Jack.Torrance
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Fiat apre al pubblico l'impianto di Mirafiori
nella discussione ha aggiunto Jack.Torrance in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Per la prima volta nella storia della marca torinese il grande pubblico potrà avere accesso agli stabilimenti. Il biglietto costa 10 euro Fiat apre le sue fabbriche Al via le visite guidate E' solo un dettaglio, ma importante per capire la svolta data da Marchionne alla Fiat: per la prima volta nella sua centenaria storia il colosso torinese apre le porte ai visitatori. Da luglio a dicembre, un venerdì al mese, appassionati o semplici curiosi, per la prima volta, grazie al progetto 'Made in Torino. Tour the Excellent', potranno varcare la soglia del mondo Fiat, visitando gli stabilimenti di produzione della storica casa automobilistica ma anche i nuovi e innovativi spazi del Mirafiori Motor Village. E non si tratta di un'operazione di facciata visto che ciascuna visita, la prima è in programma venerdì 3 luglio l'ultima il 4 dicembre, durerà circa 3 ore e prevede la visita agli stabilimenti di produzione (siti in Corso Agnelli) dove sarà possibile vedere l'unità di lastratura e il montaggio di un'auto a bordo di una tradotta elettrica (trenino) dotata di cuffie e di occhiali protettivi. A seguire, gli ospiti saranno condotti al Mirafiori Motor Village, primo centro polivalente di Fiat Auto nel mondo, per vedere da vicino l'intera gamma di Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Veicoli Commerciali. Le visite, organizzate da Turismo Torino e Provincia in collaborazione con la Camera di Commercio e il Gruppo Fiat, partiranno alle 14 dallo Iat di Piazza Castello ed avranno un costo a persona di 10 euro. Via Repubblica.it Interessante. Organizziamo una gitarella? Così andiamo a trovare TONI. -
Occhio che 60cv odierni non valgono 60 cv di dieci anni fa. Le normative anti-inquinamento hanno ammazzato diversi motori, il peso crescente delle auto ha fatto il resto. Provale bene, anche in maniera "cattivella". In effetti anch'io volevo suggerire Idea o Musa, visto che un monovolume sarebbe gradito. Non sono fulmini di guerra ma mi hanno detto che non danno problemi.
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Si è vista un paio di giorni fa.
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Bei cerchi... Begli interni... Il resto, beh, sembra un'X3 a cui hanno fatto una liposuzione spinta... O un Sr1 gonfio di botte...
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Ma non potevano inquadrare l'altro lato? Forse era messo peggio....
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Si festeggia? Io porto gli stuzzichini a tema... La Lambo griffata te l'avevo già regalata, quindi ho optato per roba mangereccia.... Auguri. P.s. Vabbè, è la sua festa... Viziamo un pò il ragazzo...
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500 o Swift. Almeno prendete qualcosa di sfizioso.
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Le alette parasole ci sono. Avranno escogitato qualche sistema per farle scorrere in avanti? Comunque è riuscita, brava Citroen.
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Bel mezzo. Tamarra ma mi garba assai.
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Io vorrei sapere chi si prenderebbe Opel a queste condizioni. Andrà davvero a finire che se la tiene GM e tutti a casa?
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Ma speriamo di no! Già mi stà sulle balle, se viene in Ferrari è un casotto.....
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Uhmm... In effetti dal listino ufficiale Ford, il 1.4 è disponibile anche senza il gpl ma solo accoppiato ad un cambio automatico a quattro rapporti... Poi ci lamentiamo dei listini del gruppozzo.... Io, comunque, andrei di Clio. La trovo meglio realizzata e con rapporto prezzo/dotazioni migliore. Oltretutto, a me, la linea della fiesta ha già stufato... Inoltre il 1.2 tce sembrerebbe essere davvero un bel motoretto. P.s. Il sito di Ford Italia fa schifo...
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Beh, comunque sembrerebbe che siano stati bravi. Non era facile rinnovare un best seller simile, senza stravolgerlo. P.s. Anche se poi si sono sbizzarriti con la DS3...
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Donca, il tetto in tre parti, per auto di questo tipo, è l'unica via per rendere la linea comunque piacevole. La C70 insegna (ma anche la Sr3 e l'Astra CC). Qui sono riusciti ad ottenere una linea pesante e sgraziata NONOSTANTE il tetto in tre pezzi! Il mio amore per Toyota aumenta sempre più....
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Beh, in fondo la conosciamo, ormai. E devo dire che alcuni photoschiopp dei nostri designer "interni" sono superiori. Comunque, credo che qualche fotino di un mulo un pò più nudo, non tarderà ad arrivare.
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Quoto in toto. Mi ha sempre fatto una buona impressione, questa nuova Taurus. Mi piacciono pure gli interni. Peccato che da noi non arriverà...
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Mammina che brutta! Spero proprio che non sia così! Boh, devo dire che se questo è l'andazzo del design Citroen, non è che mi piaccia granchè. Anche la DS3 la trovo non perfetemente riuscita (imho, of course...). Ed è un peccato perchè penso che Hipnos sia davvero splendida e mi piacerebbero derivazioni più marcate.
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Auguri, bambini!
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Intanto dicci chi è sta' biondina, va!
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Spa potrebbe rientrarci?
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Comunque è lunga 4 metri e 20 centimetri. Stev, entrava anche nel tuo garage...
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Quella sotto al cambio mi sembra una gran tamarrata!
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Vogliono solo dare un'aria figa alla Jetta...
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Comunque la 159 se ne stà semplicemente lì parcheggiata. P.s. Bel culone largo, devo dire...