Motron

terribile terribile terribile.... per lui, per la famiglia e per i piloti che senza alcuna colpa purtroppo ci sono finiti di mezzo...

Brother mi posso inserire anche io nel tuo topic? Cerco pure io un telefono (smartphone?) ad un prezzo contenuto, max 150€... Che ne pensate del galaxy next? Mi preme sopratutto l'autonomia e la velocità di utilizzo.. se si impunta bestemmio

I numeri di Mirafiori erano comprensivi anche di 60mila mito 5 porte, 120 mila Jeep e 100 C-suv Alfa sono fra i target più sensati che il gruppozzo abbia mai sparato..

Ma nuova o usata? Comunque ci sarebbe l'RX 400h che usato non è cosi oneroso, ibrido e fuoristrada Lexus Ct 200h fantastica.. da vedere

Mah forse la trovo più indicata rispetto ad un'Auris, le auto "normali" ibridizzate soffrono purtroppo (più delle ibride vere e proprie) di bagliai risibili. Se fosse costata ancora meno poi tanto meglio.. speriamo in Yaris!

Ovvio che lo sai

E' salito tutto il listino e Fiat con esso.. Erano sprofondate tutte le borse europee e Fiat con loro.. tutto qui In Fiat, Eni, Enel, Total, Finmeccanica, Saipem e via dicendo hanno tutti andamenti % quasi ricalcabili

E' un concetto un po' astratto se vuoi, diciamo che come mix di confort/silenziosità/rivestimenti/guida è quella più simile ad un segmento superiore delle 3.. E' anche quella più nuova, con tutti i benefici del caso in tema di valore residuo del tuo usato ecc... consumerà poco più di jazz, questo è garantito, ma comunque su ottimi livelli..

La Jazz consuma veramente pochissimo e poi è anche spaziosa, il che per un'unica macchina non è male La Micra la conosco poco, mi sembra un po' dismessa però.. parere mio si intende! Yarsi nuova molto bella, sicuramente vale la pena andarla a vedere bene, imho è la più "macchina" fra le 3.

Grazie Maxwell! e grazie a tutti per i pareri ed i consigli

Sisi appena arriva farò una bella recensione e delle foto, per ora una prima prova su strada mi ha lasciato molto contento, un'auto pronta, silenziosa e confortevole.. per i consumi vedremo

E prius fù

Nono un bell'usato, del 2006 con 85mila km, mi valutano ottimamente la mia e me la porto a casa con 9mila €... Sono molto tentato..

Alla fine penso proprio che rovescerò ogni mia iniziale previsione e sabato vado potenzialmente a firmare per una prius!! Sono molto perplesso però... certo che trovare un commento negativo è quasi impossibile..

my two cents da sognatore: i figli si fanno quando mamma e papa si vogliono bene e lo desiderano Infondo hanno bisogno di questo, di fame sono sicuro che non muoriranno Di gente che aspetta tempi migliori e si sveglia a 40 anni con i rimorsi ne conosco...

C'è qualche cromatura di troppo, però l'impatto scenico è davvero ottimo

Riduzione dei costi

Si meccanica.. ma su 4 colleghi ing. 2 sono aeronautici Su con morale Gimmo, fidati che la realtà non è cosi nera come la dipingono.. anche io ho passato periodi di angoscia per il lavoro, ma erano davvero ingiustificati

Quoto Matteo sull'opportunità che darebbe la fusione di aziende medie, da sole non sempre in grado di fare ricerca e sviluppo come si deve, o di dotarsi di apparati commerciali adeguati al prodotto che con tanta fatica realizzano.. da dipendente di una media impresa lo noto molto chiaramente. Purtroppo la media e piccola impresa è in mano ad una sorta di "baronato" moderno: i figli, ormai con i capelli bianchi, dei fondatori delle attività che dirigono, spinti molto più dai vari personalismi che non dalla voglia di creare imprese solide. Spinti più dall'utile a brevissimo termine che non da una prospettiva futura, infondo gente con i soldi veri che con le braghe per terra non ci và manco per scherzo in nessuna situazione. In Italia manca una classe dirigente, manca un tessuto economico industriale che ad esempio in germania esiste e prospera. Comunque un impresa che mi propone a p.iva ad 800 euro lordi come minimo si prende delle male parole da me, sono io il primo a non voler investire il mio tempo (che vale molto più del mio denaro) in aziende la cui serietà è zero. Il mercato del lavoro è appunto un mercato, i migliori se li vuoi li paghi e gente disposta a pagare per gente che si fà il mazzo c'è. PS in azienda non troviamo un tornitore da 6 mesi, ma è mai possibile?! PPS inquadrare la situazione economica odierna come "crisi" ovvero come congettura sfavorevole ciclica è sbagliato. Non siamo in un periodo di magra, siano in un periodo dove il mondo intero è cambiato e dove il modo di fare business si è adeguato di conseguenza. C'è ne siamo accorti forse con un po' di ritardo, ma sperare che tutti torni com'era è pura follia, prima lo capiremo e prima agiremo..

159 è nata male dal punto di vista industriale e gestita peggio, ad oggi fanno bene a lasciar perdere, è più che comprensibile. Ma mettere un sedere alla Giulietta in tempi umani davvero sarebbe stata un'operazione alla portata, sia in termini economici che in tempistiche. E comunque quoto chi ha detto che il suv debba venire prima di tutto, scandaloso che ancora lo abbiano rimandato.

Toni ha ragione, ma gira intorno al punto cruciale: Fiat non ha più (semmai l'avesse mai avuta) la capacità economica (e neanche più stilistica) per rilanciare un marchio come Alfa a livelli di Bmw o Audi. Forse la cultura manageriale italiana intera non ha più questa capacità (o non l'ha mai avuta fino in fondo). E dato che ormai la non vendita è cosa certa, il destino è quello della Lancia degli anni 90, deliberatamente ridotta al lumicino fino a quando farà cosi schifo da poterci costruire qualunque cosa (e farla sembrare anche sorprendente come la Flavia dei giorni nostri). Fine della storia ragazzi, magari 4c la faranno per davvero, ma una neo Alfa GT o una nuova GTV ce le scordiamo per sempre.