gravola

Lancia Ypsilon platino è sicuramente da preferire per gli interni a tutte le altre... io non scenderei sotto gli 80cv del 1.2 16v se non vuoi guidare un carrello della spesa... ad ogni modo su autoscout se ne trovano...anche sotto i 70.000 ad ogni modo anche gp e evo sono ottime scelte

Io ribadisco che sarebbe un acquisto sbagliato... sia come auto per sostituire la panda, sia come auto secondaria che come prezzo! Ma se l'auto vi piace allora la dovete prendere! Se hai dei dubbi, però, pensa solo che per molto meno prendi una panda 4x4(2003), più nuova e con meno km... questa dovrebbe essere dalle tue parti Auto usate: Fiat, Panda, 4x4 1.3 MJT 69 CV KM 35000 AutoScout24 pagina di dettaglio

secondo me di quell'età e con quel chilometraggio il prezzo è alto... sul motore non so che dirti, posso solo confermarti che la voce sulle testate era effettivamente vera. Aspett il parere di qualcuno più esperto

Guarda, io fossi in te, dato che hai le idee confuse e poco precise mi concentrerei prima sul motore e poi sull'auto. A me piace la megane sinceramente, e sul forum sento un gran parlare del 1.5 dci... potresti prenderla in considerazione

Ciao, anche io sono cacciatore e da noi la panda, 4x4 o non, è il classico mezzo da montagna... Sostituire la vecchia Panda non è semplice, io ti posso dire l'esperienza dell'amico con cui vado a caccia. Distrutta la panda 1000fire, decise di passare proprio al cherokee, ma dopo 6-7 mesi lo cambio'. A parte qualche problema legato all'elettronica, si rese conto di non aver seguito esattamente le sue necessità. Passò ad un'auto che consumava il doppio, molto più grossa e con una meccanica completamente diversa... Alla fine prese un kangoo 4x4, con cui dice di trovarsi molto meglio... ...ma a sentirlo la panda è imbattibile.

Ho capito... sapete per cortesia cme identificare gli euro 2 e gli euro 3?? mi sa che l'euro 2 ha 86cv e l'euro3 80cv giusto??

dunque corregetemi se sbaglio...tra le varie versioni euro1-2-3-4 il 4 è il più strozzato ma dovrebbe essere anche il più parsimonioso... al contrario euro1e2 sono più scattanti ma bevono di più...un buon compromesso sarebbe euro3 dal punto di vista prestazioni/consumi... scusate se ho semplificato in modo così barbaro

Salve a tutti, è la prima volta che scrivo in questa sezione. Sinceramente mi sono sempre piaciute le auto, ma non ho mai approfondito il discorso dei motori che adesso, comincia ad interessarmi di più. Leggendo un po' e ascoltando diversi pareri di chi lo ha posseduto, sembra che il fire 1.2 16v sia stato un buon motore... brillante e abbastanza solido ed economico, sia nei consumi che nei ricambi. Dato che ho in programma di prendere una piccola utilitaria, sapete quale è l'ultima auto che lo ha montato?

Purtroppo tutto è vero e tutto non lo è...intendo dire che ci sono troppe variabili per stimare precisamente il consumo di un'auto... mio fratello è un informatore scientifico e da un anno ha la Delta... percorre solo extraurbano collinare...e il cnsumo è sui 15-15,5km/l

Credo intendesse che tutti i piccoli diesel prima dei 2000 giri sono piantati

forse il nuovo piccolo MOKKA

Straquoto tutti coloro che ti hanno consigliato piccole cilindrate... io fossi in te cercherei di spendere il meno possibile, ovviamente non comprare un rottame, ma un'auto che sia pienamente funzionale e che ti dia indicazioni su quale potrebbe essere la tua auto ideale... magari potresti felicemente scoprire che è proprio quella che hai preso. Cerca un'auto ben tenuta e con pochi km... magari che abbia un motore semplice, su cui tutti i meccanici sappiano metterci mano (magari anche tu) e che non consumi troppo... questa può essere un esempio Auto usate: Opel, Corsa, 1.2 16V 5P Enjoy Comfort AutoScout24 pagina di dettaglio

Da un lato Edolo ha ragione... però considera che la garanzia su auto usata non copre quasi nulla, cioè non è la stessa garanzia del concessionario. Altrimenti se ti preoccupa l'usato puoi sempre andare in fiat e spuntare un buon preventivo su una panda classic gpl

a)il 1.3 multijet 16v 75 cv è piu' lento del 1.4 EasyPower 8v 77cv il discorso consumo è vero... MA... il gpl costa meno della metà del diesel.... se come dicono il mjet fa 22-23 al litro e il 1.4 benz. fa circa 14, va da se che risparmi comunque c)la easypower sarebbe nuova....vergine...come dire...illibata... l'altra no! Io prenderei tranquillamente la easypower

Se vuoi una due posti vai di Barchetta, io ogni volta che la vedo passare, mi giro sempre a guardarla! Subito.it

Io, con il distributore gpl vicino andrei di gpl senza dubbio... soprattutto se l'auto la prendi usata o km 0, dato che la forbice di differenza di prezzo si restringe. Per esperienza personale ti posso dire che è una buona idea. Io ho fatto due acquisti lontano da me...due CLK che da noi (io abito in provincia di Salerno a 100km dalla città) venivano vendute ancora a prezzi esorbitanti. La prima volta non ebbi alcun problema e tramite un paio di fax la concessionaria e la mia assicurazione risolsero il tutto...morale, andai con una vecchia audi 80 e me ne tornai con la clk... la seconda volta stessa storia, solo che la mia agenzia si rifiuto' di fare quella procedura e fui costretto a fare un'assicurazione giornaliera di circa €80 che in fin dei conti non incidono nulla sul prezzo dell'auto. Giusto!!! Non ti perdere troppo dietro altri discorsi, perchè alla fine tutte le auto consumano e tutte le auto ti sfilano soldi dal portafoglio...per risparmiare bisogna usare di più la bici! Se vuoi un parere personale, vai di fiat punto evo. L'auto è carina, il motore fiat è stracollaudato e col gpl funziona bene, puoi avere le 5p., che io ribadisco essere una grande comodità, degli interni carini e in ottica ricambi fiat è sempre la più economica. edit: questo potrebbe essere un esempio di quello che fa al caso tuo.... magari se ti togliesse qualcosa sarebbe meglio http://www.subito.it/auto/fiat-punto-evo-reggio-calabria-48378696.htm

Esattamente...straquoto!!! I diesel non sono più come quelli di una volta....che camminavano anche ad olio bruciato... i diesel turbo di oggi sono molto più delicati dei benzina, come ti ha detto Edolo. Se cerchi una cabrio 4 posti,con max otto anni di vita, trovi qualche buona occasione (con pochi km) riguardo 307, megane e astra...tutte 1.6... le prime due coupe cabriolet, mentre l'astra ha la classica capottina in tela. Sui coupè 4 posti non saprei....escludendo le piccole, come c2 e analoghe, non mi vien molto in mente sotto i €6000... probabilmente io cercherei una C4 coupe, che ha una forma molto particolare e non so se può piacerti, oppure un'astra gtc, o la stessa megane che piace a te... Considera che il 1.6 16v della megane II è più veloce del 1.5dci della nuova... 0-100 1,6 sec più veloce

Con quel chilometraggio annuo, io non mi preoccuperei di prendere un diesel (solito discorso di manutenzioni più costose) meglio benzina! Cerchi una piccola sportiva o un'auto scattante puo' bastare?

Io ho provato la seat mii, la gemellina della up!, e devo dire che mi ha colpito piacevolmente. Nonostante cio', penso che nel tuo caso, date le percorrenze, sia decisamente più comoda la punto. Di più non so che dirti perchè quella motorizzazione a cui fai riferimento è una vera novità. Io ho provato la 5 porte, 75cv e tutto sommato è un'auto frizzante e piacevole da guidare...

Considera anche la Panda climbing... che sarebbe la 4x4 classic

Straquoto...anche io ho fatto così per la prima auto che presi a distanza di 300km...per l'ultima auto, presa sempre lontano, la mia agenzia non ha voluto effettuare la pratica suggeritati da bik e ho dovuto fare un'assicurazione giornaliera che mi costò 80 euro...!!!

Dimenticavamo anche Ford Kuga, Chevrolet Trax e MINI Countryman... Fra tutte io voto sempre Freelander...

Scusate ma ho bisogno di aiuto... dopo anni vorrei rifare l'assicurazione all mia Vespa dell'83... prima grazie all'ausilio di un club, mi servivo da un'agenzia convenzionata, dunque fra il tesseramento al club e la quota associativa non spendevo più di 120 euro per un anno intero... Purtroppo queste agevolazioni non esistono più... bisognerebbe iscrivere la vespa al registro storico e poi fare un'assicurazione...ma, ahimè, i prezzi cambiano e si va a rasentare un'assicurazione normale... dunque ho pensato di farne una online, dato che in tv parlano sempre di prezzi stracciati... Provando a fare qualche preventivo, però, mi escono prezzi esorbitanti tanto che mi conviene andare in agenzia... Dove sbaglio? Quanto dovrebbe costare?