Motron

Il nokia X3-02 a quei prezzi non l'ho mai visto.. minimo 140€!

In realtà è in buona compagnia di Smart e quella roba Peugeot.. auto piccole e costose se non fanno tendenza non vendono.. Peccato perchè IQ non è affatto un'auto stupida

Una sera che non si ha nulla da fare

No ma JAck non era un'attacco nei tuoi confronti eh, però sento spesso fare l'equazione: Marchionne chiude gli stabilimenti -> perche spende tutto in usa. In realtà di soldi Fiat in Usa fino ad ora se ne sono spesi pochi, in tutta Fiat si spende poco.. se poi tutto andrà come deve andare, tutta questa cassa potrà essere spesa per altro. Insomma questi soldi sono immobilizzati ma ci sono, che è devirso dal dire che sono stati spesi Seppur è vero che di fatto non sono ad oggi utilizzabili.

Il bello della Prius è che pur essendo un'auto cosi diversa ha i difetti delle auto normali La gestione del motore elettrico è perfetta e i consumi talmente bassi in ogni situazione che non c'è davvero bisogno di aggiungere altro... i difetti della mia prius V2? Il riscaldamento in modalità auto passa dal vento tropiacale del sahara alle soffiate gelide di cervinia e l'orologio 12h non lo sopporto! Per il resto semplicemente perfetta

In sostanza venerdi sera, sotto una pioggerellina lieve, ma con le strade molto bagnate dalle copiose piogge dell'intera giornata, ho preso uno svincolo per uscire dalla milano meda con la mia punto (my 2004) ad una velocità di circa 40-50 km/h, in mezzo alla curva una cosa stranissima: mi parte il sedere, l'auto sbanda, io freno e finisco contro il guard-rail interno alla curva......... Faro distrutto, paraurti da cambiare, parafango e fiancata da sistemare. Ora: non pioveva ma l'asfalto (non drenante) di sicuro era molto viscido e bagnato, la velocità era bassa tanto è vero che finendo contro il guard-rail ho rotto un faro e piegato (neanche rotto) la plastica del paraurti (se fossi stao più veloce avrei avuto ben altri danni), caso mai fossi entrato forte avrei dapprima sentito un forte sottosterzo, che invece non c'è stato. Invece il sovrasterzo mi ha preso alla sprovvista e il danno è stato fatto... Ma come è potuto succedere?! Non ho frenato in curva, al massimo ho mollato un po' il gas (ma non tutto di certo). Le gomme non sono nuove è vero, hanno circa 40mila km ma utilizzate prevalentemente in autostrada e statali.. pressione controllata la settimana scorsa (2.2 bar). Manometro difettoso e possibilmente pressione errata? (magari troppo alta?) Gomme comunque consumate? Con la pioggia sono stato uno stronzo e dovevo andare più piano? Boh.. 500 euri di danni, nessuno si è fatto male, almeno questo (che è la cosa enormemente più importante)

Fiat, intesa come Fiat gruoup automobiles, non ha speso niente per risollevare Chrysler, al massimo ha concesso l'uso dei suoi brevetti. Ha speso solo per acquistare. I soldi li ha spesi Obama e Chrysler stessa..

Il gruppo Fiat pre-chrysler (quello delle Fiat max segmento C, quello delle Alfa mito e Giulietta, quello della Lancia che se ti va bene ricicla una Idea) non cambierà mai nazionalità e "testa pensante", tutto quello che sposta il baricentro (attenzione che spostare non è sinomino si traloscare) è tutto quello che oggi c'è in più. O pensate che i Ram li facessero a torino? In usa si farà tutto quello che Fiat non faceva più o che avrebbe dismesso da li a poco, ossia seg D e Suv. Fiat senza Chrysler sarebbe comunque smammata dall'Italia, Serbia e Polonia c'erano anche prima. Quoto quello che dicono alcuni, solo se l'italia diventa un posto appettibile per investire Fiat starà qui, Chrysler o no.

Ti consiglio un compressorino normale a 220v, ne trovi anche a 80€ e sono utili anche per qualche lavoretto

Quando tu dai delle cifre e dei modelli ben precisi non puoi rimangiarti la parola, non è serio punto e basta. Non serve a niente dire che comunque SM ha dei gran meriti in Fiat (perchè li ha). Riguardo Mirafiori la situazione è questa, riguardo Pomigliano un'altra.

Vero Pardon

5 mila euri per cambio automatico e 4x4? Un po' tantino..

A me non piace tutto quel cromato intorno al marchio.. Preferivo una mascherina tipo Croma

Chi sta in piedi in Ita beneficierà anche di un generale abbassamento della concorrenza, con forse un po' di respiro in più. Non che sia un bene tout court per carità, però la crisi falcia un po' i rami secchi.. Detto ciò oggi in italia è possibile ancora fare industria e farla bene, serve apertura mentale e pragmatismo, andare a fare prodotti standardizzato di 20 anni fà in cina o indonesia è comunque una strategia che nel lungo non sarà mai vincente.

La mia azienda metalmeccanica devo dire che va benino, meno lavoro di una volta (si dice) ma più specializzato e complesso (remunerativo quindi).. La chiave è un po' reinventarsi e comunque si campa solo di export (circa 80% del prodotto).. PS Africani e Medio orientali tra i clienti più attivi!