Motron
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Principalmente dipende dal fatto che non sono poi molti ad averci investito veramente, fra questi di sicuro c'è la ex PSA che ha fatto dei modelli elettrici di facciata ma certamente non pensati per il top. Se prendi ad esempio Tycan vs Model S vedrai che il divario sparisce e anzi torna a favore del top player storico.- 11117 risposte
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Per mio gusto personale preferirei il cerchio lucido, con la pinza gialla. Quello che mi disturba un po (ma è una mia fissa) è che sono fissato con il fatto che il colore della pinza debba essere abbinato agli interni. Con pinza gialla quindi solo interni scuri.. Altrimenti carrozzeria nera, pinza e interni rossi e vai
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B suv sei un po al limite.. però dipende da te e dalle tue abitudini.. Io con un figlio ho preso una Focus station, penso di non fare testo 🤣 Ps e l'ho benedetta ogni santo giorno
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Blue Monday non ti temo al volante di una Giulia! 2.2 TD 190cv manuale Grigio vesuvio Executive
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Con una bambina e una seconda in programma ti consiglio di abbondare.. se riesci stai su un seg C. Considerando la tua percorrenza non credo che ti serva nulla di più di un benzina normale. Hai provato a vedere una C5 aircross? Dietro hai 3 posti, di cui 2 isofix. Nel caso ci stanno i 2 seggiolini più la mamma. Altrimenti una C station, come Tipo o Focus.. dove hai grossomodo lo stesso spazio interno, più bagagliaio, meno consumi e meno costo iniziale
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Ciao, secondo me devi fare un pò di ordine.. 1) sei sicuro.che tu serve un Suv o un Crossover? Difficilmente ci troverai soluzioni (in termini di spazio) comparabili con la multipla. Se ti servono, bisogna andare su qualcosa di specifico, altrimenti puoi guardare anche a modelli a ruote basse 2) fissa le tue esigenze in termini di taglia.. Serve un seg B, come yaris cross? Serve un seg C, come Qashqai? Una via di mezzo, come 500X? In questo modo riduci le scelte
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Coraggio.. con impegno puoi guarire 🤣 Ps Focus puoi considerarla semi tedesca
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Dipende un pò dai tuoi gusti.. però Tipo, Focus, Corolla sono fra le proposte più affidabili e interessanti
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1992: Dopo 20 anni di produzione anche sotto mentite spoglie (Giulietta, 75 e 90) la famiglia Alfetta va in pensione definitivamente e viene presentato il nuovo corso.. Alfa Romeo 155
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1972: Viene presentata la migliore berlina del suo tempo.. l'Alfetta!
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Giulia non è brutta.. ma poteva essere più bella se proprio vogliamo trovarle un difetto. Quando la guardo..la adoro, ma è tutto figlio delle proporzioni meccaniche perfette
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Se di 43000 sono non Suv, tolte XE e XF ne rimangono quasi 30000.. sono tutte I-pace e F-type? Da un lato non n mi sembrano numeri pessimi, dall'altro non sono autosufficienti pur avendo una gamma che non è male. Povera Jag.. meritavi di più.. Forse dei Suv più sportivi e di segmento maggiore? Il Macan fà 80mila pezzi per anno..
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Bisognerebbe vedere che fatturato portano i 3 marchi, la distanza sarebbe molto più marcata.
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Bellissima zona! Ci passo spesso nella direzione verso Lucca.. complimenti!
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Oltre 25kkm prevalentemente in autostrada sei pienamente in territorio da Diesel. Abiti in una grande città soggetta a possibili blocchi? Infine, piuttosto che un Bsuv io andrei di seg C.. con 20k€ hai alla portata quasi tutte con semestrali o usati freschi
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T-Roc in città sui 17 km/l non ci credo neanche se lo vedo! Anche il valore di Clio mi sembra ottimista
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Potrebbe non essere la più parca ma non credere di comparare una petroliera con una bicicletta. Da Spritnonitor la media degli utenti parla di 13.2 km/l per questa motorizzazione. https://www.spritmonitor.de/en/overview/16-Fiat/1436-500X.html?fueltype=2&constyear_s=2018&power_s=120&power_e=120&powerunit=2 È comunque un motore molto moderno, applicato ad una carrozzeria da Suv. Auto similari avranno consumi del tutto similari. Se il tema consumo lo senti importante, cambia proprio tipologia.. ad esempio vai su Tipo.
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Queste cose fra amici non si fanno 🤣
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Eddai dicci quello che puoi!
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Grande Maggie!
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Le più importanti sarebbero state (dalla più importante alla meno): 155 75 164 Giulia 90
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Ciao, se ad acceleratore tutto premuto non corrisponde una accelerazione è probabile che tu stia usando tutta la potenza. Importante restare in un range di giri favorevole, che dipende dal tipo di auto ma grossomodo fra i 2000 e 3000 giri. Se vai sotto tale soglia e la macchina arranca puoi scalare marcia.. andrai meno veloce ma potrai superare pendenze maggiori
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Ma sei sicuro che la differenza fra una Focus e la tua Giulietta valga davvero 30mila euro? Per me non ti porti a casa niente di più, né come meccanica, ne come sicurezza. Guadagni solo un impianto multimediale più moderno e stop (che potresti fare aftermarket sulla tua volendo). Per altro 308, Focus e tutte le citate sono minestre riscaldate di progetti ultradecennali (e proprio per questo non portano nulla in più della tua Giulietta). Altro che Giulia che invece è forse uno dei progetti più freschi di tutto il mercato ed ha veramente solo 6 anni. Questo in un forum di appassionati deve essere chiaro! Poi uno può legittimamente volere l'ultimo modello o l'infotainment più aggiornato, si tratta solo di ordinare le priorità. Io ti suggerirei di aspettare e di provare bene le auto che intendi comprare, soprattutto di chiederti se le sensazioni che ti trasmettono valgono la spesa. Ps Giulia My2020 è completamente aggiornata a livello di infotainment e adas. In più l'anno prossimo sarà aggiornata in quanto esterni. Se vuoi fare un investimento è questo il modello giusto.
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Serie 3 diesel mild hybrid va di meno e ha la stessa CO2 di Giulia.. che però mi dicono non essere tecnologica!
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Io non rinuncerei al cambio automatico.. è yaris cross mi sembra di gran lunga la scelta migliore. 500X un pò più importante e da valutare in base al tipo di feedback che restituisce al volante. Per quest'ultima c'è un mini restyling appena presentato, prova a usare questa info per un ulteriore mini sconto
