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E' un multiplo (già stabilito) del margine operativo di Chrysler Quindi più Chrysler va bene più Fiat paga, ecco perchè probabilmente si vogliono affrettare il piu possibile.. -
Quoto entrambi gli interventi, potresti a questo punto valutare una nuovissima Volvo V60, al top per sicurezza
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Per i percorsi che fai ri consiglio un'auto un po' più "di sostanza" Che ne dici di una punto classic a metano? E' un po' più grossa e sicura di Panda e forse più adatta a macinare tanta strada.. magari si trova qualche pronta consegna..
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Nel frattempo sono usciti i prezzi di Ypsilon comunque per me non c'è una grande differenza per auto da uomo o donna.. anche la Fiesta e la Polo sono belle macchinette Più seriose e meno rifinite forse ma non meno da ragazza fidati!
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L'obiettivo ad oggi è averne il 51% che ti dà sostanzialmente il controllo totale, il resto probabilmente sarà emesso sul mercato?
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Si ma Wester non è pagato per educare l'umanità, è pagato per vendere e costruire Alfa Romeo Nel caso di Giulietta parrebbe averlo fatto bene peraltro.. tanto per capirci! Chiudo OT se no sento odore di cazziata
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Dov'è la necessità di cercare la polemica dove non c'è? Non mi pare di aver parlato di cosa più rilevante ma di una cosa fra le tante. Tony tu hai ragione in linea di principio, ma se fossimo tutti così probabilmente non vedremmo signore agghindate con un suv porsche all'asilo a ritirare i pargoli, invece le vediamo, quindi il mondo non è di soli geni purtroppo..
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Attenzione, deve stare attento lui perchè lui è pagato per stare attento anche a cosa dice, noi qui dentro possiamo anche sviscerare tutte le sillabe, uno che legge 4ruote dal parrucchiere magari ha anche il diritto di non dover soppesare tutto, no? Certo, fra le tante questa è una cosa che ci si poteva evitare o per lo meno spiegare meglio.. tutto qui. Perchè il concetto come è stato sviscerato qui è anche molto valido.
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Quello dici riguardo 147 è vero e condivisibile, ma la comunicazione fatta riguardo quest'auto (giulietta) è stata penosa dai.. Non è possibile dover decpriptare i messaggi di Wester, dovrebbe essere lui a stare attento a come parla. Anche perchè questo passaggio: "Vi diamo le qualità stradali di un'Alfa Romeo in un'auto utilizzabile a 360°" è forse la definizione storica più corretta per un'Alfaromeo. Se quando esce questa Giulia mi dice che come riferimento hanno avuto Passat io personalmente lo mando a quel paese in diretta
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Esattamente Diciamo che rispetta un po' tutte le caratteristiche: benzina, sportivetta, non esageratamente assetata e nel contempo ha pure un bel bagagliaio oltre all'affidabilità a tutta prova.. Se ti piace potrebbe essere una buona candidata
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Honda Civic 1.8
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E quindi poi ottenere automaticamente il 51% al raggiungimento del III performance event: Che potrebbe essere il prossimo Caliber o qualcosa di simile
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Bene (anzi male!!) ho un aggiornamento a questo problema: la sostituzione degli altoparlanti sulla punto della mia ragazza è andata ok, solo che la cassa sinistra continua ad essere muta o con un suono molto flebile... e udite udite si è zittita anche la cassa sinistra della mia punto! Muovendo un po' la portiera si sente un po' gracchiare, può essere qualche collegamento nella portiera? Non è un caso che su 2 punto sia capitato sempre a sinistra (la porta che si apre mediamente di piu..)
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Google Maps Ecco un caso che mi capita spesso, restringimento sulla A4 dopo l'innesto con la A8/9, io che sono sulla corsia più a destra credo di avere la precedenza, poichè infatti la delimitazione della corsia sparisce e io seguendo la linea continua alla mia destra non posso far altro che proseguire.. sbaglio?
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Ecco purtroppo un caso tratto dalla cronaca Via Corriere
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Continuo a non digerire i fari posteriori "appesi".. Per il resto è la solita Audi, a chi piace piacerà e a chi non piace non piacerà
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Metano o diesel sicuramente.. nel caso del metano la vecchia focus metanizzata fà decisamente al caso tuo!
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A prescindere da quello che sarà questa è una cosa che penso e credo sia ragionevole.. 500 docet
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via Fiat auto pressDirei che come prezzi si è allineati alla 500, non male direi che ci siamo.. Con 13700 ci si porta a casa la Gold, all'incirca come una 500 sport
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Se la 500 in USA venderà, non sarà di certo perchè è un'auto fatta per piacere agli americani! Che adesso i designer americani (perchè se non ho capito male è a loro che non piace e non "al pubblico") debbano avere voce in capitolo su come deve essere fatta un'icona dell'auto italiana.. boh la cosa mi infastidisce, poi vabbè non vuol dire niente, magari sarà bellissima
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www.moto.it
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E' vero che c'è stato un certo successo di subaru in Ita, ma io vedo (infatti) solo Impreza diesel con il pack sportivo simil wrx (che non so come si chiama), al poli in bovisa c'è ne sono almeno 3! Quindi la maggiorparte sono auto di gente che riconosce il giusto valore tecnico a Subaru e cerca un design coerente! Non ha senso per Subaru spendere una marea di soldi per fare boxer quando fanno un'auto indirizzata all'utente che vuole solo l'auto robusta e che sopratutto ignora il valore tecnico su cui poggia le chiappe, o lo si valorizza (e possibilmente lo monetizza) oppure imho tutto questo senso non so se c'è l'ha. Poi dei gusti in giro per il mondo non ne so niente quindi può benissimo essere che piaccia
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E ma costa Io sono nevroico quando sono al pc, voglio tutto e subito se no mi innervosico Assomiglio un po' a quegli assi del volante che partono a razzo la mattina di gennaio con una turbodiesel, la spengono e la accendono 10 volte al giorno e si incazzano quando friggono la turbina!
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io ribadisco la mia domanda, che senso ha accoppiare una meccanica di prim'ordine e sicuramente costosissima ad un design volutamente povero?
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Se facessimo un primo bilancio del sondaggio direi che 7 ha decisamente soppiantato vista... Forse ci faccio la figura dell'ignorante, ma il tempo di boot è la cosa che più ho odiato di vista! 7 è subito operativo e veloce fin dal primo click!