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Tempo fa c'era al Toys dentro Iper di Arese.. ho cercato di far sganciare i nonni ma non ci sono riuscito ☹️
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La mia lo permette, perché no? È pieno di Porsche aziendali
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In autostrada ho fatto anche i 18 (con 190cv) in città i 10! Con i 19 pollici peggiora parecchio.. per un occhio ai consumi non eccederei ai 18
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Dopo aver visto cosa costa la GT e la GTV 916.. ti dico compra una Brera e rivendila fra qualche anno per finire i tuoi anni in felicità ai Caraibi....
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Di tutte le mai nate, la Nuvola è una di quelle di cui mi dispiace meno.. Mi dispiace molto di più per la Proteo per dire..
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Bellissima auto, se puoi fallo assolutamente! Forse meglio evitare motori turbo perché potenzialmente meno esosi da riparare e meno esposti a modifiche di centraline da "mmio cuggino che ingegnere FCA levati proprio".. Pratica che dilaga purtroppo su molte macchine moderne...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Grazie mille @4200blu. Elaborando un pò i dati su base EU viene fuori che per entrambe oltre il 40% si vende a gasolio. Di queste, la stragrande maggioranza sono diesel 2.0 da 150cv (85% per Q3 e 61% per X1). Se guardiamo X1, le diesel meno performante fanno meno di 1/3 rispetto al riferimento. Come al solito, la triade i suoi conti se li sa fare bene... Ps guardate i totali.. se Tonale farà 50k pezzi all'anno stappate lo spumante... Ps2 un vero peccato per la casa automobilistica che per altro ha inventato il TD moderno.. della serie avevano un'eccellenza e l'abbiamo buttata via.. ma perché? Boh non capisco. -
È una degna erede della attuale.. qui è il concetto ad essere inappropriato, non tanto l'esecuzione...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Che l'Italia possa essere marginale ci sta (ma perché i suv C premium hanno tutti un 2 litri allora? Anche da 190cv) ma per quanto riguarda l'ibrido non mi sembra trovare corrispondenza ad occhiometro nelle aziende del nord Italia con una decente capacità di spesa per le auto.. Posso chiederti che modello hai? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sommo @4200blu ti potrei chiedere la ripartizione delle vendite per motorizzazione di Q3 e X1? -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Per fare poi 10 al litro in autostrada dopo 60 km.. boh per me non ha senso e meno male che ancora non siamo obbligati.. Scusate OT -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Infatti è un peccato, fra colleghi e clienti conto almeno 6 508, di cui 5 sw, tutte gtline e tutte 180 TD. Tutti soddisfatti (infatti sono molto belle) ma nessuno le riprenderebbe 1.6... e neanche PHEV.. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Sono davvero curioso di vedere come si evolverà il mercato delle aziende perché al momento tutte, anche le più recenti, sono 2.0 TD... dalle molte 508, alle premium tedesche seg C, alle Tiguan e Troc e via dicendo.... Se gli dici di prendere un diesel 1.6 scoppiano a ridere. Interesse invece verso full hybrid, ma comunque perdente sulle lunghe percorrenze... Phev per Mia esperienza non pervenuto. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
È davvero un peccato che il gruppo stellantis non abbia più un 2 litri a gasolio perché sarebbe il motore perfetto per Tonale, così come per 508, 5008, Ds4, Compass e via dicendo.... -
Ma ci sarà turbo nafta? 4 o 6 cil?
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Tra l'altro sono anche in rialzo...
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Fidati, al posto dei luoghi comuni, fatti un test drive prima di tirar fuori una cifra così. La prima volta che passo in Abruzzo mi offrirai un caffè...
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40k€ per 120cv.. aiuto...
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Eh ma non ti preoccupare che per molti il maggiolino era meglio.. Eh ma le cerniere del bagagliaio.. Eh ma mamama -
Non voglio fare il saputello, ma non fare di Jeep un successo nel periodo di Manley, era davvero difficile eh!
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Ma va nessun problema... Il motore ha un limitatore di giri che taglia l'accensione della candela e non permette di superare il limite di pericolo. Il motore era caldo e quindi in perfette condizioni di lubrificazione. Non è una cosa da fare come abitudine ma in questo caso nessuno pericolo.