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braccobaldo

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  1. perchè sarebbe di bassa qualità? costa come una panda e ti offre livelli qualitativi molto alti rispetto al prezzo, dalle triple guarnizioni delle portiere (comprese le antifruscio), le cuciture dei sedili con il doppio risvolto, il volante ed il pomello del cambio rivestiti in pelle, i comandi al volante, belli i materiali, bene assemblata, non scricchiola, certo non è una Mercedes ma non è di bassa qualità
  2. come qualità/prezzo indubbiamente la cruze anche se meriterebbe più del 1.6 benzina, comunque è un'auto vendutissima in tutto il mondo specialmente sul mercato americano dove di km se ne macinano tantissimi e di noie di affidabilità importanti non ne si sono sentite e comunque condivide la meccanica con l'astra quindi il discorso è analogo la i30 è un'ottima auto ed anche lei e probabilmente è migliore su tutta la linea ma è anche vero che costa di più a parità di equipaggiamento
  3. neanche le ditte, la Bayern che è una delle case farmaceutiche più ricche ed importanti al mondo è nata dalla IG Farben dopo aver fatto lo Zyklon-B nato appositamente per sterminare gli ebrei che, ironia della sorte, avevano "contribuito" a perfezionare con la loro morte nonchè mille porcherie varie dall'ipirite alle mille droghe (che continuano a creare morti e violenze) passando per i gas nervini ed il commercio di sangue infetto da hiv ma se vuoi l'aspirina o guardare una partita del Bayer Leverkusen non ci si pone il problema e dopo alla tv ti bombardano con gli spot "supremazia tecnologica tedesca"
  4. ma anche le mamme se si sono ben conservate vanno benone
  5. secondo me più che altro è stata surclassata dalla nc700 che costa poco ed è davvero pratica e concreta
  6. quello era austin power - la spia che ci provava comunque chi non si ricorda la gallardo con la sgambata di Maggie Q?
  7. perchè esistono ricordi del nazismo in Germania? un bel colpo di spugna e sparisce tutto http://www.youtube.com/watch?v=25MrMvVcqqI senza considerare il grande magna magna per risanare i debiti di guerra e i risarcimenti per i genocidi ne hanno così di scheletri nell'armadio i tedeschi
  8. hai corso un rischio enorme, meno male che non ti sei fatto male sicuramente c'è da contattare sia la Pirelli che il gommista che le ha montate ma non è per forza detto che il danno sia stato provocato da un difetto del pneumatico, quando si è ad alta velocità basta un frammento metallico sulla strada per lacerare facilmente anche le tele del migliore pneumatico
  9. So hoist up the john bs sail See how the mainsail sets Call for the captain ashore Let me go home, let me go home I wanna go home, let me go home Why don't you let me go home http://www.youtube.com/watch?v=pntokdnApB8&feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=m6Oy-ESCmlY
  10. ma infatti è proprio quello il succo, non è che voglia avere chissà quale interesse ma vorrei che rimanessero almeno dello stesso valore e non che mi diano un tasso d'interesse (che poi viene ridotto dalle tasse) inferiore all'inflazione o tali da farlo rimanere bene o male in pareggio ma poi le spese del conto ti fanno diminuire il capitale e nel frattempo avere la disponibilità del denaro dopo brevi periodi in caso di necessità
  11. per me no perchè se si fosse deformata l'unico problema sarebbe la tenuta ma se non ci sono trafilamenti ...
  12. ma se uno è in auto sotto quell'aggeggio e deve sterzare per prendere una strada laterale o una biforcazione?
  13. si capisce anche così, la cosa importante è che non ci fosse trafilamento di liquido nell'olio ed in quel caso sarebbe andato in emulsione diventando simil cappuccino
  14. ha contribuito a trasformare questa che a mio avviso è una delle canzoni più belle di sempre in questo
  15. premettendo di non essere un grande investitore in quanto ho 23 anni, a giugno ho investito il mio stipendio in monete d'oro visto l'abbassamento del prezzo e adesso dopo 3 mesi l'ho rivenduto con un guadagno netto di oltre il 10% sentendomi il mago della finanza mi sono detto perchè non reinvestire quei quattro soldini per farli fruttare? ma voi in cosa investite le piccole cifre in questi tempi senza doverli vincolare per lunghi periodi di tempo?
  16. in quel film c'è la cosa più brutta mai fatta da Jimmy Page
  17. è una questione di progetto, al costruttore importa che l'auto sia stabile e per quanto possa suonare strano l'idea di avere i controlli disinseribili o meno viene prima della scelta della meccanica e dell'assetto se consideri un'auto con uno schema sospensivo semplice è meglio avere, a livello di piacere di guida, un assetto che preveda un posteriore ballerino ma che consenta di evitare grosse noie di sottosterzo o un posteriore granitico ed un elevatissimo sottosterzo? un po' la differenza di assetto fra la gpunto e la puntoevo, sicuramente la gpunto è più piacevole ma la stabilità alle alte velocità ne risente parecchio, in caso di una frenata come quelle che si fanno in autostrada si sentono chiaramente i movimenti al posteriore ed ecco che la punto abarth non ha l'esp disinseribile altrimenti per averla stabile avresti un'auto molto più sottosterzante certo magari l'esp limita in pista perchè ti impedisce di prenderti qualche rischio ma l'esp mette solo una pezza ai limiti dell'auto, se si va lenti è colpa di come è stata concepita l'auto e non dell'esp che ti frena in curva EDIT: credevo di essere nel topic dell'esp se i moderatori mi fanno il piacere di spostarlo li ringrazio
  18. si ma all'epoca i motori americani non usavano collettori accordati quindi l'unica cosa che importava era massimizzare la differenza di pressione a cavallo delle valvole, si basava tutto sull'elevata cilindrata ed il compressore, il collettore era semplicemente un collegamento con il carburatore quindi non ci poneva nemmeno problemi di interferenze o cilindri alimentati in modo non uniforme per ritornare agli esempi odierni una f1 ad esempio ha i collettori indipendenti con l'airbox pressurizzato esattamente come si usa per le moto
  19. Intanto il tempo passa, si accorcia la candela, sia quella della vita che quella della moto percha c'a dentro un nano, nel motore, che lima la candela. Te l'avevo detto, c'a un nano, ma tu non mi hai creduto e l'hai comprato di seconda mano, col nano, dentro, non hai fatto centro, hai sbagliato, ma a umano. Te la do io una mano a togliere il nano ma poi mi tengo il nano, svito la candela, l'attacco alla pipetta, la faccio scintillare, mi faccio una pippa, riparto di scatto, investo un gatto, non l'ho fatto apposta. Piove, piove, il gatto non si muove, si accende la candela, mi appare Mandela, mi dice buonasera poi mi fa le menate, percha per molto meno ha sclerato in una cella. Ma quante candele avra� consumato Mandela? Percha uno a presidente non pua� essere stato in prigione? lo vedi sorridente e non ci pensi, coglione. Sei proprio un coglione. la visione della fibra da vicino la visione della figa da vicino Il traffico peggiora quando c'a la pioggia e tutti si trasformano in guidatori stanchi guidatori funky, fanculo a tutti quanti. Mi tagliano la strada mentre sono un moto, li mando affanculo e gli mostro lo scroto. Non scruti lo scroto percha sei discreto lo scroto a di creta e lo metto nel forno, un crotalo a di creta e lo metto nel forno. Un crotalo di carattere? Lo metto nel forno. Insomma io tutti i crotali li metto nel forno Cosa ci volete fare? Io ho paura dei crotali. Accendo il forno, mi guardo un porno, un porno di crotali che fanno sesso, in che senso, saluto il dj Cenzou. in versione ridotta live è inutile musicalmente sono i numeri 1 in Italia http://www.youtube.com/watch?v=hJ6zjqkUdp0
  20. anche perchè sono parti autolubrificanti quindi nonostante l'accoppiamento con interferenza l'usura è minima
  21. opterei per una 130i usata io ho guidato solo l'astra opc vecchia e non è stata sicuramente un impressione troppo piacevole, punta tutto sulle gomme esagerate con un assetto atto più a soddisfare l'occhio che il resto, è molto "filtrata" nel senso che comunica poco e non appena i pneumatici iniziano a perdere aderenza lo spazio di correzione è bassissimo, sicuramente è mille volte più divertente la bmw
  22. i prezzi sono quelli, non vedo dove sia il problema, se vuoi lo scooter te lo compri, fai esperienza con il foglio rosa e poi fai l'esamino pratico è poco più che una formalità
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