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No ma non dico che non si possa fare, dico che è un utilizzo più raro! Poi su 9 bar un decimo è un errore molto più accettabile che su 2 bar.. Questo mi rincuora, il mio manometro (non eccezionale) a freddo mi dà una pressione di 2.2 bar, se sposto l'auto fino al benzinaio (un total con la colonnina), con gomme un po' piu calde, questo mi misura 1.9 bar.. chi avrà ragione? -
Però anche le versioni umane, ovvero quelle stravendute, hanno un layout meccanico di tutto rispetto, per me questo stride un po'... Design "povero" e meccanica raffinata il contrario di Audi
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Si ho capito, ma chi si gonfia il camion con una pistola presa al centro commerciale? In realtà quella della michelin che usano anche i gommista ha fondo scala a 3 bar, altrimenti non apprezzi il decimo di bar, anzi fai fatica ad apprezzare anche il mezzo bar! PS maledette mongolfiere
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tra l'altro mi pare scomodo come la morte..
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Per le spazzole tergi l'auchan solitamente è imbattibile, 30€ gli aerotwin oppure circa 5€ le spazzole classiche sempre bosch.. Al Norauto invece ti pelano Per il resto magari un giretto se ti capita al Norauto si può fare, almeno ci si fà un'idea
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Primo giro nei centri commerciali della zona con pochissime soddisfazioni, tutti con questa pistola di gonfiaggio a 12 bar, ma cosa si gonfia a 12 bar? la mongolfiera?
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Ma quindi 159 va avanti ad essere prodotta fino al 2013 insieme a panda?
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Non so se conosci Norauto (vicino Milano, a Baranzate), ma non è che sia questo mostro di convenienza.. dipende da cosa devi prendere
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Io sono passato sul mio pc da vista a 7 e ti dico che la differenza è stata abissale, si è passati da "pc da buttare" a "pc nuovo"
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C'è un punto fondamentale: dove vivi c'è una buona copertura di distributori metano? Se la rispostà è si, secondo me ti conviene di gran lunga la punto, è già stata presentata la yaris nuova, quindi quella che acquisteresti temo possa svalutarsi molto e visto che tieni l'auto 3 anni è da tenere in conto. Poi per il tipo di tragitto che fai potresti incombere in qualche problema con il diesel (raro per yaris a dire il vero) ed in generale ad una manutenzione più onerosa.. Se la zona in cui vivi è scarsa di metano allora diesel senza pensarci
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6 mesi in più o in meno in realtà cambia poco, il nocciolo era quello che si è sempre detto: in tempi di crisi si azzerano gli investimenti e quando il mercato riparte tu non hai niente da vendere. Ecco quello che succederà da qui al 2013
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Se mi dici un paese EU in cui fino al 2000 la situazione è stata diversa ti do ragione, altrimenti non condivido la critica Anche la monopolista EDF fà pagare le bollette un bel po' di meno, il vero motivo è un'altro (Nucleare) Ora mi sa che stiamo stracciando i maroni agli altri però
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Sono curioso di vedere i risultati perchè personalmente è dal giorno dopo l'uscita di 7 che non vedo più un pc con vista
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Bene (anzi male )
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per me è ok, meglio di prima
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Enel è una società fortemente internazionale, che pur avendo una roccaforte (ma non più un monopolio) in Italia, opera in tutto il mondo (americhe, est e sud europa ecc). Eni invece ha una situazione monopolista solo tramite Snam, che peraltro è partecipata al 50%, mentre la benzina la puoi fare dove vuoi e la raffinazione vede diversi attori (tra cui eni è uno dei maggiori, è vero, oltre a controllare la maggiorparte dell'afflusso). Di certo non sono realtà sostenute dal contribuente, ne direttamente ne indirettamente, anzi sono forse fra le ultime grandi aziende funzionanti rimaste! Non è l'ex Alitalia o la Tirrenia tanto per capirci..
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Grazie Wilderness per l'articolo.. Questa si che sarebbe stata un'auto della madonna....
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Eddai Sergio facci l'Alfona di seg E. su base LX in ontario.. va che costa pure poco
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Per quanto riguarda Eni ed Enel per fortuna sono un bel credito per il tesoro e non un debito! Basti pensare a che dividendi stacca eni annualmente.. se fate la tara con la quota di azioni del tesoro ci esce forse un 100 milioni/anno
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Xp vista e 7 sono troppo diversi per fare una scelta comune, imho bisogna fare 3 scelte diverse!
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Fiat ti ringrazio, altrimenti la mia punto sarebbe già dallo sfacio
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ma si alla fine cosi fan tutte..
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Credo che l'unica variante davvero significativa sia il disaccoppiamento fra la funzione di sterzo e la funzione di ammortizzamento, ovvero quei sistemi tipo Focus RS o Clio RS in cui lo stelo rimane fisso e gira solo il portamozzo..
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94 € al bricoman.. alla fine ho preso un compressore medio, un 50 lt non credo sarebbe stato poi cosi più utile, almeno è anche compatto
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Via Fiatautopress Porte aperte il 28 e 29 maggio e prezzo della completissima versione di accesso a 25700€. Ben fatto, posizionamento davvero ok