Alce_NeroWRC
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Non mi piace per niente... era tanto bella la vecchia classe E... :( -
secondo me è molto carina...indubbiamente la versione americana la preferisco...concordo sulla scetticità del 1.0 turbo eco-boost...un motore un pò piccolo per una vettura così...poi magari la spinge anche bene, però mi sembra un pò sottodimensionato, sarà parecchio sfruttato e sollecitato dovendo muovere una vettura di un segmento che fino all'altro ieri era equipaggiata almeno con un 1.6 (e già era considerato piccolino...)...la domanda che mi pongo è, saranno poi affidabili e duraturi nel tempo questi motorini?faranno almeno 300.000 km o alzeranno bandiera bianca prima?
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A me veramente la versione ibrida piace anche più di quella tradizionale...
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Beh che dire....sempre più innamorato...ad esser onesto poi, e ora mi sparerete, devo dire che la tanto odiata cromatura sul posteriore la vedo bene, movimenta un pò il tutto...bisognerà poi vedere con altre colorazioni come starà...magari sul nero sta proprio una schifezza, sul grigio non si vedrà e sul bianco idem...ma qua su questo rosso (colore che comunque non mi piace e non prenderei) mi piace! Ora devo attendere con ansia il passare del tempo, l'accumularsi di qualche eurino e sperare che dimostri di esser un'auto dai contenuti buoni e dall'elevata affidabilità!!!
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Senza nulla togliere allo spagnolo, indubbiamente un gran pilota e un'ottima persona, ritengo che Hamilton sia stato spesso strumentalizzato ed accusato ingiustamente per via di una guida più decisa che mira al sorpasso in pista invece che quello ai box grazie ad una strategia migliore, cosa che dovrebbe piacere perchè negli anni scorsi la F1 era diventata una palla tremenda essendo priva di sorpassi, poi ovviamente qualche sorpasso un pò più tirato che l'ha portato all'errore ci sarà pure stato, ma str..zate come quella del "grande jean" non gliene ho mai viste fare...il discorso dell'aver piacere o meno dell'audience intorno a lui non c'entra nulla....Kimi stava sulle scatole ai più proprio perchè assolutamente riservato! Concludo dicendo che, ovviamente, rispetto le idee di tutti, quindi non voglio far polemica con te postando questo post!
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Sempre i soliti ultras della ferrari a prendervela con Hamilton...bah...vorrei vedere se fosse un pilota ferrari se ve ne lamentereste o se vi piacerebbe vederlo sorpassare e tentare di far qualcosa di importante...è un ottimo pilota e un grandissimo guerriero, non l'ho mai visto scorretto o pazzo quanto quel francesino casinista che più che casini non è capace di combinare...
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Estremamente bella!Bravo!!!
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Ma faccio una domanda scema e magari un pò OT, ma se una vettura la fanno per un mercato straniero, non è possibile averla ugualmente, su ordinazione magari e credo sicuramente sborsando quattrini in più, averla anche al di fuori di quel mercato?
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Assolutamente d'accordo con te circa il discorso del valore aggiunto!
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Quoto tutto questo tranne che il cambio automatico...dai su, dove lo metti il piacere di guida?
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decisamente ben riuscita, imho, non capisco tutto questo lamentarsi delle dimensioni generose, è una berlinona, deve esser grossa e importante...e che cavolo...se uno vuole una macchina piccola non prende un berlinone ma compra una golf o una focus....diamine!!!...ora non mi resta che attendere la station e poi sbavare e sbavare fin quandò verrà il momento di pensionare la mia cara 207 e far spazio in casa per accogliere la 6 SW...già perchè questa per strada non la faccio certo dormire, la voglio in fondo ai piedi del letto!!!
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Mini era sbarcata l'anno scorso nel mondiale rally e aveva dimostrato, specie con Sordo e sull'asfalto, di esser molto competitiva...quest'anno, primo anno completo di attività, ad inizio stagione è venuta meno la convinzione e la voglia di partecipare al WRC, la squadra ufficiale è migrata da una parte all'altra dell'europa, Sordo e Meeke si son trovati praticamente a piedi con una squadra non ufficiale...la squadra ufficiale di adesso è ridicola (a dir poco), forse si salverà qualcosina con l'arrivo di Atkinson (sempre che capisca in fretta la macchina e che torni a ballare sui serratissimi ritmi del WRC)...non credo che la Mini abbia ricevuto grandi aggiornamenti e sviluppi rispetto lo scorso anno...quindi non sarà vecchia anagraficamente ma credo non si stia tenendo particolarmente in forma... Un duello fratricida fra Skoda e VW è alquanto improbabile, i fratelli francesi (Peugeot e Citroen) l'hanno fatto per un pò di tempo salvo che poi uno dei due ha dovuto abbandonare la lotta e dirottare altrove i sogni sportivi in termini di impegno ufficiale della casa madre...e non c'era la crisi economica che c'è in questo periodo...
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Perdonami, non ho mica capito quello che vuoi dirmi...la Skoda non farà mai il WRC con una vettura da assoluto, la Fabia inizia anche ad esser un pò vecchietta ormai e non mi risulta che i cechi stiano sviluppando una vettura con cui sostituire la Fabia S2000 che poi in quanto tale dalle WRC le prenderebbe in quanto inferiore...VW ha invece tirato in ballo ottimi piloti (Ogier, Latvala) e la nuova Polo WRC che promette faville....se si vuol buttare in F1 la cosa mi spaventa perchè non vorrei facesse come Mini, tira fuori un'auto, dimostra un buon potenziale ma poi se la dimentica e invece di spenderci ancora qualche soldo l'abbandona, facendola passare da ottima promessa a bidone...
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Io comunque la vedo strana sta cosa di voler entrare in F1...l'anno prossimo dovrebbero entrare nel WRC con la Polo, si sono accaparrati già ottimi piloti per quel progetto, credo che qualche eurino l'abbiano già speso in quell'ambito e con la situazione attuale vedrei estremamente arduo l'impegno su due fronti tanto diversi quanto costosi...poi da patito di rally spero proprio che non abbiano già affossato la loro idea iniziale di correre sulle strade del WRC...
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Io denuncerei i genitori per tutto quello che avete detto poc'anzi, mi associo al fatto che se fosse successo il contrario sicuramente avrebbero fatto causa comunque al dottore, infine toglierei immediatamente la tutela del minore a quei due maxi minorati mentali che invece di preoccuparsi della salute del figlio si preoccupano di riempiere (che poi era solo una potenziale occasione e non una certezza...non che è meno grave, si intende) il portafoglio e il conto in banca!!!!Povera itaglia, siamo ridotti proprio male...tra reality e il calcio meritiamo proprio di affogare nella melma...
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Veramente impressionante cavolo....ad ogni modo, nessuna esce a testa alta come nel più tradizionale impatto frontale che siamo abituati a vedere da anni...
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Se 94 è l'anno di nascita io penserei realmente a cosa vuol dire avere in mano una macchina (arma letale) e a cosa vuol dire economicamente (salasso sicuro)....poi mi tengo il resto per me, ma legger certe cose mi fa veramente rabbrividire...
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A me più che il muso che è un marchio di fabbrica ormai impresso a fuoco su ogni vettura dei 4 anelli, infastidisce il posteriore....quella linea che taglia sotto i fari mi è proprio indigesta!!!...poi son d'accordo sul fatto che una volta le "S" erano più caratterizzate e cattive...mi mancano!
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A me piace parecchio ma della cara vecchia nonnina non ci vedo proprio nulla in comune...è vero che ci son parecchi anni di differenza ma concettualmente questa mi pare una vera super-car (tipo mclaren) e non una coupè bella sportiva da impiegare sulle strade del rally di montecarlo...promossa ma chiamiamola in un altro modo e non scomodiamo la nonna!!!
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Cavolini...d'accordo che è presto parlarne anche perchè di ufficiale c'è poco...però un motore un pò meno spinto a benzina lo vedrei bene...165cv, anche se fossero poco assetati, mi dà l'idea che siano parecchio cari da mantenere se non altro come assicurazione e bollo...
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A me Mazda piace parecchio anche se devo ammettere di averla iniziata a prender in considerazione proprio poco tempo fa e comunque per un acquisto che (spero) non sarà da fare prima di 3-4 anni, ad ogni un problema ad acquistare Mazda me lo son fatto anche io proprio guardando la distribuzione dei punti vendita ed assistenza in Italia, o meglio nella mia zona, Savona, beh direi che non è che sia proprio definibile capillare...tuttavia credo che l'affidabilità e i contenuti tecnici dei costruttori giapponesi siano una garanzia quindi non darò tutto questo peso a questo problema. Infine, IMHO, il discorso che non sia una macchina molto frequente nelle nostre strade non può che essere un punto a favore per chi vuole distinguersi dalla massa che è ancorata sui soliti 4-5 marchi che impestano (passatemi il termine) ogni angolo delle nostre città!
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Scusa, non prenderla a male ma proprio non riesco a seguirti...
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Perchè ha qualcosa in comune con l'italiana?
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WWWWWWWWWWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bellissima!!! Non vedo l'ora di vedere la station!!! :pippa: Non son d'accordo con chi dice "ecco la nuova 156"....per fortuna della alfiat non ha proprio nulla!!!!
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Beh ma almeno cambiamogli nome allora...la octavia è nata berlina e secondo me deve stare berlina...