Io, intorno alla Civic, ci ho girato intorno parecchio e stavo per comprarla.
E ho scassatao le balle al venditore facendo QUATTRO test drive, due col 1.4, uno col 1.8 e uno col 1.6.
Credo di essere uno dei pochi al mondo a cui piace esteticamente () ma sopratutto avevi dei pregi che non trovato in nessuna delle concorrenti.
Uno dei plus era il cambio a sei marce, letteralmente magnifico.
Inoltre lo spazio interno sfruttato stupendamente e una piacevolezza di guida notevole.
Il 1.4 è quel che è, non c'è niente da fare.
Il 1.8 è un signor motore e l'unico problema e che ti invoglia ad andare sempre "allegro"...
Il 1.6 è il giusto compromesso e, anzi, lo considero il miglior diesel 1.6 attualmente sul mercato e con ampio margine.
Tutto sto' pistolotto per dire che alcune delle tue critiche non riesco a capirle, perchè son cose che vengono fuori provandole.
E' assolutamente necessario provare un'auto (e bene), prima di acquistarla.
Voglio dire... l'auto è il secondo maggior acquisto che una persona comune può fare nella sua vita.
Bisogna essere sicuri di quel che si compra e se il venditore si irrita per la puntigliosità.... beh, problema suo.
Non so il tuo budget ma se volessi restare su un benzina, ti consiglierei sia in Mazda che in Honda, di puntare al motore più "grosso" (2.0 e 1.8).
Sono i motori giusti per quelle auto, imho.
Oppure di passare ai piccoli turbo che oggi sono molto in voga e son molto validi.
Chiudo con una considerazione.
La tua auto è invendibile solo in Italia.
I commerciali su questo ci marciano parecchio.
Le auto giapponesi, trovano all'estero un compratore in men che non si dica.
Ma noi siamo banana e le vogliamo per forza crucche e diesel...