Jack.Torrance
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Beh, meglio a compasso che fissi (qualcuno ha detto DS4? )!
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Quoto in toto. Ora ha un senso, anche se la trovo ancora troppo scatoletta. Io, comunque, comprerei altro (se le cifre son quelle, mi piglio una seg.B, il discorso vale anche per Panda, che mi piace molto di più). Comunque i cerchi son proprio bellini.
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Se puoi aspettare, c'è l'Honda Civic col 1.6 diesel in arrivo a fine anno. Più o meno ci siamo con tutti i punti ma deve piacerti l'estetica, che è un pò particolare. I due benzina sono ottimi, ma il 1.4 è un pò sottodimensionato, il 1.8 consumicchia (neanche tanto, poi...). Altrimenti, non piacendoti la Delta (che è un'altra auto "trasversale"), allora vai di monovolume. La Scenic, ad esempio, è valida sotto tutti i punti di vista e si trovano buone offerte. -
Però l'effetto è migliore di quanto pensassi. Credevo sarebbe stato sproporzionatissimo. Questo però è solo un PS, camuffato per giunta!
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Grande film, Perfect Blue. Sul tubo c'è anche tutto, volendo ma non quella scena in particolare. Comunque un fotogramma della sequenza è sulla locandina che ho postato. Urka, io lo vidi al cinema durante un festival, appena uscito, con la traduzione simultanea. Era il 1996, poi non so quante volte me lo vidi, tra vhs e dvd. Kon ha fatto un film raffinatissimo che giocava tra equlibri molto instabili. Sarebbe bastato poco per farsi sfuggire tutto di mano, invece l'alchimia gli è riuscita alla grande. Purtroppo il cinema moderno, sopratutto il cinema di genere, ha perso i suoi equilibri, non solo per colpa dei Torture Porn, ma certo questi film hanno avuto un peso. Il gore e lo splatter son sempre esistiti, il problema è che i thriller ed i noir classici sono stati fagocitati da questo genere di pellicole e l'eleganza formale e la cura generale della regia finisce spesso in second'ordine. Il buon cinema c'è ancora, il problema è schivare le merdine....
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Mi ricorda un pò una Bravo.
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Oh, raga! Sto CosoZero è un monovolume. Deo gratias, avesse una bella vetratura ampia! Spero solo che non faccia l'effetto di Idea, troppo alta e stretta... P.s. Voglio l'oblo di serie sul finestrino posteriore!
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Beh, c'è anche chi non vuole la radio integrata.
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Sono stato a rivederla, stamani, dopo la prima occhiata al Motor Show. Buona l'impressione, anche se la Evo, nella sua brutaggine, dava l'idea di essere più ricca. Confermo che la Pop ha la plancia della GP.
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Però mi chiedo come mai non abbiano mai tirato fuori una versione pepata del 1.3 mjet. Basterebbero, per l'appunto, 105cv, in modo da sfondare la soglia dei 100 puledri. Lo mettono come motore esclusivo per la sport e magari lo piazzano anche sotto Ypsilon.
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No, no. C'era.
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Capisco evolvere senza stravolgere ma qui si fatica a cogliere le differenze! Questa pare una A1 strecciata attacata ad una A3 prima serie. Stò cominciando a pensare che il single frame, da idea geniale che era/è, si stia trasformando in gabbia senza via di uscita.
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Spero che non ci abbiano trapiantato l'impianto frenante della Aveo/Sonic....
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Ma voi date retta a quel che scrive al volante? P.S. Che poi le prove sono interessanti, perchè a volte le effettuano su versioni poco diffuse ed i listini son fatti benaccio. Ma le news no, quelle le scrivono figli undicenni dei redattori...
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Come temevo, ecco il tuttonero per gli interni....
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Bellina! Mi piace parecchio. Ma su che base è? Sto' cosetto sembra tp.