: 1. Basso-Dotta 1.40:49,3 2. Scandola-D'amore + 24,9 3. Andreucci-Andreussi + 55,8 4. Ciavarella-Perna 5. Michelini-Angilletta 6. Perego-De Luis 7. Ferrarotti-Castiglioni 8. Andolfi-Casalini 9. Vittalini-Tavecchio 10. Scattolon-Grimaldi Ritirati illustri: Nucita, Perico, - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - E così termina la prima gara del cir, un Basso concreto e super competitivo che nelle 4 prove di oggi ha solo pensato ad amministrare, almeno questo è quello che si legge dai tempi delle prove...un Andreucci che probabilmente ha trovato quello cje gli e' mancato ieri, anche se forse anche Scandola ha pensato ad amministrare il vantaggio che aveva rispetto al toscano... La classifica finale: 1. Basso-Dotta 1.40:49,3 2. Scandola-D'amore + 24,9 3. Andreucci-Andreussi + 55,8 4. Ciavarella-Perna 5. Michelini-Angilletta 6. Perego-De Luis 7. Ferrarotti-Castiglioni 8. Andolfi-Casalini 9. Vittalini-Tavecchio 10. Scattolon-Grimaldi Ritirati illustri: Nucita, Perico,

Ierri e' iniziato il campionato italiano rally, con la gara del Ciocco! Incredibile (per me) prestazione di Giandomenico Basso che, udite udite, corre con una Fiesta R5 alimentata a gas!!! Su di lui non ho dubbi, un ottimo pilota, campione italiano ed europeo, ma sulla macchina onestamente proprio non ci volevo credere...ed invece, ieri ha dettato legge e oggi può amministrare il grosso vantaggio su Scandola...seguono poi Nucita e un Andreucci in grande difficoltà con la nuova 208 R5 che invece mi aspettavo molto più competitiva...ma son sicuro che tornerà presto alla ribalta anche il garfagnino...intanto vediamo come finirà questa prima stupenda gara!!!

Dev'esser un'abitudine dei concessionari Reanult quella di non considerare il cliente...a me è successo a distanza di anni...la prima volta 5 anni fa quando giravo a guardar auto per conto di mio fratello, avendo le stesse esigenze ed essendo io appassionato mi ero offerto di girare per concessionari in cerca di preventivi con cui poi comprare effettivamente la vettura...dopo 1 ora di attesa me ne son andato...successo due anni fa con un amico che aveva intenzione di sostituire la sua veccchia Civic...nemmeno considerati...usciti dalla concessionaria dopo mezz'ora di attesa...dico, almeno dire qualcosa ai potenziali clienti...mah...ricordo 10 anni fa quando andai in Audi e Bmw per farmi fare un preventivo per una A6 e una serie 5 per conto di mio padre...ero con mia madre ma entrambe le concessionarie furono serie e disponibili, in Bmw ho dovuto insistere per non fissare la prova del veicolo (si perchè tra classe E, A6 e Sr.5 quest'ultima era quella che meno piaceva a mio padre...)... Per esperienza "casalinga" non posso che parlare bene di Ford, mio fratello la ha da 5 anni (1.4 tdi) e non ha mai avuto un problema, mia mamma ne ha una dal 2003 (1.2 benzina) e anche lei nemmeno un problema, ne abbiamo avuta una anche prima (del 1993) che ha egregiamente svolto il suo lavoro per 10 anni senza dare mai grattacapi a mia mamma... Insomma, scegli te secondo i tuoi gusti, la differenza di prezzo tra le due è ridicolo (non per sputare sui soldi ma su quelle cifre la differenza è trascurabile imho), i consumi sono in linea, la qualità è sostanzialmente paragonabile (una è più per alcune cose e l'altra per altre) come un pò per tutti i marchi "normali" al giorno d'oggi, il trattamento del personale di vendita non è propriamente uguale (chissà come sarà quello dell'officina...)...