Jack.Torrance
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Ehmm... La mia ignoranza in materia tecnologica mi impone di chiedervi: "Che KEZZ vuol dire VoIP?"
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Semplicemente, ci porteranno la prossima generazione di Delta, che ovviamente sarà fatta su C-Evo. Magari anticipano tutto col facelift (fantascienza). -
Vista anch'io. Mi ha convinto. Il muso dal vivo rende più che in foto (anche se convengo che forse si poteva fare di meglio), mentre gli interni sono davvero piacevoli. Niente di che, nel senso che le plastiche son sempre le stesse ma la fascia colorata è ben fatta e l'impostazione della plancia da l'idea di un'auto di segmento superiore. E' decisamente più curata della GP, ad esempio i pannelli porta ora sono piuttosto ben fatti. Insomma, promossa. L'unica c@zz@t@, a sto' punto, è stata l'eliminazione della sport a 5p...
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Perchè le hanno messo un aspirapolvere sopra al parafango?
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I montanti neri non me li aspettavo...
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Pensa che avevo letto: Con quei capezzoli non m'attizza per niente!
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Mah... Boh... Bah...
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Uhmmm... 18500 euro.... Rischia di vendere parecchio.
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Non è brutto, dai! Solo che c'è dentro tanta di quella roba che dopo un pò sei quasi saturo. Ma il tipo, con la macchina da presa, ci sa fare ed alcune sequenze sono davvero belle. Inoltre, dalla pellicola, trasparisce il fatto che si son divertiti da morire a girarlo. Devo dire che l'uso di musiche non originali comincia un pò a stuccare ma quanto meno QT ha gusto. Belli i personaggi e curati i dialoghi. Per quanto riguarda il revisionismo storico, beh, qui non c'è n'è. Infatti è tutta una burla. Non il miglior Tarantino ma piacevole. C'era gente in sala che addirittura ha applaudito al finale...
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Fiat deve aumentare la produzione in Italia ma poi gli incentivi sono per tutti? Boh, mi sembra una cavolata collegare le due cose...
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Uhelà! Belloccio, dai...
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Impossibile! Come può non piacere una targa con su scritto TOPO?
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Oddio, è vero! Comunque, anche ora da scoperta, la trovo sempre più "sballata"...
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C@220!!!!! Una Toyota che mi piace!!!!
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Bella dentro, davvero. Ma spero che, alla fine, non mi faccia l'effetto di Insigna. Dalle foto, bella bella bella. Poi la vedi dal vivo e pensi:"Ah... Tutto qua?"
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Questo potrebbe voler dire che le prossime segmento B del gruppo avranno sospensioni indipendenti? Quanto meno la possibilità ci sarebbe...
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E poi, anche il vecchio 1.9 tdi ha uno step di potenza da 105 cv. E lo montavano un pò dappertutto.
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Vai di cabrio! La Abarth è uno splendido giocattolino ma, nell'uso di tutti i giorni ha limiti di comfort (da brava sportivetta). Inoltre, vuoi mettere poter fare qualche bel viaggetto en plein air.
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Ci va lui?
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L'orsetto Knut l'ho visto dal vivo e posso assicurare che è piuttosto rincoglionito...
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Cos'è quel pulsante? L'espulsione della scialuppa di salvataggio?
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Uscira carina ma se penso a com'era il concept... E poi quei fari son davvero troppo grandi.
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Son contento! Peccato, però, che non torni in Lancia. Con l'affare Chrysler in ballo, forse avrebbe avuto qualche bella possibilità in più.