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Grazie mille.. devo solo decidermi allora PS su amazon dei prezzi incredibili.. viene via a 200€, ma è possibile?!
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eh un po' la 147 la rimpiangerai di sicuro! ma perchè non orientarsi su una g.punto in allestimento sport? magari 1.6. Oppure se rientri nel budget e la trovi, una bella Mito
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Ragazzi cerco un consiglio per un regalo.. una compatta per la mia ragazza, ero orientato a una CANON PowerShot SX230. Che ne dite?
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Assolutamente si. Però io avrei voluto alcuni segnali più forti: limite contanti? 300€ non 1000. (ma chi paga 300€ senza bancomat? io non sono mai andato oltre i 100€) provincie? tutti a casa con incentivi all'esodo e prepensionamenti (poi sai che casino con la riforma delle pensioni ) Insomma a dirla è tutto semplice mentre deve essere stato tutto molto difficile... però qualcosa in più, anche simbolico, sarebbe servito a mandar giù la pillola più tranquillamente. Ma se sto male la medicina me la prendo anche se mi fà schifo, questo non si discute ovviamente
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Quoto Justjames, anche da noi le sgrossature su fusioni in ghisa si fanno a secco. Non vorrei dire una scemenza ma forse dipende anche che fusioni di grandi dimensioni da lavorare rendono la gestione del lubrificante (recupero in primis) difficoltosa, mente per sgrossare a secco basta grosso modo un piano di lavoro anche aperto (tanto il truciolo non schizza via)
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Vero quanto dici, i danni non si sono fatti oggi con Giulietta o Mito (modelli che incarnano ottimamente lo scudetto che portano, seppur con poco si sarebbe potuto fare di più.) I danni non li ha neanche fatti Marchionne. Ma io non accetto che mi si dica che oggi non avremmo potuto leggere una storia diversa se chi di dovere lo avesse voluto. tutto qui.
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Il fatto (verissimo) che sia più facile fare Ferrari (su Maserati ho dei dubbi) piuttosto che Alfa è verissimo.... è anche più facile fare Porsche ma non per questo si smetterà di fare AUDI. Quello che mi manda in bestia quando leggo qui dentro è che si premia e si giustifica sempre la mediocrità di alcune scelte. Siamo tutti qui a giustificare quanto sia difficile fare una certa industria, di quanto infondo le colpe affondino in un passato talmente passato che alla fine non è colpa di nessuno. Ma per me le cose non sono mai "così", se si arriva ad una situazione è per delle cause. E non raccontiamoci balle, Alfa Romeo nella metà degli anni 80 vendeva lo stesso quantitativo di BMW (200K vetture annue circa), con lo stesso prezzo medio (circa) con mercato dagli stati uniti all'australia passando per Hong Kong. Aveva delle criticità ma rispetto ad un'AUDI del tempo aveva infinite potenzialità. E' solo per la cecità e mediocrità italiana che oggi Alfa non è un marchio da 800mila auto come lo sono BMW o Audi*. La stessa mediocrità di chi non ha fatto la Kamal, la stessa di chi ha sostituito una vettura come la 75 con la 155 mentre gli altri sfornavano le e36, la stessa di chi si ritirava dagli Usa per investire in villaggi turistici mentre gli altri aprivano fabbriche in loco. Alfa aveva dei problemi nella gestione Iri? Certo! enormi problemi. Questi problemi non sarebbero potuti essere risolti? (qualità, disponibilità di accessori, gamme?) Certo che si.. se lo si fosse voluto. E oggi in Italia ci sarebbe un patrimonio in più. *Beninteso: facendo ovviamente largo uso di SUV e cassoni simili.
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Mi aspettavo qualche taglio in più..
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Io continuo a pensare che ci sia uno sbaglio di fondo, ovvero la gente pensa di essere davanti ad una "crisi".
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Bellissima davvero, dell'infornata del 2005 è di gran lunga la migliore, ed è ancora la più bella e meglio motorizzata..
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- fiat punto 2012
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La fine dell'euro e sopratutto un semi default italiano si trascinerebbe dietro sicuramente un paese come la francia, nostro creditore e investitore, insieme ad un bel colpo alla germania, fra i primissimi patner economici. Coloro che hanno l'euro non hanno alcun interesse a distruggerlo, c'è chi forse accuserebbe di più il colpo, chi meno.. chi ci gioverebbe sarebbe sicuramente il dollaro e la sterlina, monete che fino a poco tempo fà hanno sofferto non poco a causa dell'euro. E' l'ora di essere uniti e di fare tutti la nostra parte.