Motron
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Ma la fiancata mi ricorda una muscle car americana... spero di sbagliarmi, anzi sicuramente mi sbaglio
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Si ma kryele... io faccio il mio mestiere e ho le mie rotture, loro fanno il loro e per quanto riconosca che sia davvero duro se io per una maledetta mattina non ho fretta perchè sono in anticipo e non ho voglia di attaccarmi a quello davanti lo faccio e basta, non infrango nessuna regola del codice e buona pace di chi mi segue. Tanto più che in tang. non si può andare molto oltre, il limite di 90 è forse restrittivo ma cosi è.. Non è per sbattermente o essere cattivo ma non taglio la strada a nessuno ne lo faccio per far perdere tempo al prossimo. Il problema è a monte, se c'è chi spinge gli autisti a delle infrazioni, tipo capetti ai quali non frega un cazzo di stressare i loro autisti... beh li la colpa è loro e loro vanno a mio avviso puniti. Come ho scritto prima nel caso dell'incidente a cui ho assistito, dove un tir investii un ragazzo e alla guida c'era uno straniero senza patente.. li la colpa non è mica del disperato (non solo) ma sopratutto di chi lo ha messo al volante. Se ci fosse una giustizia quello non dovrebbe più vedere la luce ed invece si sà... Al di là di tutto rimango dell'idea che ci siano troppi camion e troppa poca rotaia in Italia.. Dale parti di busto c'è un interporto gigantesco per le merci che passano da gomma a treno per attraversare la svizzera.. paesi inteligenti mi vien da dire! -
photoshop Alfa Romeo Q5
Motron ha risposto a Albertw in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Molto bella la prima Crisho! inventarsi l'anteriore è un bel disastro però -
Batteria.. comunque non tutto è perduto, vedi se si può rabboccare con dell'acqua distillata.. magari se gli dai una carica tira avanti un bel po' (quella della mia punto è già 2 anni che tira avanti dopo avermi fatto uno scherzo simile..)
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Ragazzi ma io ho guidato la Ds3 a monza e vi assicuro che è una signora auto, non entro nel merito di meglio/peggio.. ma non ci si deve rivolgere a Citroen schifati come se fosse una macchina cinese, non nel seg B sopratutto in quello "cattivello" dove le piccole francesi hanno una tradizione maggiore nelle piccole bombette. Meglio o peggio non è certo questione del tempo in pista..
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photoshop Alfa Romeo Q5
Motron ha risposto a Albertw in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
ho provato anche io a "giuliettizzare" il Q5 ma il risultato non è dei migliori.. i fari sono piccolini ma non si riesce ad ingrandirli piu di tanto senza che stonino completamente con il posteriore.. -
Si senza sw...
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mah.. giusto stamattina in tang. nord un tir mi sfanalava perchè ero a 80km/h in prima corsia...... il limite è 90 ma io nella corsia lenta avrò il diritto di andare a quanto voglio?? il problema non è che i camionisti sono peggio o meglio, in tutte le categorie ci sono le teste di bip, ma da chi conduce un mezzo e ha una certa professionalità ci si aspetta di più, molto di più. Perchè se un operaio in un cantiere fà una manovra pericolosa con una gru non viene super cazziato? Se poi ci sono forzature da parte di chi i camion li gestisce... beh queste vanno assolutamente contrastate con forza per l'incolumità degli autisti e degli altri automobilisti
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In realtà, come spiego qui, Fiat ha 2 strade per scalare Chrysler, centrare i "performance event" o esercitare le opzioni call qualora questi obiettivi non venissero centrati. Inoltre l'ulteriore 16% che le darà la maggioranza assoluta è rigorosamente da pagare cash. Dunque un accumulo di liquidità in favore dell'affare Chrysler è del tutto legittimo.. c'è e non serve negarlo. In assenza di successi commerciali clamorosi mi sento di dire che questo accumulo deriva da tagli agli investimenti che si fanno in fga. Di certo è una cosa sensata a mio avviso, ma la verità è in parte quella che Fiat oggi lesina per comprare Chrysler, la quale sarà magari venduta ad un ottimo prezzo ma non è regalata di certo. Valutare inoltre che ottenere una linea di credito dopo lo spinoff costera a Fiat auto di più rispetto a prima..
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Io spero solo una cosa... che volino bassi con i prezzi. A quel punto un tot forse le potranno vendere sminando la strada all'erede che si spera migliore.
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Nuovo colore, più Fiat
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Esatto, il giudizio è sempre soggettivo infondo non parliamo di f1
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Questa discussione è ormai un fatto personale fra utenti di Ap. In ogni messaggio c'è un riferimento a "tu hai detto, scritto, fatto" Bon dai..
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Ah no nenache per me ha senso intendiamoci, forse l'unico senso è arrivare in un futuro ad un design comune che sia convincente con entrambi i marchi. Anzi a voler ben vedere non ha neanche senso vendere la 300 come Lancia in Germania per me..
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io appoggio l'idea del montante avanzato.. è innovativo e ci sta bene imho
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Che siano sportivissime in realtà non lo ha detto nessuno Che Arese ci guadagnerà beh non è che ci vuol tanto Che le prossime Alfa deliberate facciano schifo nessuno può dirlo ma i Bplan e 492cm fanno paura
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Ma non è una questione di risparmio.. secondo me la calandra richiede comunque stampi appositi ecc.. La questione è che vogliono fondere i due marchi, non vogliono vendere le 2 vetture con marchi diversi..
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assicurazione.it
Motron ha risposto a Motron in Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
Quoto Regazzoni, ho appena stipulato una polizza e in realtà avendo scoperto che l'assicurazione con il miglior prezzo formulato da assicurazione.it è convenzionata con la mia banca ho provato e con la mia banca risparmio ancora di piu! Strumento utilissimo per farsi una panoramica generale, questo veramente si.. poi credo che per procedere all'acquisto tu sia obbligato ad accedere direttamente al sito della compagnia in quanto assicuraz.it non fà altro che crearti una pagina personale nel sito della compagnia che scegli (stesso procedimento della mia banca). Il risparmio è comunque di poco conto.. -
Si be poi quando si entra nei gusti personali ognuno la pensa come si sente.. ad esempio a me la Delta piace tantissimo! Sicuramente siamo di fronte ad un compromesso, ma vista la storia di Lancia io non mi lamenterei troppo, ecco tutto! poi che mi sarebbe piaciuto qualcosa di più personalizzato è indubbio.. di belle cose se ne possono fare sempre Perchè riprende ed esalta, portando ai massimi livelli, l'attivita rallystica di Lancia ereditata da Fulvia credo.. Mentre le Delta normali sono oggi ben rappresentate dall'odierna a mio parere (anche se mancano forse di un po' di sportività e qui di photoshop migliorativi ne abbiamo visti tanti da strapparci i capelli..)
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Certo, ma il trattamento non è proprio lo stesso dai..
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Ultimi due accostamenti:
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Ma scusa... a me piacerebbe eh, ma qual'è il blasone di Lancia oggi? Ma sei mai entrato di recente in un conce Lancia (che poi è un Fiat-Lancia)? Un angolo con la Delta fianco a fianco con la 500.. Lancia, come dice EC2277, paga lo scotto di anni sbagliati.. e fino a qualche anno fà si riunivano per chiedersi se non fosse il caso di chiuderla.. Questo scenario è grasso che cola in confronto, in 5-6 anni potrebbe avere una gamma completa dal sub B fino all'E! Comunque cos'ha di Lancia? Uno stile imponente e di rappresentanza tipico delle ammiraglie Lancia, che con poco potrebbe essere molto valorizzato. Se poi non gli fanno interni all'altezza e motorizzazioni adeguate è un altro conto.. se pantografano i prezzi su A6 idem.
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Be che Alfa è di Fiat lo sanni anche i sassi dai
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Altri accostamenti cromatici: Mah francamente non le capisco molto le critiche alla "non è una vera Lancia". Constestualizzare per cortesia.. perchè se per vere Lancia intendiamo la baroccata della Thesis beh............ Intanto si ha un auto che con pochi tocchi potrebbe dire la sua.. l'unica mia vera preoccupazione è la qualità degli interni che di certo è lontana dalla perfezione di Thesis.. ma onestamente rispetto all'idea lusso (che pur mi piace eh!) preferisco questa.. Comunque la cornice argentata davvero sembra messa la a caso e le plastiche mi sembrano durette, sopratutto nei pannelli porta.. boh Se per le prossime generazioni trovano uno stile comune (e la nuova calandra imho comincia con il piede giusto) e spendono 2 lire in più potremmo vedere delle belle auto e delle belle Lancia.
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Che tamarrate