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Alce_NeroWRC

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  1. Devo dire che in grigio mi piace molto di più rispetto alle prime foto in rosso sulle quali avevo postato il mio primo intervento...solo una cosa proprio non mi va giù...mancano i "faroni" sulla presa d'aria frontale!!! Ci DEVONO ESSERE!!! E per finire, si sta un pò raffinando, la precedente era più massiccia e muscolosa!
  2. Un buon acquisto secondo me...stanno tirando su una bella squadra, non c'è che dire!!!...ho paura che sarà deprimente vedere che Citroen e Ford non andranno più una mazza...non tanto per carenze tecniche intrinseche ma per mancanza piedi all'altezza...
  3. Un'auto brutta e' sicuramente un'altra cosa...tuttavia non mi convince proprio del tutto...
  4. Un'auto brutta e' sicuramente un'altra cosa...tuttavia non mi convince proprio del tutto...
  5. Mmm...dunque hanno creato diciamo così un pò di sano falso allarmismo...meglio così...anche se in fondo (e sarebbe quello che mi preme di più) mi pare che le mie considerazioni, seppur abbastanza di carattere generale, non siano proprio del tutto boiate...o sbaglio?
  6. Ohhhh finalmente!!! Qui c'è bellezza in abbondanza!!! E senza troppe ossa per giunta!!! :idol:
  7. Onestamente me lo aspettavo e lo immaginavo da ytempo...il forte dei "vecchi" benzina era l'ottima miscelazione tra combustibile e comburente, il difetto e la motivazione della produzione di particolato nei diesel era in larga parte riconducibile all'iniezione di combustibile in camera di scoppio...questo da quel che mi è rimasto dal corso di motori automobilistici all'universita...probabilmente e' vero che consumano meno ma indubbiamente presentano problematiche diverse dall'iniezione indiretta...la formazione di particolato e' una di queste differenze...come in tutti I campi, la coperta e' sempre quella e in generale e' sempre corta, se tiri da una parte risolvi quei problemi, all'altro capo ne sorgono altri!!!...ad ogni modo non la vedo come una cosa così problematica, si metterà un FAP apposito, che a quanto pare e' più semplice e meno costoso di quello per I motori a gasolio e il problema sarà ovviato...
  8. E io che mi aspettavo chissà che cosa...comunque...non approvo (da completo profano in ambiente informatico) il passaggio alla mela!!!
  9. Mah...datemi del busone...ho googlato l'esemplare di sventola e devo dire che è dannatamente troppo magra...guardate la foto con il bikini americano...azzo fa impressione!!!
  10. Questo non è certamente un dettaglio trascurabile...la Exceed mi spaventa per le gommone da 19" che sicuramente sono un salasso da cambiare, se si pensa alla misura invernale tanto peggio...tuttavia ha qualcosa in più (pelle, bose, xeno e qualche giocattolo di sicurezza in aggiunta) che non sono da disprezzare...poi comunque, probabilmente tra 2-3 anni la differenza di acquisto tra una 17" e una 19" sarà ridotta dato il sempre maggior numero di auto con gomme di grossa taglia...se riesco a partecipare alla mangiata in terra alessandrina preparati che ti triterò i maroni sulla 6!!!...non è una promessa, ma una minaccia!!! ahahah :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
  11. Ad ogni modo la versione Exceed ha già a libretto anche la misura da 17" o hai dovuto fare qualcosa alla motorizzazione Matteo?...se così fosse potrei alzare il tiro alla Exceed e poi fare come hai fatto te senza troppe remore...non che con i 17" sia brutta ma con i 19" è tutta un'altra storia, senza considerare la presenza dell'impianto bose e della pelle interna che la Evolve non offre...
  12. Credo sia l'unica Matteo...anche un paio di amici qualche settimana fa a cena mi hanno dato del pazzo solo a pensare di comprare M6...entrambi hanno Audi A4 e tutti e due mi hanno consigliato di comprare una bella A4 Avant Quattro (ho in progetto di andare ad abitare in campagna/montagna e lì ogni tanto nevica)...per carità aver la trazione integrale potrebbe esser utile, tuttavia se puliscono la strada non ho problemi nemmeno con una TA (mai avuti fino ad ora) se non puliscono la strada invece ho comunque il problema che l'auto sarebbe bassa e toccherebbe di pancia quindi nemmeno con la Quattro sarei tranquillo!...ad ogni modo a nulla son valse le mie argomentazioni che la qualità si può avere anche senza sovra-prezzi di blasone e che forse, al momento, i giapponesi in questione sono all'avanguardia tecnologicamente parlando...contento per loro che comunque non hanno ancora avuto il benchè minimo problema con la loro tedesca, ma io non ci casco a comprare una macchina senza usare un minimo senso critico (poi per carità, se a uno piace una cosa può prenderla senza troppe pippe mentali, basta che lo faccia con coscienza!)...
  13. Queste tabelle e questi discorsi li hanno fatti nella domenica di prova sulla pista di 4 ruote...non seriviranno a nulla ma perchè l'italiano medio è capra...si fida troppo spesso di luoghi comuni e si conforma troppo facilmente a quello che fa la massa...venerdì scorso ho visto una splendida M6 wagon parcheggiata in prossimità di dove seguivo un corso...dopo aver passato la mattinata a sbavarci dietro ho scoperto che era dell'organizzatore del corso (con il quale ho abbastanza confidenza...) al che dopo pranzo l'ho aspettato per parlare della creatura...beh, un collega non ha perso l'occasione per prenderci in giro, dicendo che se giravamo per tutta la città non trovavamo nessuno a cui piacesse la macchina e che sicuramente una qualsiasi tedesca sarebbe stata ben superiore...a prescindere che in realtà (a parte la guida in pista) non conosco la Mazda (bisognerebbe farci qualche migliaio di km per conoscere una macchina) il tizio in questione ha dimostrato proprio la tesi dell'italiano pecora che si uniforma al gregge..."tutti prendono audi o bmw???...bene il resto fa schifo!...prenderò anche io una delle due!!!"
  14. Infatti io con una modestissima Swift 1.3, al primo anno di assicurazione (ovviamente in casa non avevamo beneficiato della legge Bersani...no comment!!!), essendo libero professionista ho dovuto sborsare la bellezza di 1.200 euro...ad ogni modo mi è stato chiesto il modello dell'auto ed il suo allestimento...a quanto mi hanno detto conterebbero anche la diffusione di un modello rispetto all'altro in quanto si basano poi su dati statistici e in base a questi risalgono al tipo di utenza che gira con una macchina piuttosto che con l'altra e in base a quella (a parità di altre condizioni) il prezzo assicurativo può crescere o diminuire...non so se sia proprio così ma così mi è stato spiegato...sicuramente conta la professione e l'alimentazione del veicolo!!!....ma stiamo facendo un O.T. incredibile!!!
  15. Avvistata stamattina in autostrada dalle parti di Desenzano del Garda uno splendido esemplare in colorazione bianca! Ho provato un pò a seguirla ma evidentemente aveva un pelo troppa fretta per I miei gusti così l'ho lasciata correre via sulla terza corsia...bellissimaaaaaaa!!! avrei scommesso di vedere prima qualche wagon piuttosto che la versione berlina...invece e' andata al pareggio dato che ad inizio estate avevo gia' avvistato, in zona Rovigo, una wagon grigia...l'unica cosa certa e' che dalle mie parti non ne ho ancora vista nessuna...e la cosa mi piace, chissà che non possa esser quasi un'esclusiva quando potrò infilarla nel mio garage!!!
  16. Bella sarà pur bella, ma mi chiedo dove pensano di andare con la trazione posteriore!?!?!....dico, si son bevuti il cervello???...(purtroppo!!! e sottolineo PURTROPPO!!!!!!) non è più tempo per macchine eroiche dal culo scodante!!! Ora ci vogliono le auto sui binari!!!
  17. Infatti, finchè la Suby ha avuto la coda è sempre stata una gran bella porcellina...da quando le hanno tagliato il culetto ha perso charme...se fanno uscire una cosa come quella postata prima...:muto::muto::muto:
  18. Immensa la Nappi!!!....beh ora dopo tutto questo ben di dio vado un secondo a chiudermi nel congelatore...chissà che non mi calmi un pochettino!!!
  19. Perde un pò nel posteriore ma l'anteriore e' decisamente ben riuscito!!!
  20. Personalmente non la trovo proprio bellissima...certo, l'importante nelle corse è l'esser competitivi, la bellezza è secondaria...ad ogni modo, spero vada almeno quanto le altre, così da avere un competitor in più!!!...peccato solo ci sia un nuovo Seb con provenienze extra-terrestri pure lui, altrimenti la lotta potrebbe essere pari tra i vari marchi...l'unica speranza che rimane è che Terry capitalizzi ancora quest'ottima annata e che la coreana sia competitiva da subito (speriamo bene perchè la vecchia, ma bella, Accent non fu mai competitiva...) così da mettere realmente i bastoni tra le ruote al francese!!!
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