Motron

Magnifico! Grazie

Che ne pensate di questi Logitech? Non ho bisogno di chissà che... gli ho solo provati all'auchan e mi sono sembrati validi, gli utilizzerei solo per vedere qualche film e youtube. Un'altra cosa, ma il subwoofer può essere collocato sotto la scrivania o è meglio tenere tutto su? perchè di spazio c'è nè poco... Nel caso è meglio una soluzione tutta integrata nei satelliti? Grazie come sempre

Grazie Wilhem L'ibrido toyota sfrutta il fatto che utilizzando un motore elettrico di supporto al motore tradizionale, in quelle situazioni di funzionamento particolarmente gravose (spunto a bassi giri, ripresa, ecc) in cui il rendimento del motore termico è particolarmente scarso, si riesce a limitare i consumi pur non avendo bisogno di una grossa capacità di accumulazione elettrica. Secondo me si passerà sempre di piu per l'ibrido di questo tipo, in attesa della tecnologia EREV (chevy Volt) che ha comunque bisogno di accumulatori sempre piu sofisticati.

Fonti energetiche - Official Topic? La butto li

Ma che hanno fiumi 10 volte il po? A me interessa approfondire il discorso.. apriamo un topic apposito?

E ma marco le dinamo oppongono una resistenza non da poco, se tu spendi X per muovere le dinamo loro ti restiuscono X*rendimento di energia, il gioco non vale la candela Discorso diverso se le usi come freno recuperando energia che butteresti, ma comunque si tratta di poca roba..

Perfettamente adatta al tuo utilizzo, globalmente affidabile e ben fatta

Le fuel cell (dirette ed inverse) hanno rendimenti abbastanza bassi, nell'ordine di 0,5 cadauna. Il rischio di arrivare allo 0,3 del ciclo otto fatta la tara di tutta la filiera produttiva è molto elevato. Questo ha un senso solo se l'elettricità per l'elettrolisi la cavi fuori da fonti rinnovabili, cosa che come dici tu ora è utopico.... Non si scappa gente, rassegnatevi a rinunciare a un modo di vita spregiudicato, il tempo in cui il 20% della gente consumava l'80% delle risorse sta per finire, o almeno noi europei stiamo per essere cacciati da quel 20%... Comunque una centrale nucleare da 1.8 gwh (come quelle ipotizzate in Italia) è in grado di gestire la circolazione di appena 300mila vetture elettriche, meno di 1/5 dell'odierno mercato automobilistico annuale.... Anche se fosse, l'auto elettrica non potrà mai essere per tutti. Poi nucleare in Italia? Non ci credo, mi dispiace ma non ci credo proprio... questo è un paese che non vuole piu crescere.

Finche l'elettricità alla fonte non la facciamo in qualche modo migliore, fossimo anche tutti elettrici, avremmo piu o meno gli stessi problemi di inquinamento di oggi.. Purtroppo Comunque capisco un po Tumiturbi, nel senso che oggi non esistono più delle specificità delle varie case automobilistiche, le uniche a mantenere uno schema diverso dal solito sono Subaru, alcune Mazda, Porsche... Non può piu esistere una seg D transaxle, non esiste piu una media Boxer, non perchè tecnicamente non si possano fare, ma perchè è il cliente in primis ad essere ormai stanco, a volere l'auto elettrodomestico, e l'idustria ovviamente gliela dà. C'è poi da considerare il fattore economico, grandi sfide come la sicurezza, l'impatto ambientale, il confort, oggi sono quasi vinte dall'industria, ma hanno richiesto sforzi economici elevatissimi. Le regole sono chiare, o condividi o fai una marea di pezzi. Sotto una certa dimensione tutti spariscono e addirittura alcuni big stanno diventando troppo "piccoli" e hanno bisogno di sostenersi per le nuove sfide (Renault-Daimler). Lo diciamo sempre qui dentro di scordarci la cattiveria del bialbero ecc... Io fatta la tara di tutto credo sia meglio avere pochissime emissioni piuttosto che egoisticamente un'auto inquinante ma emozionante. L'epoca è finita, ormai non si torna indietro. Molti non si rendono conto imho che anche l'epoca dell'auto sta per finire, sono convinto che i nostri figli da adulti non avranno la serie 3 aziendale come forse l'avremo noi, o l'hanno avuta i nostri padri.

Cavolo rivedere le foto dell'incidente aereo mi ha fatto ancora tanta impressione. Era il secondo piu alto d'europa quando l'hanno inaugurato, proprio il simbolo dello spirito di una metropoli mondiale che oggi si è perso.

Via Corriere Luca Luca prende piu del big boss Marchionne Va be che lui però ha stipendio doppio anche ad Auburn Hills

Per 14mila € potresti restare con il metano e andare su una punto evo natural power nuova nuova

Ma quella rossa è un po "adventure" o sbaglio? Decisamente carina!

Buona Pasqua e attenti a non ingozzarvi poco

Quoto Poi vogliamo foto e poi foto e ancora tante foto

oh a me piace

Duncan viaggi molto, magari per lavoro? Quanti km fai all'anno? Se stai sotto i 20-25mila km/anno ti conviene una bifuel, altrimenti io opterei per la diesel, sia per la facilità nei rifornimenti, sia perchè la coppia di un diesel secondo me è piu adatta a un macchinone a trazione integrale

E ma se valuti la tecnica secondo me come la Subaru non c'è ne davvero per nessuno...

Quoto.. gran bella macchina (sicuramente meglio a 360° della citata da me Avensis), ma cosi per curiosità.. a quanto si porta via una diesel?

E la Toyota Avensis? Rapporto qualità/prezzo al top.. certo è un elettrodomestico, emozioni zero

Credo che sia una questione di mappatura della centralina elettronica per dare un carattere piu cattivo alla 159

Come è colpa di Fiat se devi andare in officina mille volte per un guasto, è in questo caso colpa di Nokia che non ha un buon controllo sui suoi centri

Son piu belli gli interni della Aygo a momenti!

Io ho sempre avuto Nokia, ma credo che questo sia l'ultimo. Qualità e affidabilità in picchiata, assistenza burlona (della serie che te lo tengono in assistenza un mese e al ritorno è come prima). Non so se gli altri siano meglio perchè non ho mai avuto altro, ma l'affezione per il marchio sta svanendo.. il tempo degli indistruttibili 3310 è andato mi sa

Si si.. Quanti Mac-toast in quel posto