Jack.Torrance
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Ne ho vista una oggi, per strada!!!! Ovviamente vicino al locele concessionario Ferrari. Ciò non toglie che qui a PG vedo sempre tutte le novità appena uscite...
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Molto bella. Belli anche gli interni. Però credo che in Cadillac dovrebbero cominciare a cercare nuove strade per il design. -
Niente da fare... Anche nelle foto live, continua a farmi schifo...
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Ohibò! A me non dispiace affatto.
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Non credo ce li vedremo mai, quantomeno su questa. Sarà solo per testare un pò gli animi, imho.
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Non hanno cambiato una virgola...
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Normalmente concedo sembre il beneficio del dubbio ad ogni auto. Penso che vadano tutte viste dal vivo, prima di dare un giudizio definitivo. Ma questa mi sta suscitando sconvolgimenti viscerali! Le dò una minima possibilità ma per ora, confermo, mi fa schifo...
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Concordo in toto. Finchè una è libera va tutto bene ma se è impegnata... Per quanto mi riguarda, anche le ragazze già accompagnate sono off limits. P.s. La Chiara a PG ha avuto dei grossi problemi (ora superati, pare) ma va detto che il tipo ci fece una figura ben peggiore.
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O mio Dio... Un'accozzaglia di linee così era tanto che non la vedevo. Mi sembra una corenanata di qualche anno fa. Mi fa schifo. Senza se e senza ma. Salvo un pò la sedan ma la due volumi, con quelle luci posteriori... E pensare che col restyling l'attuale mi piaciucchiava...
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Mai fidarsi delle ricostruzioni di alVolante. In questo caso si sono limitati a piantare il calandrone della Phedra sopra ad un Voyager.
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Vi vedo ferrati in materia...
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Forse qualche linea la ritroveremo nella 408 (o come cavolo si chiamerà...).
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Mi sa più di Classe B, però...
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Comunque, andando a guardare i dati di vendita, Delta è sotto le aspettative iniziali ma non si è comportata male nel contesto del segmento. Segmento C gennaio/dicembre 2009 (dati UNRAE) 1 VOLKSWAGEN GOLF 56.391 2 FORD FOCUS 40.587 3 FIAT BRAVO 38.977 4 NISSAN QASHQAI 31.769 5 OPEL ASTRA 20.708 6 LANCIA DELTA 20.287 (Diesel 17.764) 7 PEUGEOT 308 18.612 8 RENAULT MEGANE 17.056 9 MERCEDES CLASSE A 16.550 10 CITROEN C4 15.343 Non so se vengano considerate anche le varianti di carrozzeria ma credo di si, visto che sono i dati riferiti al segmento. Cioè, Delta la sconteranno anche bene ma non è un'auto propriamente economica. Eppure stà li e ha venduto un pò più della metà di Bravo, che è la generalista del gruppo. Boh...
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Non male. Però speravo che continuasse a chiamarsi Qazana.
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UN GREMLIN!!!!
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Io non entro in argomento, altrimenti vi dovrei sparare 25 titoli di getoo, così, sull'unghia... Ormai vedo solo roba in originale, sottotitolata. I titoloni continuanoad esserci, eccome, solo che non è detto che li importino. Se poi se li becca mediaset, per carità!
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Non cambio il mio giudizio. Hanno sballato le proporzioni. Peccato perchè, nei particolari stilistici, è riuscita. Per quanto riguarda le porte a libro, a me non dispiacciono...
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Wooooha! Figata cosmica! Anzi... Figata a onde moventi! E pare fatto pure benino.....
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Inc@zza@ta, direi...
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Beh, Delta almeno dentro è un transatlantico. La cosa che mi ha maggiormente colpito in negativo di Astra (che, ripeto, comunque considero riuscita) è proprio il fatto che è lunga quasi quanto Delta ma ha un'abitabilità paragonabile, se non peggiore, delle varie Golf, Bravo e compagnia. Questo lo trovo un difetto pesante.
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Prima volta che sento parlare di sta' roba... Mo' ci dò un occhio.
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Per chi stà pensando all'acquisto, infatti, è d'obbligo considerare le RSS. A detta di chi le ha provate sono eccellenti. Inoltre, se settate su "sport", intervengono anche sullo sterzo, rendendolo più pronto e pesante.