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Motron

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Tutti i contenuti di Motron

  1. Motron
    Se avessero avuto Ita come target avrebbero fatto una 940 con la coda (come la 156).. Giulia è stata una macchina senza compromessi.. una pazzia se vogliamo..
  2. Motron
    Ma non che non fossero in grado. Non farla sw ha permesso di irrigidire la berlina al meglio, esempio con la traversa posteriore sopra il bagagliaio. Se ben ricordi, le prime non avevano neanche il sedile abbattibile introdotto poi in maniera mezza posticcia (e si vede).. Le sw hanno mercato solo in Italia è Germania, mercati che non erano pienamente in target per Giulia. Per me hanno fatto bene a non farla. Il grosso delitto è stato uccidere la hybrid 330cv.. perfetta anche per gli USA
  3. Motron
    Però quando sali sui dossi lo dici che Giulia è morbissima nonostante in strada sia una lama.. puoi dire lo stesso di una 3 sw?
  4. Motron
    Non so perché ma non me la sento "mia"... ne mi scompone più di tanto. Comunque tanti auguri
  5. Motron
    A rafforzare il fatto che i dazi non solo sono giusti, ma forse pure troppo bassi.
  6. Motron
    Non c'è che dire.. investire in Leapmotor davvero un colpaccio
  7. Motron
    I volumi totali invece come vanno?
  8. Motron
    Appunto, con 500 termica c'era bisogno di intercettare questo target? Con Panda a listino e Pandona in arrivo?
  9. Motron
    Un carrozziere di fiducia, magari pagato una 50ina di euro, per me un parere te lo da e poi stai sereno..
  10. Motron
    Sottoscrivo al 100%
  11. Motron
    Eh adesso tutti in fila a 14999 € con rottamazione, nonni ed ex DR in primis. Con buona pace dei fessi che hanno speso in precedenza per un prodotto semi premium.
  12. Motron
    Grazie per la cortesia che ci fai sempre! Alla fine bev nel seg C suv/D sta al 30%.. ricordo valori simili per X1. Credo siano però anche fortemente locali, esempio UK o Francia elevatissimi, Usa o Germania cosi così..
  13. Motron
    @4200blu ci dai conforto su questi dati? Ricordavo % più alte..
  14. Motron
    Ma sarà anche possibile forse (vedi 500e) ma probabilmente costoso. Poi che motore ci metti? Il 6 in linea? Non è che sposti molto. Io spero innanzitutto che sia davvero la migliore delle bev.
  15. Motron
    Ma veramente per un gruppo che fa 20 miliardi di utile netto ogni anno (ricordiamo pari a 10 progetti Giorgio pagati cash) un brand come Maserati è "un problema"?
  16. Motron
    Mi sembra che abbiano aperto l'ordinabilità del verde Montreal anche sulla sprint a 2.2k€! Non è il verde che chiedi, ma è particolare comunque..
  17. Motron
    Un palliativo costoso e che non servirà a niente
  18. Motron
    Si sono separati.. lo devi impostare anche su maps android auto
  19. Motron
    Sisi le vedo, devi impostarlo dal menu di maps direttamente da android. Una volta, non so per quale motivo, era scomparsa pure a me ma poi è bastato reimpostarlo...
  20. Motron
    Si dice anche che consumi olio (ma io farò pochissima strada quindi pace) e che abbia il minimo ballerino per via della miscela magra (vero, ma basta saperlo)
  21. Motron
    Sono legato al JTS per motivi sentimentali e quindi ogni altra considerazione perde di valore Però ho provato il TS (2.0 e 1.8) e tutta sta superiorità non l'ho apprezzata. Anzi il JTS ha più coppia a regimi intermedi e si addice meglio a come guido io. In più è euro4, consuma meno e non sbronzina..
  22. Motron
    Ho preso la JTS, motorizzazione che volevo dopo una lunga riflessione! Il colore è blu cobalto Grazie! Dentro ho i sedili tabacco.. seguiranno foto quando sarà in condizioni degne xd Non sono sicuro che siano gli stessi di 147, perché ha Et differente.. senza dubbio quello che fai vedere (motus speedline da 17) sono i miei preferiti e nella lista acquisti
  23. Motron
    E alla fine ecco qui la mia JTS: Ho attraversato l'Italia per prenderla e ha davvero bisogno di tante attenzioni.. ma ora si comincia
  24. Motron
    Mazda CX60? Arval fa delle ottime proposte
  25. Motron
    Per me, una scelta coerente
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