AR89

I 128 gb di RAM non sono un'ipotesi, sono una certezza, i 4 slot supportano banchi da 32 GB.

Non funziona esattamente come un mac visto che su Windows 8 l'equivalente del Power Nap è tecnicamente diverso, e che non ha API per il supporto delle applicazioni desktop ma solo quelle Metro (o Modern), in pratica l'email quando sei un Power Nap con Windows la scarichi solo se hai aperto la versione metro del client mail, con quella desktop non funziona. Sto parlando solo di questa modalità specifica, per il resto non dovrebbe cambiare nulla, gli standard per definizione hanno comportamenti uguali.

Lo sarà vista l'inevitabile morte che attende i supporti ottici, anche adesso non sono indispensabili, con la pennetta USB ci ho installato perfino Gentoo su Netbook (se ci ripenso a quelle 12 ore:afraid:)

Non è vero che nessuno la usava, in ambito professionale era lo standard, in termini di prestazioni la FireWire (e ora la Thunderbolt) sono sempre state il riferimento per i professionisti. Il cloud non serve tanto ad archiviare ma a condividere (su più dispositivi), per archiviare si usano i dischi esterni, l'unica ragion d'essere dei lettori ottici è la retrocompabilità, faccio notare inoltre che con 20 € tutti possono prendersi un lettore ottico esterno (quelle 36 porte potenziali + 4 USB servono a questo). Giudizi sparsi su questa morte nera: A livello di design sembra fatto bene, il cilindro è la forma meno adatta di tutte per ottimizzare lo spazio occupato, tuttavia è un fattore completamente irrilevante viste le dimensioni ridotte, a parità di area disponibile sono sicuro che si possono stoccare molti più Mac Pro che altre Workstation rettangolari. Interni: ancora ci sono tanti dubbi su come sia fatto, ma già vedo una pecca: ci sono solo 4 slot per la memoria RAM, il che vuol dire che potrà avere solo 128 GB di RAM, troppo pochi per certi usi professionali, non si capisce inoltre le le schede video siano rimovibili, la memoria SSD lo è sicuramente. Discorso espandibilità: le Thunderbolt 2 sono porte molto veloci, in termini di prestazioni non c'è nessuna differenza fra mettere un HD esterno con la Thunderbolt 2 o internamente con il SATA, discorso diverso per le schede video, non sono sicuro che la Thunderbolt sia abbastanza veloce da sostituire la PCi (ma è da vedere), i componenti che nel tempo si sostituiscono sono: HD (e si possono sostituire sia l'SSD interno che l'eventuale RAID esterno) e schede video (non si sa), non saprei dire sulle schede audio. Discorso SSD vs HD: non sappiamo nulla in termini di affidabilità e degrado delle prestazioni delle SSD montate su questo nuovo mac, il discorso si basa esclusivamente sulla loro durata, sarebbe anche interessante vedere se ci fosse un eventuale Fusion Drive. In definitiva: secondo ha tutte le carte in regola per sostituire l'attuale Mac Pro, un giudizio completo però lo si potrà avere solo quando lo si sarà testato e quando si saprà il prezzo (secondo me il base sarà intorno ai 400 €) edit: @ loric il fatto che manca l'unità ottica non ti preclude l'acquisto visto che esistono i lettori esterni, tuttavia capisco che la cosa dia fastidio e non si compri il prodotto per principio. Nel futuro prossimo però non esisteranno più computer con unità ottiche prima o poi i tuoi CD faranno la fine delle videocassette e dei floppy.

il freno a mano è inutile quando la pausa è breve, abito in una zona molto collinosa e con molte salite, per partire in salita a volte rimango con la frizione alzata senza accelerare (poco prima di partire, se sto fermo la frizione è premuta), nei casi di salite più ripide invece alzo la frizione e allo stesso tempo premo l'acceleratore, sfrizionare non serve, per esercizio mi imponevo di partire rimanendo sempre entro i 2500 giri (sto parlando di benzina), ho sempre preferito far morire il motore (sbagliando) piuttosto che sfrizionare.

evito come la peste word e quei suoi formati incompatibili con loro stessi. Quello che l'utente sta chiedendo è una cosa molto nota: OCR, funziona con tutte le immagini, vettoriali e non, cercando con google se ne trovano parecchi gratuiti: https://www.google.it/search?q=ocr+online&rlz=1C1GGLS_itIT365IT365&aq=0&oq=ocr+&aqs=chrome.0.0j57j0l2j60j61.3968j0&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Il risultato però non dovrebbe rispettare il layout, dovrai fare dei copia-incolla e aggiustare tutto.

quello che segnali sul clima succede su tutte le auto, serve quando il parabrezza è appannato

la plastica che si scalda sulla parte del tunnel vicino all'acceleratore è una cosa che hanno in comune tutte le segmento B.

Non hai letto bene il mio messaggio, la lancia ormai con quella storica non ha più nulla in comune, quindi non vedo perché non si possa fare la stessa cosa con l'autobianchi.

Potresti spiegare?

non farebbero qualcosa di diverso da quello che stanno facendo con lancia (non intendo dire che Lancia ora è low-cost), l'anima di quelle macchine ormai è andata ma il marchio lo si può ancora sfruttare.

Non lo costruiscono loro, la base sarà sempre la stessa, cambia che d'ora in poi lo cambieranno in modo autonomo. Per i primi tempi le differenze saranno minime.

è bella ma troppo anonima rispetto alla normale

secondo me chiedi un po' troppo, gli schermi degli iMac sono degli IPS+ di media/alta qualità e costano parecchio, io cercherei informazioni su schermi IPS e vedrei cosa trovo in giro, escluderei i 27" con 1080 di risoluzione (troppo poca). Quello che hai linkato è ottimo. edit per curiosità ho fatto una ricerca: http://www.shoppydoo.it/prezzi-monitor_lcd-monitor_lcd_ips_27$22.html http://www.pchardwarehelp.com/guides/s-ips-lcd-list.php

Né la sua struttura e né la sua nascita sono Linux oriented, è vero che alcune componenti sono di derivazione Linux, tuttavia siamo OT quindi ti invito a leggere questi due link: Linux FAQ - common questions about GNU/Linux | get GNU/Linux! OS X - Wikipedia, the free encyclopedia

su OS X sbagli, non è derivato da Linux e non ha un'interfaccia X-Window, se vai sulla Wiki trovi tutto.

50 € sono giusti, la convenienza però dipende dalle tue esigenze (per me converrebbe). Il mac mini sarebbe pure un ottimo prodotto ma saresti fuori budget.

a livello di componentistica non è che ci sia molta differenza fra le due tipologie, la scelta è indifferente, prima però cerca di informarti evitando quelli che danno problemi di surriscaldamento o magagne varie.

Conosco la tipica casa inglese, direi che scopa e mocio non serviranno.

il 1.3 mjt 75 cv ha 73 dB