Jack.Torrance
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Mi chiedo se lo faranno, il restyling di Mito. Credo che potrebbero anche passare direttamente alla nuova sullo small rivisto e corretto.
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Capisco gli intenti del video ma cavolo, che auto-incensata! P.s. La maniglia nascosta... P.p.s La designer di interni è un pò tondina ma due colpi glie li darei...
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Intanto in Europa stiamo assistendo alla fiera del populismo associata ad alzate di scudi e strali ad ogni dove.
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Ieri sono stato a vedere la nuova 508. Nel salone accanto c'era anche questa e me la sono spulciata bene, meglio di quanto potei fare al Motor Show. L'auto è ben fatta, nulla da dire, e prezzata bene. Materiali piacevoli e accoppiamenti senza sbavature. Però, cavolo, non si può guardare! E non solo fuori, dove è palese la sproporzione della linea, ma anche dentro! La plancia è un'accozzaglia di linee, peggio della Fiesta! Tutta l'auto, in effetti, è solo una Fiestona, e a lungo andare non può che stufare. Tutto questo, imho, ovvio. Oltretutto lo spazio sul divano posteriore non è granchè e il baule non è un mostro di ampiezza. Davvero, se devo prendere una Focus, allora compro coreano...
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Questi sono i dati ufficiali della Meriva 1.7 automatica e della 1.3 da 95 cv. 1.7 100cv aut. - Accelerazione 0-100km/h 13,9 secondi 1.3 95cv - Accelerazione 0-100km/h 13,8 secondi Come vedi vanno uguali. invece questi sono i valori della 1.7 da 110 cv. 1.7 110cv - Accelerazione 0-100km/h 11,8 secondi Lo 0-100 lascia il tempo che trova ma è per darti un'idea, visto che hai provato l'automatica. -
Ehmm... Non mi dice proprio niente. Concordo sul fatto che non c'è confronto con la Granturismo.
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Le mie amiche a Tokyo e Osaka per fortuna stanno bene, Una è preoccupata perchè i nonni vivono vicino alla costa, più a nord. Speriamo bene. Ho visto il video della marea di fango risultante dallo tsunami... Impressionante!
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Si, è lo stesso motore.
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Sbaglio o son partiti da una 166?
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Se fa il furbo, peggio per lui. Strafregatene e cambia concessionario.
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Non l'avevo vista. Era meglio se non la vedevo...
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A mio modestissimo parere, i 1.2 e 1.4 tdi sono dei cessi immondi da guidare. Hanno il grande pregio del basso consumo e basta...
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Bello bello non è... Ma neanche la Mito è perfetta! Si, è così. O lo prenoti tramite agenzia dall'Italia, eoni prima di partire, oppure devi fermarti ad ogni Kombini che trovi per prenotare, sperando ci sia qualche defezione... P.s. Sull'attuale era parecchio brutta la tappezzeria interna... Spero che cambino motivi.
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Se vuoi toglierti il suv-sfizio, io voto per queste due: e P.s. Tra le due da te citate direi X3, dato che dopo l'iniziale apprezzamento, ora Q5 quasi non la sopporto...
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Aspetto di vederla dal vivo. In foto non mi ispira granchè...
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PORCA TROTA, mi tocca tornare in Giappone!!! Spettacolo! Già il "vecchio" era un missile, questo non oso pensare.
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Gironzolando su "AlVolante", le reazioni alla Flavia sono migliori rispetto a quelle di Thema. Ypsilon piaciucchia, mentre la Voyager piaciucchia meno...
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Non so se si fosse già vista ma.... ... my God!
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Per certi versi son contento. Una normalizzazione (non ecessiva) ci stà bene. Difatti mi parevano un pò troppo ricercati, seppur bellissimi.
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Come mai?
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Secondo me la 4C avrà solo il 1750. Del resto ci sono già due declinazioni di potenza, per questo motore e probabilmente una più spinta. Ai tempi le voci davano anche uno step più soft (170 cv?) ma per ora non si è visto. Il 1.4 lo metteranno sulla Abarth, imho.