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Onestamente lo spero ma sembra che la stiano spostando verso l'alto, esempio con il diesel 160cv c'è solo business e sprint, se vuoi di più sei costretto alla 190cv. Segnalo inoltre che finalmente ci sono i valori di CO2 secondo ciclo WLTP, che non sono per niente male rispetto alla concorrenza (importante per rientrare nelle policy aziendali) 210107_listinoargiuliamy21_01012021-5ff75171063c4.pdf
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- alfa romeo
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A metà anno circa devo cambiare la mia aziendale e ovviamente mi rituffo su una nuova Giulia. Mi sembrano belle scontate questo mese... quanto durerà questa campagna aggressiva?
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- alfa romeo
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Posso suggerire di eliminare la specifica NV nel nuovo titolo del topic? In nessun altro similare si fa menzione del tipo di società..
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Credo che in Francia un margine di crescita per i cugini FCA non sovrapponibi alla produzione locale (ovvero principalmente Alfaromeo) ci possa essere grazie a questo fattore..
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- newco
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Credo che le case automobilistiche siano terrorizzate dell'effetto "Nokia". Non è detto però che questa volta, con questo prodotto e queste circostanze, sia la risposta giusta. Concordo che l'elettrico potrebbe diventare parte del mix, ma giusto quello..
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- auto elettrica
- ev
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Perché sono segmenti che oggi sono morti. E-Suv in USA venderebbe più di Stelvio.
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- newco
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Anche gli USA saranno un problema da affrontare, con la forte presenza che ha il gruppo, il potenziale è molto sottoutilizzato. Tolti i truck c'è il nulla...
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Mica male...già da anni ibrida plugin della serie FCA indietro sull'elettrico..
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- design auto amatoriale
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Opel è un marchio regionale e deve fare di questo la sua forza sul mercato e dentro al gruppo stellantis. In questo, non vedo male Corsa e Mokka che sono ben differenziate da Peugeout e hanno un loro senso. Stupido sarebbe sminuire il valore o peggio sopprimere il brand. Furbo sarebbe invece condividere con il leone la corsa al premium presidiando il seg D con una nuova Insigna o comunque con un alto di gamma. È ovvio che se ci si guarda nell'insieme siamo tutti un po' ridondanti... ma non ci si mette insieme per ridursi.. La vedo peggio forse per Fiat che, tolta 500, in Eu sembra avere senso solo come brand regionale, come Opel ma in un mercato più povero.
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- newco
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Quasi 40k 508 nel 2019 non mi sembrano per niente poche a dire il vero...
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Di sicuro alle soglie di una rivoluzione saranno avvantaggiati i nuovi per il semplice fatto che non dovranno affrontare i costi per ristrutturare tutto il sistema sovradimensionato di produzione... Credo che comunque tutte le case automobilistiche siano terrorizzate dall'effetto "Nokia", ma non è detto che questo delirio di massa non possa portare a delle nuove soluzioni sbagliate che magari fra 20 anni saranno altrettanto oggetto di studio/scherno..
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Ciao per pochi km consiglio un benzina tradizionale e Tipo è davvero un best buy. Potresti provare anche una Auris hybrid usata e vedere cosa trovi con quel budget.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Motron ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
È un'auto italiana e quindi il nome suonerà italiano. Monica Bellucci mica è meno gnocca perché il nome suona strano in inglese.. -
Leggendo velocemente il titolo del topic avevo inteso "Fiattume" 🤦♂️
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Complimenti davvero molto bella, anche il colore..
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Mantiene i quadrilateri davanti? Più in generale, in cosa è stato modificato rispetto Giulia/Stelvio oltre al passo? PS più la guardo e più mi piace, questa farà faville..
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- grand cherokee 2021
- jeep grand cherokee
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Ma io non lo vedo proprio come un vantaggio, anzi mi sembra un mezzo caos, ci sono più piattaforme che modelli..
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- newco
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Caspita hai ragione... comunque taglia notevolmente la reattività della macchina, percui l'ho tolta il prima possibile...
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- ginevra
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Non so cosa si dice, ma la mia Giulia con le invernali si comporta da dio. Difficile intraversarla sulla neve anche volendo! Manettino su all wheather e via..
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- ginevra
- giulia 2016
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In EU sarà anche a Gasolio? Con quale motorizzazione?
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Mi piace tantissimo, è una Jeep. Se voglio eleganza mi compro altro...(che auspicabilmente dovrebbe prima o poi essere un portafoglio). Che sfiga però, proprio oggi che in USA credo si parlerà molto di "altro"!
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Ad uno scolaretto svogliato e poco performante sui libri, basta fare bene i compiti una volta per diventare il primo della classe? O farli per bene una volta è solo il primo passo e servirà farli bene sempre per diventare uno studente modello? Si può sempre pensare che la maestra c'è l'abbia con noi, ma generalmente non è un un'atteggiamento che porta lontano.
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Ribadisco il consiglio alla rete di vendita... tornate a scuola!
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