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Si sa già che tipo di motorizzazione potrebbe avere? Manterrà grosso modo l'attuale?
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Ma il problema non è la piattaforma.. è proprio il B-UV il problema ? Tolta la variante Alfa, le altre le facessero sulla piattaforma più economica che è uguale
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Intanto un po' di sterco oggi e un po' di sterco domani e la gente ci crede...
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Se sei fortunato potresti trovare dei buoni km 0. Sono entrambi modelli a fine carriera e quindi con sconti importanti. Rifletti su quale motorizzazione hai bisogno.. quanta strada fai e di che tipo? PS valuterei bene 500L perché sebbene di mezza categoria sotto rispetto alle 2 sopra, non perdi quasi niente in spazio a bordo. Ma sarebbe più economica come acquisto che manutenzione. PS2 se potessi derogare sulla guida alta e prendere una station, potresti vedere Tipo sw che con quel budget te la compri nuova e con molto spazio a bordo.
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A mio avviso Mito è quella che si guida meglio e che ha costi di assistenza più bassi (ogni meccanico Fiat può metterci le mani).. per affidabilità in generale Mito è ok.. Seat non ti so dire.
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In Italia circolano 52 milioni di veicoli. Se ipotizziamo che un giorno futuro il 5% di essi possa essere a trazione elettrica ed in viaggio contemporaneamente, consumando mediamente 10kW, in quell'istante starebbero consumando tutte insieme 26000 MW. Ovvero come 10 centrali nucleari di Trino Vercellese (260MW cad) solo per loro. Ora bene i pannelli solari però credo che il problema sia su scale di valori diverse.
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Si continua a sottovalutare un aspetto: non esiste la capacità di generare corrente a sufficienza per sobbarcarsi una percentuale elevata del circolante. Al di la che sappiamo come sia fatta la corrente.... Basta il caldo in estate generare blackout a profusione...
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- auto elettrica
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Il punto è che se con decine di distributori in periodi di picco si creano enormi code per il rifornimento, come sarà possibile gestire gli esodi estivi se anche con un numero enorme di colonnine ci vuole comunque mezz'ora a testa? Ad agosto con l'aria condizionata accesa in tutta Italia, dove la prendiamo la corrente per alimentare anche il parco circolante?
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- auto elettrica
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A me piace molto, chiedi di fare una prova per vedere se le prestazioni ti soddisfano! PS 100mila km non sono più un limite per le nuove auto, sia che benzina che diesel, certo che devi mettere in conto della manutenzione
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Avevo valutato bene entrambe ai tempi e confermo SMax mi sembrava anche a me tutto "di più".. ma non necessariamente nel senso positivo
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Con quel budget forse ti scappa anche una seg.C (esempio una Bravo o quasi una Tipo)..
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Concordo nel consigliare la C4 come una delle auto migliori per la famiglia e visto che sei dietro io mi butterei su Gran Picasso per godere appieno di confort e prezioso spazio. Hai mai pensato anche a S-max?
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Ciao, Dacci qualche info in più per poterti aiutare meglio.. in particolare: Quanta strada fai e di che tipo Esigenze di spazio Budget
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Complimenti per il parco auto! SAAB mi manca davvero tanto...
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Per ora l'ho solo provata con le invernali la mia e non ho mai l'abitudine di manovrare con il volante a fondo corsa.. ma devo dire che lo avverto appena, una volta chiaro che "è normale" non mi crea nessun problema!
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- ginevra
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Inutile dire che tutti noi vogliamo vedere la 405 a TP ?
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- saipa shahin 2020
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Mi ricorda questa ?
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Sisi la mia era una considerazione a carattere generale. Ci sarebbe molto business potenziale fra Italia e Iran se ci fosse più voglia di pace.
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- saipa shahin 2020
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L'Iran è un grande paese industriale, produce circa la stessa quantità di acciaio dell'Italia, contendendosi il 10° posto mondiale tanto per dire...
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- saipa shahin 2020
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