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Motron

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  1. Più che altro sono apparecchi tutto sommato semplici e collaudati (la complessità elettronica di una tv mi sembra ben altro).. quindi come diamine è possibile? ?
  2. Sono anche io un sostenitore del bianco italiano (anche perché è una buona fetta di business per la mia azienda) ma sono perplesso circa le mie ultime esperienze... Lavastoviglie Elettrolux di 4 anni con scheda bruciata... ricambio incompatibile con il mio quadro di comando e quindi da sostituire anche lui.. totale 400 €! Dopo 4 anni ho cambiato e ho ripreso Elettrolux solo per il buon servizio che ho trovato.. altrimenti non lo so..
  3. Parlando di pinze freno gialle o rosse.. quali sono secondo voi gli abbinamenti cromatici migliori? Sarò strano ma l'idea di avere le pinze freno gialle e non poter scegliere delle cuciture uguali per gli interni mi prende male ?
  4. Essendo già presenti marchi locali per Francia, Germania, UK (e ci metterei praticamente anche Spagna) che senso avrebbe l'ennesimo clone Fiat? Onestamente vedo poco senso per tutto ciò che non è 500 e Panda. Piuttosto la facessero Lancia, almeno è totalmente differenziata dalle sorelle e almeno ha appeal anche in Francia.
  5. Ma giusto per capire.. un Audi A4 di pari motorizzazione e condizioni che prezzo strapperebbe?
  6. Ma siamo sicuri che oggi una 159 benzina non sia più appetibile di una a gasolio per un privato? Io non avrei dubbi..
  7. Questo post mi ha fatto venire i brividi. Su Stelvio ci sono gli Isofix vero?? Controlla sempre che siano adatti ai tuoi modelli.. Questo è quello che mi è successo con la 508:
  8. Yes, ora ho la versione precedente con il 1.6 diesel e devo dire che non fa male il suo ruolo di stradista e auto da famiglia (a parte l'impossibilità di usare isofix). Certo che le emozioni sono da un altra parte.
  9. Grazie mille! Per policy aziendale non posso scegliere auto con emissioni di co2 wltp maggiore a 130 g/km.. quindi aspettiamo fiduciosi i dati della 136 cv.. Altrimenti rimango in casa FCA PSA con la 508!
  10. Ma ci sono i valori di co2 secondo wltp? Mi serve per capire se rientro nella politica auto aziendale!!
  11. Giulia.. e falla sta pazzia che si vive una volta sola!
  12. Beh se spazio e budget non sono un problema la Lexus è sicuramente molto più bella e particolare
  13. Vista oggi in un centro commerciale.. da 3/4 posteriore mi ha ricordato molto la 206.. Impressione generale molto buona ma, come tutte le seg b di oggi, per una famiglia con 2 bimbi non va bene neanche come seconda auto..
  14. In ottica della durissima tassa sulle auto aziendali (?).. mi sono perso se verrà proposta a breve variante ibrida di Tipo..
  15. Mio padre 70enne guida con soddisfazione Prius.. credimi nessuna complessità, solo tanto confort. Alla fine metti in drive e parti.. non devi fare altro.
  16. Esposta nel weekend in un centro commerciale di Arese.. pensavo ad una premier e invece sono i fari bruniti optional ? Bellissima in ogni caso..
  17. Ma in un gruppo unico Psa-Fca a che serve portare Peugeot sul suolo USA? Ci sono già marchi locali che faticano e possono crescere con molta più facilità
  18. Come per Renault.. bene per Alfa e Maserati che diventeranno premium brand di un mega gruppo... male per Fiat che sarà in Eu solo 500 e Panda. Del resto per quanto riguarda Fiat è già uno stato di fatto. Solo in matrimonio con un asiatico avrebbe permesso un suo rilancio in Eu.
  19. Peccato non ci sia ibrida come la Mondeo.. causa CO2 non può essere la mia nuova aziendale
  20. Ciao a tutti, Ho da poco una Peugeot 508 sw del 2016 come auto aziendale e mi trovo in difficoltà nel montare i seggiolini isofix. Sostanzialmente gli attacchi non sono a filo della seduta ma 5-10 cm rialzati.. con il risultato che non fanno aderire il seggiolino al sedile! Agevolo foto trovata su internet per spiegarmi meglio.. Sbaglio qualcosa? La cosa strana è che nel libretto gli attacchi sono mostrati in basso e il seggiolino consigliato è proprio della stessa tipologia.... Che fare? Grazie mille
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