Motron

posso fare un unico appunto a un auto che ritengo validissima? cosa gli è saltato in mente quando hanno ideato i terminali di scarico posteriori?? quel tubo che si vede chiaramente dentro il finto terminlae di scarico è davero una caduta di stile..

grazie... me lo regalerò allora.. Concordo sul libro di Massaro, copre bene la parte storica dell'alfa, ma per la parte moderna l'ho trovato molto carente..

mi inserisco con un piccolo OT.. sono stato in vacanza a sanremo per il capodanno.. di 159 li se ne vedono davvero tantissime... molte piu che a milano e provincia... come è spiegabile?? fidatevi che davvero mi ha impressionato..

si sa il prezzo del "la vendetta dell'alfa"?

Ma sel settore A e B fiat partiva gia una posizione buona.. mente nel C parte da una situazione pessima, e il modo migliore per recuperare non è presentare una gamma scarna... dove noi offriamo un 1.4 da 95 cv gli altri offrono cambi automatici, diesel intermedi e chi piu ne ha piu ne metta.. La panda e il suo segmento erano praticamente monomotorizzazione ai tempi del suo lancio.. il diesel nel seg A non ha di certo il peso che ha nel C, la 159 vantava al lancio tutte le motorizzazioni che ha oggi e uno svizzero o un tedesco che non vuole la bravo a gasolio che fa secondo te, aspetta 6 mesi? nessuno qui si auspica il flop della bravo, ma non si vuole neanche pensare che le cose vadano alla perfezione! Fiat nel seg C deve dare una botta al mercato come fece con Croma.. presentando fin da subito una bella gamma, non si è nella posizione di far attendere ulteriormente gli acquirenti, visto che il modello precedente non è stato proprio un successone eh.. sempre ihmo naturalmente

Che all'estero sono fondamentali!

Lanciare un'auto senza motori non mi pare una gran mossa... se qeust'auto è cruciale per il destino della casa poi... E io che aspettavo per l'estate il 1.4 120cv sulla g.punto...

Lo spero... sarebbe il caso di far fruttare un po una tecnologia di cui si è gia padroni che anche in europa sta aprendo prospettive interessanti...

Non puoi fare un conto cosi, una media matematica è sbagliata per il semplice motivo che come vedi una serie 5 pesa davvero poco in piu di una 3 grazie al fatto che usa alluminio a volontà, possibilità data dal prezzo di listino molto gonfio, cosa che Alfa non potrebbe mai permettersi...

Beh ma ragionando banalmente per numeri e prezzi di listino, se una junior partirà da 4 metri e 16.000 € è chiaro che bisogna elevare la 147 che è di 4.20m e 17.500€... e dai 4.20 metri della 147 ai 4.45 della 156 non è che sia tanto eh.. insomma non è un mistero che molta clientela tipica di bravo1 oggi si riversi su g.punto no? la stessa cosa avverrà per junior e 147, e con 149 e 156 visto che la clientela di quest'ultima non si ritrova proprio perfettamente nella 159.. Chiaramente il paragone è un po una forzatura.. ma siamo proprio sicuri che 940 non potrà dare nessun fastidio? insomma gran parte della clientela di 159, che non siano flotte, chi sono? non sono propriamente i manager credo (ma se potete smentirmi ben venga).. ma i privati che comprano 159 penso siano un bel po'. E questi privati non potrebbero essere attratti da una 149 piu dinamica e dimensionalmente piu adatta al mercato italiano? non dico che 159 sparirà ma una flessione di vendite potrebbe invece accadere, a meno che queste vendite non vengano recuperate nella parte alta del segmento D (v6 diesel e benza a metà fra il v6 e il 2.2)

EC2277 avevo capito cosa intendevi! Mah secondo me per fare una ypsilon cosi è meglio non fare niente..

Dai non scherziamo... la versiona sportiva di una Lancia con il motore della versione sportiva della panda? sarebbero folli e stupidi... nonche abbastanza ridicoli.. Passi il 150cv.. ma almeno il 130cv della punto sport cavolo..

Ma della ypsilon sport dovremmo sapere qualcosa invece si sa ancora poco... presentazione dove? ginevra? motore ufficiale 1.9mjet da 150cv? ormai il salone elvetico è alle porte eh...

ypsilon sport o no?? almeno lei..

Azz effettivamente...

non credo che questo significhi automaticamente che ne verrà fuori una buona sportiva no? piu che altro mi sembra solo un espediente per fare breccia nei cuori degli appassionati dei numerini...

di cosa parli? http://www.supercars.net/pitlane/pics/3101543j.jpg ma in alto a sinistra della stilo nera c'è un OLTRE?? che roba è quel fuoristrda gigante?

Resta il fatto che in un mercato neutro rispetto alle italiane e alle tedesche come quello francese, una rivista afferma senza mezzi termini che la 159 è globalmente migliore di una serie 3, ora a prescindere dalla corretteza del confronto, questo mi sembra gia un buon risultato...

Auguri a tutti voi amici e alle vostre famiglie!

http://img206.imageshack.us/img206/6391/dsc04858sp3.jpg Ma che gioco c'è tra la leva dei tergi e la parte superiore e inferiore del copri piantone? va beh.. speriamo siano cause delle preserie.. Comunque nel complesso direi completamente promossa!

Perdono! mah.. sognamo ragazzi.. aggrappiamoci a quelli

inutile dire che sarebbe un'amara e controproducente presa per il culo se non si darà alla luce una versione del genere..

Mah.. io ho guidato in pista sia la vecchia leon che la nuova e devo dire che la nuova rispetto alla vecchia è davvero un balzo indietro abissale, interni, pannelli porte, assetto... molti aspetti trasudano di una evidente voglia di tirare al risparmio della nuova leon rispetto all'ottima serie precedente, e anche rispetto all'altea la qualità si vede in netto peggioramento.. unico salvato è l'ottimo 2.0 tfsi, anni luce davanti al modesto 1.8t precedente... Segnali di cambiamenti all'orizzonte??? tempo fa giravano voci che la davano in vendità e si sa che le voci hanno sempre una minima parte di verità

però dice anche "Strade? dove andiamo noi non c'è bisogno di strade" potrebbe essere un velato richiamo ai rally e quindi alla trazione integrale no? se no che nesso ci sarebbe fra la delta, le frasi, le fiamme e ritorno al futuro? non connetto tutte queste cose..

Appunto abarth03... la 159 reggera l'impatto della nuova A4 che gioca nello stesso segmento, delle premium t.a. + t.i. dinamiche ma non sportive, da molto piu tempo? Speriamo che si inventino qualcosa alla svelta in Alfa.. Sempre per parallelismo siamo ancora nella fase in cui la 90 prieggiava prima dell'arrivo delle thema & co. a regime e prima della 75..