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Jack.Torrance

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  1. Quando ho visto le immagini pensavo pensavo fosse una di quelle sedanette che girano per il midwest asiatico. Solo dopo ho letto [uSA]....
  2. Vabbè... Non bisogna essere gelosi... P.s. La Moretti rientra nella categoria "piccoline e manovrabili".
  3. L'ho cercata ma con gooooogle non si trova. Non dispiaceva neanche a me.
  4. Non sai che è maleducazione toccare troppo spesso la leva del cambio? Si diventa ciechi...
  5. La mia Verso è un 2.0 diesel da 126cv ed il nome del modello è proprio Verso, è una monovolume di seg.C (tipo Scenic, C4 Picasso, etc...). Lo spazio abbonda ovunque e il bagagliaio è molto grande( non c'è confronto con la pur buona Verso-S, che è più piccola). L'unica cosa è che in Italia importano solo il modello a sette posti, quindi i due sedili supplementari rubano un pò di spazio del baule. Il motore è ottimo e assolutamente adeguato all'auto, i consumi sono decisamente contenuti (15.5 km/l, 60% citta, 40% extraurbano). Da poco è disponibile anche col 1.6 diesel bmw, per risparmiare qualcosa all'acquisto (ma il mio 2.0 è più indicato per l'auto). Col vostro budget prendete tranquillamente l'alto di gamma, cioè la versione Style ma già la mia (Active), ha tutto quel che serve. Comunque anche il suggerimento di C4Aircross e Mistubishi ASX è buono.
  6. Il fatto è che è un modello molto trasversale e può coprire diverse esigenze. C'è anche la trekking... Comunque, se il tuo lui vuole un suv, potreste andare sui suv B-C che stanno uscendo ultimamente. Qasqai, Captur, 2008, Mokka e compagnia. Certo, per fare 300km a botta, serebbe meglio una berlina classica. Volvo e Citroen sono notoriamente molto confortevoli, così come la Lancia Delta. P.s. Io posseggo una Verso, è molto comoda e anch'io ho problemi di schiena. Però è questa:
  7. 40000 euro... No, cioè: 40000 EURO Ma questi son tutti scemi!
  8. Perchè l'ha girato Branagh. Un po' la sua mano si vede, per fortuna.
  9. Ci ho messo un po' a comprendere... Ero inebetito dalle Giulie. P.s. Giorgio possiamo evitarlo...
  10. Se mi fregasse qualcosa dei consumi vedrei le gare endurance, non la F1....
  11. Vista anch'io. L'auto è decisamente riuscita (al netto dei risparmi...). Confermo che questa è la vera seg.C di Mercedes e questo spiega anche perchè sulla A e sulla CLA hanno badato poco alla praticità. Se non costasse un'eresia ci farei un pensierino per il futuro. P.s. Questa il fuoristrada non sa nenanche da che parte stia.
  12. Pare ben proporzionata. Stavolta ne avranno fatta una unica per entrambe le sponde dell'Atlantico?
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