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Le società di noleggio aumenteranno le rate e i dipendenti scenderanno di livello.. a meno che i costruttori non vogliano spingere per ridurre la Co2 avg
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E mette fine al gasolio sul mercato italiano..
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In un mondo di ladri, rubare è sbagliato comunque. Il fatto che siamo gli unici a ritenere che il cambiamento climatico sia un problema non ci rende stupidi solo perché siamo ininfluenti. Anzi siamo ininfluenti forse anche perché siamo già nativamente avanzati. Quant'è il tasso di Co2 in relazione al nostro PIL? Per ogni euro (dollaro, yen, ruolo ecc) prodotto probabilmente in Europa lo si fa gia con meno Co2 degli altri continenti.
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L'Europa è da sempre il faro del mondo, si tratta di pensare a chi prendere da riferimento.
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Più o meno, è proprio così. Lasciare la luce accesa inutilmente, inquina. Se prendiamo come riferimento un periodo apprezzabile, esempio un anno, tutti i carichi alla stessa maniera emettono co2 e inquinanti pari alla media ponderata del mix produttivo nazionale. Se hai il fotovoltaico a casa (cosa buona e giusta) la tua macchina elettrica li ricaricata comunque emette una parte di co2 pari all'energia sottratta alla rete secondo il mix nazionale.
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Questa è come la Giulia station o da 249cv. Tutti la vogliono e nessuna se la compra.
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E partendo da un mild hybrid come Grecale cosa vuoi che cambi? Dovrebbe almeno dimezzarsi. Serve una plugin spinta, con di base un full hybrid. Non sarà facile e se ci sarà, non sarà presto.
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Ma ha 200g/km di Co2 su Grecale. È impossibile, almeno in Eu.
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2.0 GME? O sarà super ibridizzato, pluginizzato e via dicendo o sarà invendibile causa CO2..
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No parlo proprio di G20 ma ho espresso male il concetto: vero la serie 3 ha più scelta, ma non ha motorizzazione core in più. Poi qualcuno vorrà la 318i, bene.. ma stanno li le vendite maggiori? Non credo.. (perlatro l'ha proprio appena presa un collega ) L'unica motorizzazione che è sempre davvero mancata è la 330cv benzina finita poi su Maserati.
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Si fanno i mega gruppi da 14 brand e poi no le sovrapposizioni eh XD
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Direi che ci sono poche alternative.. gruppo Vag, o MB. Peugeot se piace in attesa delle sorelle da Melfi.
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Si ma da Gennaio 25, con la nuova tassazione sulle auto aziendali, la quota di diesel di nuova immatricolazione prenderà una botta enorme. Ormai è finita anche questa..
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Eh alla fine come nel primo governo Trump.. alla fine dalla cara vecchia EU deve passare
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Un modo gentile per dire che la chiudono?
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Rex come si era detto quindi...
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Alla luce della nuova furbata sulle auto aziendali, direi che è cruciale anche una plugin.
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