Motron

Si dovrebbe fare una macchina bella senza cannarla dieci volte, come fanno tutti e come sopratutto in Italia si è quasi sempre fatto. Lo so che non è colpa dei designer, ne di quello ne di questo, ma se la gestazione estenuante di Giulietta diventa la regola, c'è qualcosa che non va. Almeno li non c'era la meccanica, qui c'è tutto già in giro nel Nevada.

Beh ma Alfa Romeo è come Lancia, un corridoio, un marchio e nulla più. Giulia di qua, Giulia di là, non riescono neanche più a disegnare una giulietta con il culo? Questo devono fare.. i pianali, i motori, i sottositemi, c'è già tutto! Con buona pace di tutti come si è passato da Delta integrale a Y D&G si passerà da 159 a .... niente. E avanti così finchè la gamma non farà cosi schifo che non si potrà giustificare altro che mettere uno stemmino storpio su una avenger.

personalmente ho smesso di credere alle favole, se di favole stiamo parlando (e non incubi)

Crd sul motore? nahhhhhhhhh

grazie ykdg1984

Bella ma l'anteriore non mi convince appieno, come granturismo del resto..

Via DJ Si fà sempre più sul serio

Chissa se Chery prendera un giorno di petto il problema dello sbarco in europa con una joint-venture o una acquisizione di DR, utilizzando proprio l'Italia come base... Sicuramente un fatto positivo

Cavolo che bello questo spot.. dà un'immagine davvero di forza.

Beh che Punto Evo sia stato un colossale passo falso è abbastanza riconosciuto all'unanimità (che comprende Fiat stessa visto l'atto riparatorio), che poi qualcuno l'abbia comprata ed usata con soddisfazione è un'altro conto, macchine brutte si vendono a volte anche bene, ma ciò non le fà diventare belle. Punto 2012 quadra un po' il cerchio attingendo ai pregi di entrambe le precedenti versioni e con un aggiornamento tecnologico che ad oggi ne fà la vettura più completa del segmento, potrebbe essere uscita oggi e sembrare nuova, non ha niente meno di Fiesta, Yaris o Polo, anzi ha interni migliori e motori di una o due generazione avanti. Ci sembra vecchia solo perchè siamo abituati a vederla in giro.. se non sparano prezzi folli la venderanno eccome

Angosciante il secondo video

Ma se il centro commerciale è uno in particolare, non ci metterei la mano sul fuoco La politica è marcia tutta

Al posto di lanciarsi in considerazioni più o meno varie sulla dinamica del volo di un boeing o di come cade una torre di mille mila piani dopo un botto del genere, fermiamoci su particolari che tutti siamo in grado di capire: un incidente aereo, un incendio che tira giù una torre, a momenti non trovano manco i cadaveri e si trovano i passaporti dei dirottatori intatti in bella vista... qualcosa non torna mussulmani tanto credenti da lasciarci le penne volontariamente.... poco tempo prima sbronzi e a mignotte un agente FBI coinquilino di un dirottatore Insomma io non credo che qualcuno deliberatamente abbia organizzato il tutto o che abbia minato la torre, ma che qualcuno che doveva fare qualcosa (e che poteva farlo) non lo abbia fatto deliberatamente per trovare un casus belli perfetto mi sembra plausibile. I precedenti storici ci sono e sono illustri (pearl arbor? Golfo Tinkino?) e non dimentichiamo che la più grande democrazia del mondo (che spesso ci bacchetta pure) ha inscenato una guerra in Iraq sulla base di presunte armi di "distruzione di massa" che mai si sono viste..

[OT] Ma sei sicuro? Sul sito non mi sembra, viene chiamato comunemente CRD..

Ti tocca fare ancora uno sforzo di lettura in più mi dispiace Non puoi decontestualizzare una frase e pretendere di capirne il senso! Non è un valore aggiunto se la mettiamo sul punto di vista del prodotto, Fiat -> meglio (alla stessa stregua del motore Holden -> cesso). Poi, passando a tutt'altro discorso, ovviamente tanto meglio per Fiat che se lo fà da lei, tutto know-how che ci si porta in saccoccia.. Speriamo di vedere il primo cambio italiano decente

Mai per un cambio.. per un motore (e che bel motore!) si ed io ero, più che giustamente, fra questi

Dai Tony è pratica davvero usuale comprare all'esterno il cambio piuttosto che le sospensioni, gli sterzi ecc.. e fra poco diventerà usuale comprare pure i motori interi, lo si è sempre detto anche qui dentro.. non prendiamoci in giro. Poi proprio perchè il cambio è un sistema complicato che non tutti sono in grado di farlo e FPT, prescidendo il risultato che tutti ci aspettiamo essere ai vertici, ha proprio dimostrato quello che dico. Non è che i problemi progettuali arrivano per sfiga, arrivano se non hai il know-how giusto. Se vogliamo dire che Fiat è più autartica di BMW che si compra un 8 marce da ZF diciamolo pure.. Alfa Romeo poi non ha mai fatto un cambio in vita sua..

Banaliziamo pure, Giulietta nel 2011 non ha avuto un cambio automatico come si deve, su Mito ha avuto problemi ed è stato ritirato... questo è un problema e non è di certo indice di supremazia tecnologica (ne utile ne inutile). Giulietta quanto si mangia in vendite con questa assenza? il 20%? Come tu ben sai meglio di me tutto nelle auto è appaltato, anche le sospensioni le costruiscono esterni, non per questo sono meglio/peggio. E comunuque sei te che mi rispondi a geometria variabile.. solo quando la risposta è più comoda

Occhio a fare i rabbocchi solo a motore freddo!

Io dico Reflex, che comunque ti permette di soddisfare uno sfizio in più mentre un telefono, per quanto più performante, è sempre un di più rispetto ad una cosa che già hai.. cambiarlo non aggiunge molto alla tua esistenza rispetto invece alla reflex

Esatto, altro ottimo esempio..