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Motron

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  1. Giulia non poteva averlo all'inizio e comunque è spesso optional, ma non disperare che eventualmente lo puoi installare aftermarket. Su altre macchine invece non la puoi mettere la dinamica di guida eccellente... neanche come opzione 🤣
  2. Ne vedo qualcuna in autostrada con targa ita e devo dire che è davvero bella... Ma è venduta ufficialmente in Italia? Listino 4ruote non c'è..
  3. Infatti sono andati via a causa del modus operandi aziendale: è questo che io critico, è questo il male. Arese? Un'altra faccia della stessa medaglia. Non fosse per il vincolo, oggi forse non avremmo neanche il museo. Magari se lo avessero chiuso avrebbero risparmiato lo stipendio del portiere o la bolletta della luce?
  4. Non lo so davvero, non ho davvero nessuna competenza o conoscenza per dare un giudizio con un minimo criterio... Dico solo che mi sembra tutto figlio di "un risparmio" che magari è pure reale, ma che ha comportato e comporterà scelte fatte al ribasso.. Quando si hanno grandi propositi, si ragiona in grande in tutti gli ambiti. La mia sensazione (o percezione) è che invece si sia sempre giocato in rimessa con Alfaromeo. Apple, Ferrari, BMW, Google hanno tutti sedi di prestigio e con forte caratterizzazione rispetto a quello che vogliono essere. Lasciare lo stile ad Arese non sarebbe stato automaticamente garanzia di successo, ma avere una forma mentale tale per cui ci si fosse approcciati con rispetto e voglia di valorizzare avrebbe fatto la differenza... poi la matita poteva essere pure di Egger che non è neanche italiano (ma che pezzo da 90 però). Io spero che non sia così eh.. cosi come mi auguro che i nuovi prodotti siano centrati e caratterizzati... nel mondo di oggi è sempre più difficile.
  5. Ma le competenze che pensavano di avere a Torino evidentemente non erano quelle servivano, dato che non ci sono riusciti ancora a fare qualcosa di eccellente. E forse non ci voleva un genio per capire che di competenze nel design era altrettanto facile trovarne a Milano dove giusto qualcosina sul design a livello mondiale la si dice. E i risultati purtroppo parlano. Poi io comunque, coerentemente con il mio credo di Alfista e con le parole professate, una Giulia nel garage l'ho messa eh. E ti dirò che esteticamente di certo non mi dispiace. Si poteva fare meglio? Senza dubbio si poteva.
  6. Non annoiamo il forum con argomenti triti e ritriti... purtroppo il modus operandi ha portato dei risultati che il mercato ha giudicato, giudica e giudicherà. Proprio tu, che mi sembra di ricordare che lavori nel design auto, usi dei criteri che se applicati sul tuo lavoro ti farebbero gridare allo scandalo con il megafono.. Perché un asiatico dovrebbe venire a Torino a far design in uno dei tanti centri italiani? Non ci sono forse fior di modellerie in Cina? Vogliamo vedere a che prezzi lavorano comparati con il Piemonte? È altresì probabilmente è vero che in Cina sono in grado di arrivare al 95% del risultato rispetto all'eccellenza nel design, così come è vero che a Torino non hanno disegnato dei cessi di Alfa Romeo, che io peraltro ho (Giulia). Vogliamo però parlare di eccellenza? A Torino ci sono state delle Fiat eccellenti, delle Lancia eccellenti. Alfa eccellenti però (credo) che da Torino non verranno mai.. e per ora non ci sono state.
  7. E fuori da li, in termini di stile, non ne hanno più azzeccata mezza... Che non c'era indotto poi è falso, che non c'era dirigenza pure (o che servisse chissà quale dirigenza presente, tant'e che Giorgio è nato proprio in mezzo al nulla... miracolo?)
  8. Perché è ad Arese che secondo ogni logica dovrebbe essere, non li...
  9. Pirelli cinturato P7 con tecnologia autosigillante Seal Inside!
  10. Non fare come l'alfista che trova sempre un buon motivo per rinnegare i suoi ideali! 🤣
  11. La Mercedes EQA rispetta al massimo le tue aspettative. Lunghezza 447 cm, bagagliaio 500 litri. Se vuoi spendere meno e avere una vettura più compatta puoi anche prendere una e-Niro (438 cm x 451 litri).
  12. Basta una station per essere ragionevolmente comodi, in più hai maggiore spazio e minori costi(acquisto, carburante ecc). Poi se piace il suv è un altro discorso!
  13. Ahah si in effetti... Per policy ho vincolo per Co2 a 130 g/km. Giulia è 128 g/km Cla è sotto i 130 solo con cambio manuale, anche con 1.5 Renault
  14. L'uccisione di Kamal mi mette molta tristezza... Giulietta invece non condivideva quasi niente con Bravo2 e Delta, ma portava al debutto il pianale Compact. PS, Giulietta ultima Alfa nata al centro stile Alfaromeo e palpata notte tempo da qualche autoparerista durante un raduno.. credo alla presenza anche di Egger.. che ricordi!
  15. Allestimenti rivisti in alto o in basso? Io sto valutando una Rosso Edizione e a listino (in promozione) viene quasi come una 508 1.6.... e ha tutto quello che mi serve. Peccato che in 4 anni la rata del leasing si sia alzata di un 15% altrimenti avevo già concluso.
  16. Se non ho capito male è ancora in produzione per export in Brasile (ma non ricordo di preciso). In ogni caso, stortura in comune con il resto di Stellantis... come si fa a lasciare la 508 senza 2.0 diesel?
  17. Mi dispiace un po' per l'assenza del 2.0 diesel.. La concorrenza a nafta arriva fino a 190 cv..
  18. Ho sentito ultimamente parlare di questo progetto come codice 921 ma non ho nessuna info... Pare abbia girato anche al ring
  19. Attenzione che il mondo del lavoro è spietato a tutti i livelli... non conta niente, conta solo cosa sai fare. Questo per dire che accontentarsi o scegliere di non crescere è una scelta legittima ma pericolosa. Non crescere non significa stare fermi ad un livello che ci soddisfa, ma significa arretrare irrimediabilmente e rendersene conto quando forse è troppo tardi. Abbiamo visto il covid che effetti ha avuto sul mondo del lavoro... siate preparati a tutto in futuro, fino al giorno prima della pensione.
  20. Se avessi fatto io un errore di comunicazione così a mezzo stampa, mi prendevo quanto meno uno sberlone. Se non andavo a casa, poco ci manca.
  21. Serve sapere almeno: - dove abiti - quanta e che tipo di strada fai
  22. Una condivisione dal seg. D in su con piattaforme a TA sarebbe una strage... te le tirano dietro tutti (io per primo, americani per secondi). Aspettiamo... ma se così non fosse, rimane comunque un grosso errore di comunicazione
  23. Nel mio immaginario, gli uffici Alfa Romeo possono essere solo in un posto. Qualcuno dice che ci si stia pensando.. ma forse sono solo voci/speranze.
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