Motron
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Sbaglio o la conformazione dei fari di 159 non è di per se estremamente penalizzante per l'aereodinamica? Non vi si forma un alto gradiente di pressione limitando le perdite? Di aereodinamica ne so meno di zero ma cerdo che contino molto di più ad esempio le sigillature delle luci fra le lamiere, piuttosto che la ricerca di dettagli no? L'aereodinamica me l'hanno spacciata come scenza abbastanza empirica che richiede molte ore in galleria del vento, e per questo costosissima da ottimizzare.
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Ragazzi meritate un applauso per i PHP, davvero! Per come sta uscendo qui mi pare davvero notevole, nella ricostruzione di 3/4 post mi piace davvero molto! -
Qualcuno che conosco mi ha ventilato un severo cambio di requisiti invece, insomma, compro una panda 1.1 poi una mattina mi scopro pistaiolo e voglio la 100hp allo stesso prezzo? un po pretenzioso.....
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Proprio terra terra, perche io la so terra terra , un CAD 3d funziona come se modellassi delle forme di pongo, infatti tu ti poni su un piano, disegni la base ed "estrudi" la superficie. Per disegnare un cubo, disegno un quadrato su un piano (frontale, laterale o di base) ed estrudi la superficie di una quota pari al lato stesso. Se poi vuoi bucarlo disegni un cerchio su una superficie del cubo e la estrudi (in modo negativo, asportando materiale) creando il buco. Puoi arrivare a fare tutto cio che vuoi, dall'assemblamento di diversi pezzi, ad addirittura la simulazione della produzione per tornitura o fresatura, cosa che mi pare si faccia con catia. Io lo trovo anche parecchio divertente PS va che roba
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Soliworks lo trovo piu intuitivo e funzionale, poi piu o meno siamo li, SW lo consiglio di sicuro a uno che deve imparare
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Mah ritengo sia quantomeno un gesto di moderata educazione esprimere certi concetti, magari anche ovvi, con rispetto verso l'utente milano67. Che impressione diamo di noi all'esterno? Non vorrei che sembrassimo un gruppo di palloni gonfiati pieni di noi. scusate l'ot
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Ma con tutti i soldi e la droga che ha non poteva rinunciare al SUVVV e girare per una delle decine di maserati granturismo che ha in casa? Che vitaccia, sono in lacrime... Se mio padre avesse una ditta di prodotti consumer eviterei di girare ed usare, ma anche solo desiderare, prodotti della concorrenza.. Poi nessun caso, mi sta antipatico punto e basta, come automobilisticamente parlando è sbagliato che il presidente del consiglio giri in auto non italiana (almeno lui però l'augsta c'è l'ha, Agnelli manco quello)
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Che idiota il Lapo
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Ci ho pensato anche io Però quello ha le chiavi della bomba atomica, mica sarà cosi permaloso................. spero.
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Purtroppo non è quello che ci serve invece.. - La capacità installata di Fiat è strabordante, ci sono già 2 stabilimenti di troppo, imbarcarsene altri 2 son soldi e i tanto odiati costi fissi schizzano - I centri ricerche di Fiat sono quanto di meglio ci sia, hanno solo bisogno di € che mi romperebbe fossero girati ad altri Per il resto si qualcosa c'è.. però non so quanto il gioco valga la candela, di certo mi dispiacerebbe da morire se sparisse Saab, anche se non mi dispiacerebbe eccessivamente per i santoni del nord europa..
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Ma c'è ancora chi crede alle agenzie di rating? E' assurdo ma la rispostà è si, e anche in parecchi, perchè Fiat è 3 giorni che perde il 5% al dì e pure stamane ha aperto in forte ribasso, salvo poi chiudere in pareggio (da domani ricomincia la salita, consiglio acquisti ) Perchè se i primi 2 giorni di rosso potente li posso capire (classici cicli) mi dovete spiegare chi è il deficente che vende ancora al minimo storico, causando a sua volta un nuovo scivolone con ennesimo record negativo, proprio nel giorno della declassazione.. Solo qualche gestore di chissà che cosa fattosi prendere dal panico per le notizie di "quelli che la sanno lunga giu alla Moody" e forse perchè erano finite le sigarette (diciamo sigarette...)
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Obama mi sembra un bel protezionista alla vecchia maniera, nonchè un po incazzoso con l'italia, non so perchè ho questa sensazione (vedere marine one). Darà il via libera all'affare o preferirà accontentare 4 bifolchi e trascinare il gruppo Chrysler nel baratro? Io comincio a temere, se ne leggono sempre di più fosche...
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Purtroppo non si può comparare l'affare americano con quello svedese, è una torta in confonto con alcune bricioline. Poi cos'è oggi Saab? un diritto all'uso del brand, una rete di vendita (per quanto magari capillare) ed uno stabilimento? Mi sembra un pozzo senza fondo dove iniettare € che sarebbero meglio investiti in casa nostra, Alfa e Lancia in primis, un peccato perche a Saab sono molto affezionato Forse qualcuno dei sapienti ci può raccontare come andarono e con che motivazioni si sviluppo l'affare Saab-Fiat a fine anni 80..
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Ma si, sulla gamma maserati ci sta questa versione, infondo c'è possibilità di scelta totale, confort (granturismo), sport (granturismo S) e questa giusta via di mezzo, che nei sogni sarebbe la mia
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ma la brera e la 159 tbi hanno lo stesso 0-100 dichiarato?
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Sposati su una RX400h.. o su una GTR
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miglior idea: proposta 6 miglior bozzetto: proposta 3 Peccato l'assenza della vista posteriore della 3 proposta, anche la proposta 6 molto interessante! Bravissimi tutti
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Peccato non averla vista... chissa cosa aveva in serbo per noi. PS però non congingere il paraurti nella parte bassa proprio non mi piace..
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ottimo lavoro! ma dici che avrà l'estrattore posteriore?
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photoshop Gamma Alfa
Motron ha risposto a fedegta in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ottima davvero la giulia GTA! -
Sisi credo che assolutamente possa essere anche quello, non ci avevo pensato.. Speriamo che un modo si trovi, perche se già pare eccellente cosi, con l'aggiunta del M-air potrebbe rivelarsi una bomba veramente :-o:-o
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Per quanto quest'auto non sia l'Alfa Romeo che vorrei, credo che sia funzionale al suo obiettivo, cioe vendere, far parlare globalmente di se e farlo nel modo positivo (sopratutto sulla stampa). Come la Mito normale sta già facendo all'estero almeno per quanto riguarda gli ultimi 2 punti, quindi ben venga