Motron
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photoshop Fiat Avenger
Motron ha risposto a Motron in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Grazie a tutti! La sto risistemando un po' e poi provo con il posteriore e la variante con scudo dodge! -
Quoto.. a me sa proprio di vecchio.. ihmo mi pare contemporanea della vecchia atra o della stilo...
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photoshop Fiat Avenger
nella discussione ha aggiunto Motron in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Poteva mancare? Pensavo peggio comunque.... -
Sisi mi sono spiegato un po male, intendevo proprio che l'errore è stato non fare Kamal e 159 CW che tecnicamente si potevano fare, perchè tolte queste, a marchio Fiat su base Bravo, fino al debtto del C evo, non si poteva... 159 CW poi.... cosa costava?! una volta che metti in commercio la traz. integrale con il 2.4 diesel il più è fatto. Invece di 2.4 integrali quanti ne hanno venduti? 10? boh... 2 plastiche in più una volta che hai speso per fare la meccanica davvero non costano niente.
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Sfumature Ec, io te e noi tutti come facciamo a smuovere le coscienze? Non possiamo, ci possiamo provare, dobbiamo provarci. Ma da soli siamo goccie nel mare. Comunque Marchionne ha ragione da vendere, l'Italia ha degli enormi problemi chen abbiamo già snocciolato. Ma Fiat non è esente da colpe, altrettanto grosse, che non si può non notare. Mi sembra di assistere ad uno scarica barile fra SM e il mondo politico, tutti vogliono addossare la totalità delle colpe all'altro, nessuno se ne prende di proprie, così non si va da nessuna parte.
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Fino ad un aumento del 50% del percorso, il secondo conviene... con la punto in statale a 50km/h il CB mi segna 4l/100km!
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Giustifico in parte il gruppozzo, in quanto prima del C evo non c'era un pianale disponibile per ositare una TI. L'errore è stato non fare la maledettissima Kamal (e anche le Kubang). Forse con pochissimi € si poteva fare anche una 159 CW, che Egger aveva definito "aggressiva".. Ormai comunque è solo questione di tempo...
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72 ore di gioco per finirlo! Quanto tempo libero si aveva ai tempi
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Non vengono da Marte, li abbiamo messi li noi, proprio "noi" all'interno dei quali ci sentiamo una minoranza... vedi che sei comunque fregato?
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Veramente.. e invece ha annientato i colossi dell'epoca, come l'iphone vs nokia e company
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D'altronde crisi o no, quella fetta di mercato rende e vende... quindi ci sta quello che ti è successo. Non è il tuo caso, ma io vedo nella gente il ragionamento del tipo: c'è crisi -> mi regalano la roba. Non può essere sempre cosi! puoi beccare l'affare ma alla lunga non può essere la regola...
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Ec sei un po troppo idealista.. io come molti già lo facciamo quello che dici e io anche lo predico ad amici e conoscenti... ma siamo una piccola piccola minoranza. Non è questione di aspettare il messia, ma come dice V6Busso c'è bisogno di una svolta anche dall'alto, di azioni che purtroppo sono politiche. Intendiamoci: è giusto quello che dici, bisogna farlo e sempre di piu, però quando accendo la tv, o mi guardo in giro per strada mi demoralizzo...
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Aggiungo un difetto tipico delle mie punto, in tutte si sono bruciati i connettori dei fari, madonne incalcolabili per tirarli giu. I connettori che ho trovato da un ricabista, al prezzo di 3 €, sono anni luce più solidi (alla vista). Se volete evitare sbattimenti con connettori sciolti, vi consiglio di cambiarli se un pomeriggio non sapete cosa fare...
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E' vero, mi ero dimenticato Parassite Eve! io ho giocato solo al 2, l'unico importato in eu se non sbaglio, una figata pazzesca... Se come grafica c'era ancora molto da fare come trama si era già a livelli ottimo imho
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Ve la ricordate la Playstation 1? Quali erano i vostri giochi preferiti?? Io cito: -gli immancabili Final Fantasy 7, 8, 9 -Silent Hill -Resident evil 2 -Gran turismo -Driver e ancor una marea che non mi vengono in mente... certo che vedere su yputube i filmati dell'epoca si rimane di stucco dai progressi fatti...
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E Mito? Ha un motore diesel on la stessa potenza della tua 147, spazio interno leggermente inferiore ma piu o meno allo stesso livello, se ti piace potrebbe essere una buona soluzione
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Quoto, i prodotti della seconda metà degli anni 90 hanno gettato la base per la crisi degli anni 2000. Non erano mica gli anni dei villaggi turistici e di tutti gli investimenti non automotive del gruppozzo?!
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No Matteo, in quegli anni la BU Alfa non era in perdita, era il gruppo ad esserlo. Almeno, cosi si è sempre detto.. dati ufficiali non ne ho.
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Senza grossi problemi mica tanto... 20mila posti di lavoro inghiottiti sono sempre 20 mila posti di lavoro persi e compensati da niente. Non solo posti di lavoro da operaio, ma anche posti ad alta ed altissima qualificazione. L'economia locale non si è ricollocata in qualche maniera, si è semplicemente impoverità. Non è uno scenario che io repplicherei volentieri...
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Un po ingeneroso visto che comunque in Brasile o dove cavolo fà utili, li fà comunque con tecnologia che viene prevalentemente pensata a Torino... Comunque sparate a parte che non ammiro, per il resto ha ragione da vendere.
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Si son d'accordo.. purtroppo subiamo anche una situazione incancrenata a causa di decenni di "cecità" nel voler affrontare la cosa (sia politicamente che industrialmente, non solamente è colpa del "padrone"). Se devo buttare una previsione non mi sembra che ci siano spiragli rassicuranti a riguardo (sia dal mondo politico, sia nella gestione industriale della faccenda....)
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Assolutamente Tony, ma Fiat non è solo Pomigliano, c'è (c'era) Mirafiori e Cassino (dal quale escono auto perfettamente in media agli standard eu) per mettere in pista qualcosa di quello che obbiettivamente oggi manca, o la colpa della gamma sforacchiata è solo della conflittualità sindacale? Poi ci può stare che si investa solo quello che si ha da spendere o che si spende dove c'è piu bisogno/opportunità (tipo Chrysler), però è un discorso a parte.
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Imho i rally non hanno piu cosi tanto seguito da giustificarne eventualmente un rientro, anche se fossimo nel mondo migliore con SM impazzito a gettare soldi dalla finestra...
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Si beh.. la seconda condizione manca anche, e forse direi sopratutto, perchè non sono totalmente in grado di sfornare roba convincente in determinati segmenti. Vedi Seg D, Suv e soliti buchi che in gamma ci sono. Sia per la situazione degli stabilimenti sia anche per incapacità meramente industriale/decisionale/organizzativa
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Imho bisogna intendersi su cosa significa successo per questa vettura, 500 al mese per 2 anni per me è gia un successo, se sono profittevoli tanto vale farla che son tutti soldi in piu. Però aspettarsi piu di queste cifre non so.... sempre e rigorosamente imho! Ripropongo la mia interpretazione Fiat se a qualcuno è sfuggita: http://img220.imageshack.us/img220/6226/fiatjourneyconlogo.jpg