Jack.Torrance
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Porca Trota! E non sarebbe neanche brutto!
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Questa è chiaramente tecnologia Borg. P.s. Bello il baule. Sempra ampio, regolare e ben rifinito.
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Figa. Punto. -
Sta' macchina va a Trans-Curvatura! Nel padellone ci hanno piazzato il disco deflettore.
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L'abbiamo perso... Non è che ci cambi nick, eh?
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In alcune angolazioni la trovo bellerrima. In alcune angolazioni la trovo schiferrima.
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Sei stato a vedere lo Spinosauro?
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Ragazzi, non fasciatevi la testa. Questo è commercialese. Avete presente di quali auto usirà a breve un facelift che ne prolungherà la vita di un bel po' (una specialmente)?
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Non a Tichy, bensì a Kraguyevac oa Melfi, i due stabilimenti che usano il pianale Small. Ora che ci penso, anche in Turchia. Ma siamo molto OT, quindi chiudo qui.
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Una bella Ypsilona sui trampoli.
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Punto col frullino da 105cv. Se vai tranquillo va ad aria, se pesti ti diverti.
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Il 2.2 Jts non era una cattivo motore. Solo che beveva come una spugna, anche per via del peso non indifferente delle 939. Consiglio anch'io una 1750. A proposito, il codice di progetto di Brera e Spider non era 936?
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Carini in blu!
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Mi piace molto. Ma a me piaceva anche prima. Resto speranzoso di una versione Elefantino Rosso col frullino da 105 pony. P.s. Hanno rimesso anche quel bel rosa antico che sulla precedente stava benissimo.
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LA VOGLIO!
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Prevedeo 95% delle vendite.
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Aha... le saltatrici con l'asta... Aha....
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Ovviamente aspetto la visione dal vivo (come per Talisman), ma in questa foto... ... c'è qualcosa che me la fa piacere assai. Non chiedetemi cosa perché non lo so.
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