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Quoto, oggi i tempi sono cambiati e proprio il fatto che non si batte piu cassa dallo stato ha spinto (probabilmente eh, immagino io) SM a cercare alternative fuori.. e per questo non lo biasimo neanche troppo se ha deciso di dare una ristrutturata ai suoi stabilimenti.. imho ci sta. Però se ha deciso di fare di Alfa un costruttore di Insigna varie..... boh io credo che qui si stia sbagliando! C'è un matto che gliela compra ad un prezzo francamente folle..... quando mai ti ricapita? E' per questo che spero nel buonsenso di SM. Se ai tempi di 75 si perdevano 5 milioni a vettura (dicerie non confermate..) all'anno contabile 2009 si sono persi almeno 1330 € a vettura (200 milioni di perdita / 150 mila vetture). questo con condizioni radicalmente diverse come ti dicevo, niente stabilimenti, niente CS, niente soluzioni raffinate.. insomma il risultato mi pare comunque grave
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Pantalone ha rovinato l'industria Alfa Romeo, la quale non era di certo in perdita per via delle auto che faceva ma per via che Pantalone stesso ha deciso di farci mangiare (o meglio dire strafogare) tutta italia. Tanto è vero che Alfa perde a vettura tutt'oggi discreti quantitavi di euro pur con tutti i distinguo del caso (senza transaxle, tp, CS, stabilimenti e compagnia cantante). Mi dicessi che oggi la Mito permette ad Alfa di fare i milioni, ma mi sembra che i milioni li facciano Audi e Bmw... E sempre Pantalone ha sacrificato Alfa in letto di morte per fare campare sotto la campana di vetro la Fiat per qualche anno. Tanto per mettere i punti sulla i. Quindi io non auguro disgrazie a Fiat perchè sarebbe sciocco farlo, ma spero nel buon senso del suo AD. Comunque vada ti prego, non chiedetemi più di ringraziare Pantalone per i bei tempi andati, perchè se non si fosse capito sono un po' arrabbiato con lui.
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Oddio queste foto sono preoccupanti, nella prima sembra un furgoncino....
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Veramente la difesa "senza se e senza ma" che ha portato ad ogni sbarramento verso lo "straniero nemico" in italia (su cui hanno soffiato molti furbacchioni della prima repubblica) ha portato (o quanto meno contribuito) alla situazione tragica che viviamo oggi, nell'auto e non solo.
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Sisi è la mia base di partenza, c'è spiegato tutto qui
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Non è brutta ma è veeeecchia come linea, una A4 a passo lungo.. Boh magari piace cosi a chi se la deve prendere...
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pare (pare eh) che stia scemando un po.. Niederschlagsradar - Rund um die Uhr das aktuellste Wetter | LANDI
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Me la ricordo con affetto la mia tipo.. 180mila km, tanti problemucci (vernice sbiadita, mascherina anteriore persa in autostrada, infiltrazioni varie) ma non mi ha mai lasciato a piedi. E' stata l'auto della mia prima guida ed è finita dentro un fossato dopo esser stata rubata cose che fanno male Imho migliore delle sue sostitute Bravo&Brava
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A4 lwb
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Rinnovo, è stupenda
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Prima le fabbriche, le meccaniche e il CS era solo ed esclusivamente cosa di Fiat, ora che Fiat si è allargata non ci vedo una differenza sostanziale nell'uso di risorse altrui.. Purtroppo, come nella migliore tradizione Fiat, anche Lancia è almeno un ventennio che non ha piu una struttura aziendale ma è solo un mero brand.. il funerale è già stato fatto tempo fa a piccoli bocconi! Ora forse si potranno avere delle vetture decenti, i presupposti per un buon rilancio del brand ci sono.. certo sono daccordissimo che non saranno Lancia ma altre cose che ne riprenderanno solamente il nome...
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Stasera è la volta buona nel nord milanese?
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piu che bruciato mi pare avere un odore proprio di liquido refrigerante... la cosa inqiuetante è che ho lasciato l'auto ferma al minimo dopo un tragitto di circa 3 km e i fumi condensando col terreno freddo hanno fatto addirittura le goccioline Ora io l'auto la tengo fuori e in questi giorni stiamo vivendo i primi freddi e le prime gelate, però non basta un percorso di 3 km per eliminare la condensa dallo scarico? e comunque appena accesa non fà cosi tanto fumo come quando è calda.. L'imputato numero uno sarebbe il trafilamento di liquido, però il maledetto c'è nella vaschetta! Devo fare lo spurgo per eliminare tutti i dubbi..
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Bisogna stare attenti ai braccetti delle sospensioni e a tutti i componenti dello sterzo che sono un po fragilini... però qui sul forum sapranno essere molto piu dettagliati di me!
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Il giro porte non fà presagire molto di buono.. però è ancora un po tropp camuffata dai
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- toyota auris spy
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