Motron
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è successo molto, ma stai forse sostenendo che era talmente imprevedibile o "segreto" da cogliere di sorpresa un A.D. di una multinazionale ed ex vicepresidente di una delle maggiori banche mondiali? delle due l'una, o l'ha sparata grossa sapendo di farlo o è un incompetente. PS che poi per completezza non ritengo affatto che i target di mirafiori fossero cosi insensati, oggi come allora, ma questo è un'altro discorso. -
Solo io ci vedo analogie con questa: Mi sembra di riconoscere anche un fascione simile nella parte superiore della plancia, con probabilmente un colore in contrasto con il resto della plancia..
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è l'unica cosa che non mi piace proprio.. mi dà un che di "plasticoso".. Per il resto senza infamia e senza lode.. presto per giudicare
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Non erano promesse... ma gli rimproveri ipotesi di numeri di produzione assurdi.. è contraddittorio, no?
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Può essere che mi sia fatto influenzare dal mio giudizio allora Per esperienza comunque tra i conoscenti ho solo clienti di Punto Mylife
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Bozzetto: 4 Idea: 2 Ragazzi tutti fantastici però, complimenti davvero!
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BMW e Toyota: i giapponesi interessati ai diesel bavaresi, i tedeschi all'ibrido nipponico
Motron ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Accordo molto sconveniente per Toyota, in cambio della sua eccellenza si mette in casa un motore per fare numeri solo in eu (che poi non li farebbe comunque per altri motivi).. -
Comunque non c'è bisogno di scambi azionari per fare degli accordi industriali mirati, anzi talvolta ho la sensazione che peggiorino le cose..
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Beh come ben dice Loric è stata la politica ed il malaffare ad affossare l'Alfa (e l'Italia intera pochi qualche decennio dopo) e non certo il concetto di eccellenza proprio di alcune sue produzioni. Alcune aziende statali, proprio nel periodo della vendita di Alfa sono state considerate strategiche e risanate.. AgustaWestland, Aermacchi o Eni sono partecipate statali che funzionano, se lo si fosse voluto si sarebbe potuto anche tentare. Poi i cazzoni ci sono anche li eh.. ma perchè in Fiat non c'e ne sono?
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Oggi è ormai tardi per svariati motivi, non ultimo il fatto che non esiste più una "struttura" Alfa Romeo e che ormai lo stato ha definitivamente chiuso con le industrie pubbliche (a quando le prime vendite di Finmecc o Eni?) Detto ciò nei primi anni 90 altre aziende del gruppo Finmeccanica non versavano poi in acque molto migliori di Alfa Romeo, tra cui Agusta ad esempio... ma che fù ritenuta strategica ed oggi è il più grande gruppo europeo del settore. Si avesse avuto il coraggio forse oggi avremmo un gruppo automobilistico in più, magari comunque di proprietà straniera, ma sempre in più..
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Edit.
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Ridicoli, ora che si tengano quei 20€ perchè tanto mettere ora l'ESP e ritestare l'auto non servirebbe a nulla manco prendesse 10 stelle.. I lavori fatti bene fino in fondo non li sanno fare, non c'è niente da fare
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Bellissimo
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Il liquido del radiatore com'è? Stabile nel tempo? Non vorrei fosse qualche crepina nella testata..
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Mah se asseriamo che in Ita il "capo" non possa bestemmiare in faccia a chiunque pena sollevazione popolare temo che ci stiamo sbagliando, anzi per mia esperienza succede molto più qui che non all'estero dove comunque il rispetto e i modi sono sempre sacri.. Per il resto concordo all'analisi fatta dai mille laccetti che un'impresa in ita deve sempre sostenere, simpatico che sia il fatto a scrivelo
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Via Corsera Ormai è quasi ammesso anche dagli organizzatori che non serve a nulla, io sono anche favorevole ad una giornata diversa senz'auto, ma allora mi blocchi solo il centro, non pure l'hinterland.... Tipo che andare a prendere il treno in alcune zone è impossibile se non rischiando la multa
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Sempre belle queste foto! Mi piacerebbe sapere qualcosa in più del restyling di GTV (quella che si era vista sotto la neve qualche tempo fà)