Motron
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Ma... mettere qualche valvola in mezzo quando fai il condotto? osti quanti km entra in profondità quel pozzo?
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Vista oggi, siamo in box assieme... cavolo che bestia! V6 busso 3.0... carrozzeria in fibra di carbonio.. che mezzo
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edit... scusate -
E' questa la chiave secondo me, far collassare comuni e province in un unico ente, la cosidettà citta metropolitana. Che senso ha l'esistenza dei comuni delle prime 2 fasce fuori milano? ihmo nessuna. Resto dell'idea che alcune province siano però indispensabili, come Sondrio ad esempio... non c'è lo vedo il pirellone a gestire le valli e compagnia, a meno di un radicamento molto piu forte della regione in provincia... ma poi che cambia? gli cambi solo il nome.... Ma invece la provincia di milano (e molti comuni dell'hinterland) non hanno senso di esistere
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Aria nuova @ Monza
nella discussione ha aggiunto Motron in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Via Monzanet.it Qualcuno di voi ha intenzione di venire a fare un salto? Dovrebbe essere possibile provale la CRZ! Se venite sabato fatemi un fischio che sono allo stand Polimi con la nostra macchinetta -
Davvero bella!
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Cavoli scrivere di fretta fà male
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Ma sono gli e-torq sono i motori ex Chrysler/mini?
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Via Corriere I dipendenti non ne sembrano delusi....
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Eddai mettici qualche foto
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Quoto fosse uscita subito con questi motori, sopratutto il 2.0 mjet, probabilmente il risultato commerciale sarebbe stato meno disastroso... Con questa accoppiata meccanica ihmo sarebbe stata meglio una 159 coupe... Certo che a questo prezzo fà gola davvero!
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Via il GiornaleBoh, ma come sono le condizioni di lavoro negli altri stabilimenti? Sono condizioni "dure" o normali?
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Bello! ma chi è l'uomo che disegna?
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La questione è molto piu semplice, con investimenti buoni e oculati si erano create delle ottime auto come Leon I e penultima Ibiza, che nel periodo 2003-2005 è stata la miglior segmento B giovanile sul mercato ihmo, nonchè prima seg B a sfiorare i 4 metri (trend seguito poi da tutte). Queste sono state sostituite con auto radicalmente piu votate al risparmio e coloro che dovevano sostituire la loro spagnola hanno preso altro di meglio fatto. D'altronde lo spazio che stava andando ad occupare Seat, con i relativi prezzi, era quello di Vw per definizione, il problema è che, golf a parte, Vw non è diventata quella semi premium che dicono. Polo ad esempio se la deve vedere ad armi pari con tutte e lo spazio per un'altra B ben fatta non c'è..
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Grazie a tutti, credo che lo indirizzerò su una 1,4 8v.. solo che se ne trovano pochette! tutte diesel o 1,2 8v..
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Nella Germania del nord è pieno di C e D rigorosamente Sedan, l'occhiometro le dà la maggioranza del mercato himo
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Ciao a tutti, devo assistere un amico nell'acquisto di una ypsilon usata, benzina, anche con qualche annetto sulle spalle. Prima domanda secca, meglio 1.2 16v o 1,4 8v? I prezzi come sono? Grazie a tutti
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Toyota Avensis Difficili da trovare ma hanno prezzi veramente da discount... Affidabilità e confort al top
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Si saranno vendicati di qualche battibecco avuto in fase di "contrattazione"
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Il problema di questa macchina sono gli interni inguardabili
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Beh le cose sono 2, o incompetenti o in malafede.... perchè un collaudatore che si ribalta è incopentente per definizione (oppure lo fà volutamente). Visti i soggetti poi.... Comunque ragione in piu per ricordare l'importanza dell'ESP
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E poi comunque un collaudatore sano di mente (o in buona fede) fà prove a velocità crescenti e di norma sà quando fermarsi prima del sopraggiunto limite. Per dimostrare l'instabilità sarebbe bastato mostrare quache brusco sollevamento, invece qui il ribaltamento è voluto... Bah
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Mah in tempi in cui i "fuoristrada" hanno 400 cv, li fanno anche le case "blasonate" e vanno a 250 km/h, la gente tende a dimenticarsi le leggi della fisica e pretende la resa di una berlinetta da affari che berlinette non sono. ESP indispensabile oggi come oggi, ma se, in sua assenza, succedono cose cosi su veicoli di questo genere (a che velocità poi?) non si deve gridare per forza allo scandalo. Dall'ADAC poi......... credibilità nulla, anzi mi meraviglio che non abbiano fatto fare la figuraccia alla versione mangiaspaghetti
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L'unica cosa chemi aspettavo fosse detta chiaramente è il destino dei marchi Lancia e Chrysler in EU. Personalmente mica ho capito.... Il resto mi sembra sempre la solita solfa... butto la palla avanti, fra 2 anni prometto che esce il mondo e nel frattempo tengo buona l'opinione non facendo un caiser. E' già almeno il terzo PP che ha questo intento ihmo.