Jack.Torrance
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Più di quello che ti è stato detto, oramai non possiamo dirti altro. A questo punto, stacca il cervello per un paio di giorni, e poi prendi la decisione d'istinto. Dove caschi, caschi in piedi. p.s. Io prenderei il Cinquino. -
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E' una ciabatta ma ha diverse soluzioni stilistiche di mio gradimento. Certo, è solo un laboratorio tecnologico, la useranno per lo sviluppo di nuove soluzioni. Ma il tdi a 2 cilindri sarà proposto sui veicoli di serie?
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Forse l'hanno tolto. Inizialmente sono sicuro che ci fosse.
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Quest'auto mi emoziona come una seduta di yoga insieme a sole ottuagenarie... Del trio VAG (escludo Octavia perchè ormai è cresciuta...), Leon tutta la vita.
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Strano!
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Il nuovo Rav4 non è affatto male ma ci vorrà ancora qualche mesetto, imho. Andrei comunque di CX-5.
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Porca Trota che schifezza!
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Direi che grossi problemi non dovrebbe darne, a meno di toccare la cellula in carbonio. Li mi sa che son dolori...
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C'è anche Scenic. Bagagliaio enorme, comfort e abitabilità, mentre il motore è il vecchio e ormai affidabile 1.6 aspirato.
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Bella, complimenti! Come ti trovi con la posizione di guida? Principalmente con l'ingombro della consolle centrale.
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Concordo, è riuscita e ben fatta. Di contro, proseguendo nella mia personalissima crociata, segnalo che i cambi sono solo a 5 marce su tutte e quattro le cilindrate più basse (1.2 e 1.6), indipendentemente dalla cavalleria. La brutta abitudine VAG prosegue (ma quante scorte avranno di sto' benedetto cambio? ).
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Quoto. La vecchia Cayman l'ho sempre trovata riuscitissima. Questa è bella, ma perde in finezza, imho.
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Una riga per Penny: ---------------------------------------------------------------------------- E una per Bernadette: ---------------------------------------------------------------------------- P.s. Per quanto riguarda questa GIF: Dico solo che la piccola Alexandra è nella mia top list: I'M IN LOVE!™
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E' che la B-Max non è ancora molto diffusa e non sono sicuro ci siano già utenti che la possiedono, a parte te.
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Però! Niente male...
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Per giustificare lo spostamente dei due suv a Melfi, Marchionne disse che i modelli da due erano diventati tre. Ma non è stato aggiunto nulla in nessun altra occasione.