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Motron

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  1. Auguri.. ci penso io a equilibrare il topic
  2. a riguardo delle perfomances non ti so proprio dire, il benzina non è un fulmine per niente.. forse la diesel è meglio
  3. Con il benzina io ho un consumo di 15 km/l (6.66 l/100km). Dipende, se fai tanta autostrada diesel, se no è dura che ammortizzi la differenza.
  4. mi devo ricrede.... che bomba! posteriore molto ben riuscito sbav sbav Screenshot:
  5. Ec2277 ti sei dimenticato anche i post contententi alte dosi di: -
  6. 1.8 tbi 200cv 0-100 in 7,7 sec 2.0 jtdm 170cv 0-100 in 8,8 sec Fonte: Alfa Romeo 159: Zwei neue Herzen zum Auto Salon Genf | News | auto motor und sport Non mi sembra per niente male, anzi
  7. Vero! bisognava fare un bel bonifico sul CC di Fiat auto obbligando li stessi all'aquisto di componentistica nostrana, come fatto in francia, e non ci sarebbero stati problemi :pz:pz
  8. Ma questo è il topic su cui si discute di Fiat e Chryler oppure il topic in cui si discute di quanto siano stupidi gli utenti e di quanto siano bravi altri? No perchè ho avuto un attimo di disorientamento..
  9. Mah.. sento odore di scherzetto puramente politico.. Sarebbe un brutto colpo Sarà un caso che Nancy Pelosi giri il belpaese? e che si parli di un aumento di soldati in Afghanistan? Comunque credo che nel caso, ci siano delle penali belle forti, se non erro anche per gli eh-101 canadesi ci fù un fatto simile e proprio la penale fece desistere i canadesi dalla recissione del contratto.
  10. Beh noi qui si discute dai, magari saremo noiosi e tutti imbecilli come probabilmente pensa qualcuno, ma il forum è fatto per condividere opinioni (e fra noi secondo me qualcosa di sensato esce sempre), per ascoltare c'è la TV
  11. Però cosi non verrebbe meno la caratterizzazione Alfa del phonix? Non so quanto sarebbe gradita in US, comunuqe la situazione è delicata, per altro è vero che se questi V6 italici sono stati pensati anche per il tridente non si puo tanto sostituirli in quel settore, chi vivrà vedrà!
  12. mmmm per poi dismetterli? GM se li produce nelle sue fabbriche i m.jet..
  13. Il v6 GM-Alfa, come i 4 cilindri, sono sempre stati descritti qui come ottimi motori, e personalmente anche da chi ha, ai tempi, diretto l'alfizzazione dei 4cil mi è stato velatamente confermato..
  14. hainz trasporto il discorso di qui per non andare in off-topic di li, è meglio mod? Comunque gran parte delle V6, che presumibilmente saranno vendute in usa, non saranno già assemblate localmente in US?
  15. Stupenda davvero.. un sogno. Peccato che gli interni sono cosi cosi..
  16. Scusate tutti se vado OT, ma la logica del Make or Buy e del costo differenziale mi hanno insegnato non essere (purtroppo) retroattive nel tempo, quello che si è speso negli anni in cui non si pensava a quest'accordo si è speso e punto. Ad oggi 2 linee costerebbero piu di una, su questo proprio non so quanto si possa discutere, anche perche non ti troveresti o una "super linea" o 2 "mini linee" ma bensi uno scenario con una linea da cui derivare una minoranza di motori alfizzati o all'incirca la stessa linea e una seconda "mini linea". Poi se parliamo di dispiacere sono il primo ad essere dispiaciuto, se parliamo di opportunità industriali si può valutare se convenga o no però insomma non è che siccome "pare brutto" oppure è "un peccato" costa.. a ragionar con la mera calcolatrice purtroppo non si può mai fare a meno. Poi bisogna vedere eh, ci sono mille variabili, questa è solo la mia opinione senza sapere nulla di nulla.
  17. E ma bisognerebbe attrezzare 2 linee differenti.. poi insomma i numeri non saranno anche irrisori come 159 ma non sò quanto maggiori, poi in quale % questi nuovi numeri verranno assorbiti (e quindi assemblati) negli USA? secondo me non una % indifferente.. Poi devo dirla tutta, onestamente dispiace molto anche a me, però capisco il discorso che fanno. PS mi piace molto la sigla dei 1.8!
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