Motron
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Ma proprio questo mito non fu costruito con soluzioni mediocri.... e non vedo come si possa rocostruirlo cosi.
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L'auto e' sempre stata la valvola di sfogo per i politicanti che vogliono sembrare ecologisti da un giorno all'altro.... poi chi ha i soldi gira con cayenne V8, ci si riscalda a gasolio, non si controllano le caldaie, si fa energia elettrica bruciando olio combustibile ma la colpa di tutti i mali sono io che non ho diecimila euro che mi avanzano da buttare in un auto nuova e sono costretto ad ore di viaggi su mezzi pubblici inefficienti che gli stessi politicanti non hanno mai visto... appero.. questa si e' equita! -
abbastanza inutile strumentalizzare la notizia dai, non era l'austria il paese che ci fa tremare tutti... era un altro..
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mi ricorda un po questa poi.. http://pub.tv2.no/multimedia/na/archive/00226/Lexus__LS460_226576g.jpg che e' sta mania tutti a copiare lexus ora??
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dimensioni? 4.70 in lunghezza?
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Ma di ufficiale tipo sulle dimensioni o sui motori/cambi non si sa nulla???
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beh i motori chery 1.6 e 1.8 erano noti da tempo.... speriamo non si allarghi la famiglia..
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boh.... piuttosto che concedere liquidita' cosi a fondo perso forse avrebbero fatto meglio a fare infrastrutture decenti a ternimi... boh io la vedo cosi..
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si ho avuto anch'io questa impressione
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Bellissima!!!!!!!!!!!!!! Mi lascia un po perplesso la meccanica... allora niente 5000 v8 come si diceva? in sostanza il "vecchio" v8 della quattroporte a carter secco e cambio automatico in blocco davanti? Dimensioni?? Insomma.. quoto chi afferma che si sia voluto fare spazio alla dino.. forse mi dispiace un po
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quoto quoto
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beh reca i simbolini del gruppo fiat... un caso?
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fighissisisisisismaaaaaa! LA volgio
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spettacolo.... forse la migliore in quella fascia di potenze..
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sisi con tutti i distinguo del caso ovviamente!
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beh.. i suoi ordini gli ha avuti.... alla faccia dei suoi 160mila euro e alla faccia del fatto che gli hanno cacciati senza farci manco un giro..
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questa macchina, ma sopratutto il successo commerciale che ha avuto questa macchina, non possono non significare nulla... mi rifiuto.. non puo essere un caso! E' come quando baci la donna dei tuoi sogni e poi ti dice che non significava nulla.. (lasciam perdere va..)
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perche hanno trapiantato l'intero blocco motore con motore e cambi annessi... mi sa che anche in linea di montaggio il settore e' il medesimo della stilo
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a sto punto riportale dai..
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sbav sbav.. fra 2 giorni le foto ufficiali??
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Tutto lo spirito era diverso, anche con soluzioni poca spesa tanta resa come quella dei freni (che poi rivelatosi una cagata eh) faceva pero trasparire una meccanica indirizzata verso uno spirito.. La somma di tutte quelle "piccolezze" faceva poi la differenza..
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la 75 ha la meccanica che oggi ha una quattroporte o una corvette.... basti questo! anche se ad onor del vero con la 75 la parabola discendente era gia ke bella iniziata eh.. credo che con eccellenza i piu si riferiscano forse ad alfetta..
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Se le cose stanno come ha detto francesco la situazione e' triste, in quanto un'altra punta di eccellenza viene smantellata in favore della pura economicita'.... Egger a questo punto e' stato semplicemente coerente e ha fatto piu che bene ad andarsene.. Su Baravalle non mi esprimo, forse per quella sparata lo si sta criminalizzando troppo. Futuro prossimo: Fiat acquista bertone? gli fa da cs e gli assembla le specialities... ci credo che lo salva