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Motron

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  1. Allora per me la quadratura del cerchio rimane una seg. C sw fra quelle che si guidano bene... direi che la scelta potrebbe essere fra Focus o anche Tipo.. Capisco la passione, ma una 159 per me è un rischio troppo alto!
  2. Al primo appuntamento mia moglie si presentò con una Punto sporting... le ho messo l'anello al dito appena ho potuto 😆
  3. Scusami ma la riflessione nasce spontanea... vendi tutto, fai un piccolo sforzo e atterra su una Giulia. È recente, è a trazione posteriore, è adatta alla famiglia (io ci sto con 2 pupi di 2 e 5 anni), è automatica. È la soluzione a 5 posti che meno in assoluto ti farà rimpiangere la Miata. Lo sforzo economico è davvero incolmabile? Una 159 a 10k€ dubito che in 5 o 6 anni possa essere più economica di una Giulia presa a 25k€... considerando anche che il valore della 159 una volta presa precipita quasi automaticamente a zero (sarà difficilmente rivendibile). Pazzia per pazzia...
  4. Partendo dall'assunto che niente potrà darti qualcosa di paragonabile a MX-5 sotto una spesa di almeno 30 mila euro, io la terrei. Diventare papà è molto stressante e ti imporrà molte rinunce... almeno la possibilità di godere un giretto con una macchina che ti appaga me la terrei. Con uno o 2 figli secondo me si rende auspicabile una C sw... si trovano a poco, sono capienti e non si rinuncia molto al volante.
  5. Qualcuno mi fa un riepilogo sincero di cosa è successo in Cina con PSA?
  6. Non ha scelto Tavares di sollevare questa polemica... piuttosto che pagare o risultare offensivo fregandosene, credo che rinunciare al nome sia la più furba delle reazioni. Quasi più politically correct di una Taycan in autostrada.
  7. L'unico marchio ex PSA che merita Giorgio è forse Opel per un qualche macchinone Made in Germany... Per le altre non ha davvero alcun senso.
  8. Togliti uno sfizio che si vive una volta sola... Se ti stanchi, credo che la 595 abbia un'ottima tenuta del valore sull'usato e la potresti rivedere facilmente
  9. Tipo cross? Probabilmente la meno antieconomica delle soluzioni.
  10. Perché con le prime 2 potevi scorazzare liberamente al mare, con questa devi scorazzare a piedi nel frattempo che si ricarica in autogrill
  11. Io faccio una considerazione molto spicciola che va al di là della proprietà. Ma se il capo del gruppo è l'ex capo di una parte... è ovvio che le magagne saranno maggiormente nell'alta parte, altrimenti si darebbe dell'incompetente da solo. Alla fine sono sempre persone quelle che comandano... e a quei livelli sono prima di tutto bravi a vendersi, prima che a vendere.
  12. C'è anche un parco pubblico nell'area, chiamato "Parco industria Alfa Romeo".. Una piccola testimonianza lasciata ai posteri.
  13. Eh invece Mercedes o BMW comprate solo con valigette piene di contanti eh... Audi solo in valuta estera.
  14. Piazza il carico da 90. Vai di 500e, tanto hai già la Giulia per andare a Sanremo.. ti prendi un'auto fighissima e adatta alla città. Che poi forse 300km ce la fai a farli lo stesso con una sosta..
  15. Trasversale su cmp ci sta?? 🤣 Scherzi a parte è fisiologico che Grecale darà un colpo forte alla già traballante Levante.. Sono comunque 2 auto diverse, azzoppare la più promettente per favorire la moribonda rischia di fare 2 morti e basta..
  16. Con 10'000€ trovi ibride Toyota poco sfruttate, con affidabilità totale e bassi consumi. Nativamente automatiche.
  17. Per il mercato delle flotte è molto importante anche il valore di co2, poiché molte policy impongono dei limiti. C'è da dire anche che con il wltp Giulia ha guadagnato grazie al suo peso inferiore alle concorrenti. Certo che si è sempre detto come siano più vendute le versioni top di Giulia... un 1.5 và proprio in direzione opposta....
  18. In 150kkm forse ho fatto un set di dischi, ma forse neanche... Chiederò al collega che mi ha preceduto*. È vero che sono tutti km a guida prettamente autostradale, ma è vero anche che colleghi con macchine vip ne fanno fuori come se piovesse (con lo stesso utilizzo autostradale). * ha avuto la possibilità di cambiarla prima del tempo... e ovviamente ne ha presa un'altra! La Giulia non si può cambiare con qualcosa di diverso...
  19. Ciao ragazzi, mio padre ha da poco meno di un anno una 500X 1.4 multiair DCT che va piuttosto bene. Unico "problema" è una fumosità bianca molto pronunciata allo scarico, come se ci fosse umidità accumulata, ma permane per molto tempo... direi quasi sempre. Soprattutto non appare immediatamente, ma dopo un po' che la macchina è accesa. Non sembra consumare olio o acqua a giudicare dai livelli... ma il periodo di garanzia sta terminando e il pensiero di un possibile guasto importante mi preoccupa (Turbina? Testata?) Qualcuno ha qualche idea o esperienza in merito? Grazie mille
  20. Chi ha avuto a che fare con le viti avrà sicuramente sperimentato come la vite che serva sia sempre quella che manca, non importa se ne hai una, cento o mille a magazzino.
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