Jack.Torrance
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Quella ha anche gli airbags delle Mercedes Pullman. Non ci siamo.... bocciata! -
Che poi differisce solo per il dentino. Saran tre centimetri quadri di lamiera?
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Da qualche parte c'è la foto di una maquette. E comunque a me piace di più quella andata in produzione.
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La Barely Stecchina me la piglio io molto volentieri. OINK!
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Ci alcuni segmenti in cui non vedo ragioni per preferire altri modelli ad uno specifico. Ad esempio, Panda nel segmento A. Così non trovo nessun motivo valido, tra i suv medi, per preferire altro ad una Cx-5, a parte il gusto estetico.
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Avendo tolto il paradenti, beh, migliora un po'. Ma tanto l'assurda posizione di guida resta sicuramente la stessa, per cui, continuo a bocciarla.
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Sigh.... io amavo l'Evora....
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E anche stavolta.... è meglio di Passat!
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Cazzo! Scusate lo sfogo ma mio fratello ha preso il 90cv a maggio scorso e io inveivo contro la stupida Renault che non aveva montato il 110cv sul suo suvvetto.
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Piccola nota. Ho avuto per un (1!) giorno quest'auto sotto alle chiappe, come sostitutiva. E vi confermo che è davvero un bel viaggiare. Comoda, silenziosa e piacevole da guidare.
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Direi una qualche vettura col TwinAir. Suggerirei anche Clio che è molto ben accessoriata ed hanno bei prezzi, di solito.
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Gli attuali 2.0 e 2.2 Toyota sono, comunque, ottimi motori.
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Permettetemi di dire che Polo non è mai stata il punto di riferimento del segmento. Nello B c'è sempre stato qualcosa di più innovativo e/o più piacevole. Per il resto, questa Polo a me piace parecchio ma ha un'offerta tecnica imbarazzante. Sono davvero i motori peggiori del lotto.
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Almeno il 1.6tdi, non l'orridume a tre pompette... Certo... poi il conto sale...
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Ho solo una cosa da da dire a proposito:
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Al momento vince il 1.6 i-dtec Honda, senza dubbio. Quello Opel è troppo nuovo, ancora e ci sono pochi riscontri. C'è da dire che il livello generale va dal molto buono all'ottimo, con il Mjet e l'Hdi a guidare il gruppo inseguitori (e il Renault a mezza incollatura... in rimonta...). Staccati, il tdi e lo Hyunday/Kiachenonmiricordocomesichiama. Riguardo ai più piccoli, ho provato solo il 1.3 mjet (85 e 95cv), che è diventato davvero un gran motore, e il 1.4 tdi, che invece non lo è (a parte i consumi contenuti, che sono comunque una gran cosa).
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Devo dire che sono un po' deluso... lo sketch prometteva tantissimo.
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Capisco che deve essere dura. Gambare, PANDA-san!
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Alla prima foto ho detto: "Ah, però..." Poi ho visto la seconda...
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Questo significherebbe piattaforma Small e quindi 4 metri o giù di lì (o più di lì.... ). Però, con queste news volanti, c'andrei cauto...
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Anche dentro....
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Meeeeenghia, Signor Tenente!
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Pessimismo e Fastidio
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NOOOOOoooooo....... [emoji33]
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Oh Signore, grazie!