Alce_NeroWRC

Beh se hai presente quanto costa comprare un camper...

beh dai, se io affitto una macchina e vado a cena con la donna non la sporcherò tanto quanto posso fare andandoci al mare e sedendomici dentro con il costume bagnato (tra l'altro con l'acqua salata...), oppure se avessi fatto la lotta nel fango non mi ci siedo certamente sopra così come posso esser appena uscito dalla pozza...saranno esempi un pò tirati ed esagerati, però è per far capire...poi io non so, in realtà (non avendo visto), com'erano gli interni alla riconsegna del mezzo...per quanto riguarda la pulizia che la facciano è fuori di dubbio, perchè se affittassero veicoli sporchi chiuderebbero in un nano-secondo...tutti i mezzi che ho affittato (e a parte 2 camper e 1 vettura) erano mezzi da lavoro più puliti della mia 207...poi che dei 300 euro che ti chiedano, il lavaggio costi meno posso esser d'accordo, ma devi mettere in conto che uno di loro deve prendere il mezzo e portarlo a lavare (perde tempo lui), poi un'altra parte di soldi va a coprire il costo del servizio che ti fanno loro (non l'hai pulita te, bene ci penso io...ma a un certo costo)...infine, come ogni attività lavorativa, non possono solo coprire le spese, ma devono (logicamente) guadagnare qualcosa su ogni cosa che offrono al cliente, mica sono attività senza scopo di lucro!

....mah....

Beh Hermenek86, innanzitutto preciso che con i miei post non ce l'avevo con te, insomma si è qui per parlare e non per prendersi di mira...sul discorso che però il nolleggiatore non possa pretendere di riavere il mezzo così come te lo ha consegnato direi che sei proprio fuoristrada...cioè ovviamente avrà più km, l'olio sarà meno nuovo, così come le gomme e tutto il resto proprio perchè l'hai usato, però righette, righe, borli, sedili strappati e cose così non sono fatti che possano esser considerati normali e quindi mi par logico che chi ti da il mezzo pretenda di riaverlo così come te l'aveva dato, tra queste cose, a mio parere, rientra pienamente anche la pulizia interna ed esterna...

No non sono un nolleggiatore...comunque loro non ti spingeranno e non ti obbligheranno a leggere il contratto, ma sicuramente non te lo impediscono...ad ogni modo, settimana scorsa ho affittato un Daily per portar via in discarica materiali vari accumulati in anni e anni...la gabina si è sporcata un pò di terra (asciutta e non molta) eppure prima di riportarlo dove l'avevo preso ho pensato da solo a procurarmi una scopa e darci una bella passata...poi gli ho ridato da bere per bene e quando l'ho ridato indietro, dopo il normale controllo danni, situazione pieno e km fatti, mi hanno solo fatto pagare il pattuito, senza sorprese...basta fare le cose per bene e non si hanno sorprese!

Veramente nessun nolleggiatore ti dice qualcosa se impieghi il tempo necessario alla lettura ed alla comprensione del contratto che vai a firmare quando ritiri il mezzo...non è che sanno come fregarti...è che siamo talmente superficiali da metter una firma senza pensare e senza sapere...poi magari torniamo con un fanale rotto e il retrovisore staccato e ci inca.ziamo se ci fanno pagare il danno!!!...beh, già pensare che nella cifra normale del noleggio siano compresi i danni è proprio indicatore di come si facciano le cose senza riflettere, senza attenzione e interesse...salvo poi adossare le colpe a chi non ha alcuna responsabilità...

Il problema del Classe G è il costo terribilmente elevato (e credo un pò ingiustificato, non credo (ma non so) che all'epoca costasse così caro come oggi in proporzione), uno che gestisce un rifugio in montagna come può comprare una macchina da 75.000 euro per portarla sulle pietraie???...avrà doti fuoristradistiche eccelse (parlo sulla fiducia che ho nei crucchi non per esperienza) però andiamo ci si compra un incrociatore-salotto-viaggiante con quelle cifre, non un fuoristrada da lavoro.... Per quanto riguarda il Ford e il Vokswagen che mi avete prontamente postato mi diceva che son più ingombranti e meno performanti dei mezzi che vanno a sostituire...

Ne parlavo giusto sabato a tavola con un gestore di un rifugio in montagna, quando loro (i gestori di rifugi alpini) dovranno pensionare i vecchi cari fuoristrada anni 90 (Toyota, Nissan, Mitsubishi e via discorrendo, rigorosamente in versione pick-up) saranno uccelli per diabetici, dato che di fuoristrada veri non ne fanno più, a listino...sarà un vero casino per loco, i nuovi sono enormi, oppure non adatti a fare pietraie e sterrati seri ed impegnativi per stradine strette e demolite...certo non potranno predere un suv e "prepararlo" in versione da corsa... Questo Toyota comunque è bellissimo, ho sempre adorato i vecchi fuoristrada giappi con le tre elissi!!!

Che ti devo rispondere???....io uso solo i mezzi civili e che la legge consente...se uno mi riga la macchina va fuori dal seminato...allora posso rispondere che con 8 viti autofilettanti posso risolvere sicuramente il problema delle ruote del simpatico amico chiavatore!!! A parte le battute, se io parcheggio la mia macchina in un parcheggio libero saranno decisamente fatti miei quanto tempo ce la lascio, nessuno deve permettersi di dire qualcosa o, peggio, adoperarsi con atti di vandalismo!!!...poi, sono il primo a lasciare il posto vicino al cancello del condominio a chi ne ha bisogno (vedi nonnino/a, bimbi piccolini e via dicendo....), ma le motivazioni son ben diverse da un generico "non è giusto che lo tieni sempre te!"...

Beh ma se abitasse in un condominio il parcheggio vicino è tanto suo quanto dei vicini...quindi a mio parere può lasciare tranquillamente l'auto dove sta senza farsi troppe pippe mentali, non esiste che debba spostarla per alcun motivo...poi può usare una gentilezza e portarla un pò più distante, dato che la usa poco, ma non esiste che gli venga chiesto di fare ciò...io per principio la lascerei lì anche la terza settimana prendendo un taxi al sabato sera che mi serviva la macchina...giusto per...

Ogni scusa è buona per alzare polveroni e lamentele in questa povera italia...l'importante è non occuparsi mai di cose importanti e dei propri doveri...che ci volete fare...è così...se capiterò da quelle parti la cercherò per provarla!

Son stati molto bravi...non c'è nulla da dire...ora speriamo che non gli cambino subito i regolamenti...altrimenti sai che fiondata nelle parti basse che si son presi!!! Io volevo andar su in germania a vedere il wrc...ma dato che il mio amico nella terra crucca è impossibilitato a venire con me, mi sa che alla fine ripiegherò su altro di molto più soft (a livello di kilometri) e hard (a livello di fatica...ma...non pensate male!!!)...ma soprattutto che con i rally non ha nulla a che spartire...

Auguroni anche da parte mia!!! Che possiate esser sempre uniti nel risolvere tutti i problemi che la vita vorrà sottoporvi!!!

Il belga....figata pazzesca!!!! Sto valutando all'ultimo minuto di fare la trasferta tedesca....

Mi spiace che non sei d'accordo...credo che allora il problema sia ancora più grave...si perché vedi, a chiunque può piacere schiacciare un pò di piu sull'acceleratore quando si può (me compreso, chiariamoci), ma schiacciare fino a mettere in crisi la tenuta della macchina vuol dire essere decisamente sopra le righe e fuori dal seminato...ti va bene tutte le volte che riesci a tenerla, ma ne basta una per rovinarti la vita a te stesso e magari anche a qualche ignaro disgraziato che passava di li per caso e che, casualmente, ti ha preso nei denti...c'e' poi l'altra opzione (che comunque non e' manco questa auspicabile), ovvero che la macchina diventa instabile e inguidabile perché condotta senza l'impiego di adeguata perizia di chi la guida (che ne so...pestone sui freni a metà curva, nessun criterio nell'uso dell'acceleratore e via discorrendo....) Se 1995 e' la tua leva, ti invito a riflettere bene su ste cose...sei giovane, non val la pena rischiare troppo per nulla...per mettere in crisi le vetture si va in pista! PS: sia chiaro che non c'è l'ho con te, sono solo consigli e pareri I miei...nulla di personale!!!

Bah...fermo restando che su strada normale far perdere aderenza ad una vettura (anceh la vecchia classe E degli anni 80-90) può solo voler dire due cose: 1) esser un incoscente che guida senza criterio e prima o poi si fa male o ammazza qualcuno... 2) esser totalmente incapace di guidare (evidentemente se si perde il controllo vuol dire che non si son fatte le valutazioni del caso) poi, mio padre aveva la 200 E della foto, e ci andava molto bene anche sulla neve (senza gomme invernali che all'epoca non usavano come adesso), a volte dava dei punti ai soliti ggeni con il fuoristrada che pestavano selvaggiamente sull'acceleratore facendo slittare il mezzo come una slitta...comunque al giorno d'oggi con tutta l'elettronica che hanno le vetture (soprattutto questo tipo di auto) è impossibile farla sbandare...ora, per la cronaca, sempre il babbo, ha la E270 cdi e a controlli inseriti anche andando allegrotti (ma non da dementi) raramente entrano in funzione, se disattivati sta alla bontà dell'autista sapere quanto può osare senza mandare in crisi la vettura e quando invece è meglio tener su...fermo restando che a velocità di codice è sempre ben difficile trovare una macchina sul mercato che possa ritenersi una bara per tenuta di strada...(non vale se girate sul bagnato con gomme finite!!!)

Sarebbe bello avere dei rostri, arrivargli dietro e spingerli via...oppure potercisi affiancare e poi sportellarli verso destra fino al guard rail...a parte questo che non si può fare , anche io gli sfanalo selvaggiamente ma generalmente non sortisco alcun effetto nemmeno temporaneo...

MOD. "Tira-Belino": ON Si....è bbbbruttaaaaaa!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen: MOD. "Tira_Belino": OFF

Rimango un pò interdetto sui pareri della Mazda 6, qua sul forum ne parlano molto bene (i possessori) e un paio di persone che conosco che la hanno ne sono semplicemente entusiasti...boh, strano tutta sta insoddisfazione...sarà mica l'esemplare sfigato??? Sulla Volvo, l'approvo anche io, molto molto sostanziosa e bella senza cadere nella banalità della triade tedesca (che non sempre vale quel che si paga)...un occhio alla Hyundai lo dare, la i40 è veramente una bella vettura!!! Infine, come ti hanno già detto, lascia perdere l'immagine legata ad una vettura...se uno ti dovesse giudicare da questo aspetto è meglio che vada a rivolgersi altrove perchè sicuramente sarà un cliente superficiale e difficile da accontentare (a meno che non si seguano tutte le sue patturnie magari infondate!)

Ragazzi voi scherzate ma io son rimasto così...come dire...a bocca spalancata...come si fa a tirar fuori una cosa così??? Che significa???...è bella???....è brutta???...crea emozioni???...lascia impassibili???....ma che razzo è!?!?!?...ma hanno pagato Peugeot per poter usare una loro vettura???...Peugeot gli ha chiesto il danno di immagine???....credo che nemmeno un fuso come Lapo potrebbe mai comprarsi un affare del genere!!!

Direi che sono comunque consumi ottimi...se tra l'altro corri pure un pò di più...

E' quello che ho pensato io...ma non ha delle ruotine al posto delle gomme?!?!

mio padrea sarebbe andato giù di schiaffi...

Sebbene trovo anche io limitazioni assurde e veramente problematiche in alcuni casi (specie la limitazione sul rapporto peso/potenza) son concorde con TonyH...ci son le regole, rispettiamole...quando non ci saranno più allora sarà un liberi tutti, ma nel frattempo...

mmm finalmente è uscita reale...devo ancora digerire il muso, anche a me sta boccona non convince del tutto, magari poi è solo questione di farci l'occhio, d'altro canto nemmeno l'ultima Fiesta mi piaceva con la boccona da pesce lesso, ora ci ho fatto l'occhio e non mi dispiace...il posteriore lo trovo molto riuscito e piazzato invece, mi garba assai!...bella la fiancata, giustamente movimentata a mio avviso...musone enorme e culetto poco poco pronunciato, forse avrei messo un pò più di roba dietro la ruota posteriore (giusto per non accorcarne il passo e renderla meno spaziosa dentro) conferendole magari un pò più di spazio per il bagagliaio...ad ogni modo promossa, non a pieni voti come le sorelle maggiori, ma per quanto mi riguarda è comunque promossa!