Vai al contenuto

gravola

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    188
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di gravola

  1. easy power è la gamma gpl... natural power quella metano
  2. Se vai sul gpl ti consiglio fiat e chevrolet che sono state le prime a montare impianti sulle proprie auto... Questi sono i prezzi presi dai siti ... tutti i modelli sono 5 porte allestimenti base Panda classic easypower 10.650 69cv Panda easypower 12.200 69cv Punto easypower 14.650 77cv Chevrolet Aveo 13.515 86cv poi ci dovrebbe essere anche la Lancia Ypsilon sui 14.600 sia la nuova che la vecchia(in un unico allestimento) oppure la dacia sandero75cv a 8100 euro o la micra 80cv 12960 euro penso che tu possa strappare qualche buon prezzo al concessionario... considera che la ford fiesta titanium gpl 92cv sul sito viene portatata 16.250,00 p.s. dimenticavo dacia duster 1.6 110cv a 15.600
  3. per esperienza personale ti do un consiglio pratico.... evita gli interni scuri e di pelle sulle auto cabrio
  4. ottimi consigli tnx... forse la thesis è troppo enorme
  5. Fiat Doblo' o Qubo a gpl o metano
  6. Considerando le tue premesse io prenderei senza dubbio una Lancia Y allestimento LX o Elefantino rosso... è scattante, i consumi sono tutto sommato contenuti, l'estetica è a mio parere intramontabile, interni alcantara, climatizzatore frizzi e lazzi, e le ultime sono euro3, pezzi di ricambio diffusi e a prezzi modici. tratto da wikipedia "Questa motorizzazione sulla versione Elefantino Rosso, come la cugina Punto Sporting era dotata di rapporto finale del cambio più corto, assetto ribassato con barre stabilizzatrici maggiorate e scatola sterzo più diretta; raggiungeva i 177km/h di velocità massima ed era l'unica ad avere di serie omologati cerchi specifici in lega leggera da 15" con misura 195/50 di gommatura. Per chi desiderava invece una versione più discreta e confortevole nella gamma erano presenti le versioni LS ed LX, in grado di raggiungere la stessa velocità massima e di scattare sul chilometro da fermo in 33,3s." e ancora "Le versioni più accessoriate LX e "Elefantino Rosso" che costavano di listino 15.060 €, come nella serie precedente avevano dotazioni di serie notevoli per la categoria, comprendenti airbag sul lato guida e passeggero, il climatizzatore, l'ABS, servosterzo, l'autoradio Blaupunkt con 6 altoparlanti con navigatore satellitare, il sedile posteriore sdoppiato con poggiatesta, l'interno in Castiglio simile all'Alcantara precedentemente utilizzata sulla prima serie ma meno raffinato (e costoso), il display per la temperatura esterna, gli specchietti a comando elettrico verniciati nello stesso colore della carrozzeria (color Titanio sull'Elefantino Rosso, coordinati ai cerchi, alla plancia interna e al quadro strumenti con illuminazione rossa anziché verde come le altre versioni), la chiusura centralizzata con telecomando, gli alzacristalli elettrici, il sedile e il volante regolabili (in pelle con cuciture rosse su Elefantino Rosso), i fendinebbia e i cerchi in lega con pneumatici 185/60 R 14 per la LX e 195/50 R15 per la Elefantino Rosso."
  7. Ciao a tutti... mi serve un parere circa l'acquisto della mia prox auto: - deve essere un salotto - interni NON neri - benzina non troppo spinta (max 2000 cc) - qualsiasi tipo di carrozzeria - possibilità di ricambi economici - data di lancio della vettura max 2000 - max 5000€ Secondo voi verso cosa mi posso orientare?
  8. forse mi sbagliero' ma il cambio automatico non è più delicato, ha semplicemente bisogno di più manutenzione... cambi filtri e olio più frequenti... e in Italia non credo abbiamo questa abitudine... dunque come ti suggeriva edolo, io starei attento a prendere un cambio automatico
  9. parlando puramente di estetica ...per me la vecchia clk, la w208 per capirci, è una delle cabrio più belle di sempre... io porto a volte quella di mio padre (gasata va un amore) e devo dire che quell'auto ha un fascino al di fuori del tempo...de gustibus...
  10. ringrazio tutti per i consigli... in effetti sono ritornato sull'idea del monovolume e l'ho accantonata definitivamente. La grande punto non mi dispiace, anche se è davvero difficile trovarne una che sia rifinita per bene... la maggior parte sono tutte scarne... oggi sono entrato in una megane II e mi ha convinto molto. L'Idea non mi dispiacerebbe anche se gli interni mi sanno tanto di punto... Credo di essere quasi sicuro di prendere una segmento c...
  11. Ciao a tutti... Devo cambiare la mia vecchia punto 1.2 benzina e vorrei rivolgermi al mercato dell'usato. Abito in provincia e percorro quasi esclusivamente strade extraurbane e autostrade, ma tuttavia non credo di superare i 15000km annui. La mia Punto non mi ha mai deluso, non ho mai avuto guasti e mi ha sempre portato in giro per l'Italia tanto è vero che ero quasi intenzionato a prendere un'altra piccola Fiat. Ma ad essere sinceri, ultimamente, per motivi di cuore, almeno una volta al mese devo viaggiare per quasi un migliaio di km (andata e ritorno) e vorrei un'auto che mi permetta di affrontare anche queste "zingarate" con un minimo di confort in più e magari con qualche soldo di risparmio sul carburante. Non ho grosse idee a riguardo, anche se ultimamente mi è capitato di salire su una ScenicII (con tettuccio) e nonostante non nutra particolare apprezzamento nei confronti delle monovolume, mi ha fatto una buona impressione. Premesso che la spesa non deve superare i 5000€ cosa mi potete consigliare??
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.