Jack.Torrance
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La vettura sportiveggiante da 3 metri mi stuzzica ma il mio amore per le vecchie Saab ha prevalso. -
Beh, perlando strettamente della gamma Lancia e tralasciando le voragini presenti in essa, lo spazio fisico tra Ypsilon e Delta c'è, visto che la prima sarà meno di 4 metri e la seconda è 4 metri e mezzo... Poi, sull'utilità, ne possiamo discurre ma a me non dispiacerebbe.
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Da dove uscirebbe sto' disegnetto?
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La MiTo VAMPIRA!!!!
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Ragazzi! Potrebbero leggerci dei bambini! Tipo qualche quasi-patentato che volesse comprarsi la MiTo Junior... Così li scandalizzate e li portate sulla via della perdizione. P.s. La MiTo ce l'ha il doppio scarico, vero?
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Anch'io primo lancio: 136558 metri.
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Ma dove l'hai trovato sto' cadavere?
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AHAAAAHAAAAHAAAAAAAA ! ! ! ! ! ! ! ! ! MA E' BELLISSIMO!!! E ANCHE SE SARA' UNA BOIATA SARA' BELLISSIMO LO STESSO!!!! WAAAAHAAAAHAAAAA ! ! ! ! ! ! Porcaccia l'oca, mi sa che gli è uscito schizzato il giusto.
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photoshop Dodge Bravo
Jack.Torrance ha risposto a TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Uscirebbe fuori una mini-Nitro... -
photoshop Dodge Bravo
Jack.Torrance ha risposto a TONI in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Eh Eh Eh Imho, c'è troppa lamiera sopra la calandra. Dovresti farla più alta (la calndra...), così avrebbe anche un aspetto più massiccio da vera ammeregana! -
Da quel che sapevo (mi sembra che la fonte sia la gazzetta), questa è una soluzione temporanea, poichè la carrozzeria non è ancora quella definitiva. Ma vado a memoria.
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Ne più ne meno di quello che già ci aspettavamo. Comunque la trovo abbastanza bella, la promuovo. Inoltre, da questa ultima foto, l'interno sembra un pò meglio, giusto un pò, di quel che si pensava.
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Ma anche un bel 1.8T con il Q4 e qualche cosa la combini.
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Bellissima. Però quoto 12C, è troppo una DB9 stirata... Intendiamoci, però, tra questa e una Parnamerdesaker, prendo sempre questa. Non saprei però dire quanto la due auto siano sovrapponibili, credo che la Porsche parta più in basso.
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Se ne comincia a parlare anche sulla stampa. Che stiano stringendo i tempi?
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Ma una bella Legacy/Outback? Ora c'è anche il boxerone diesel... P.s. Certo che una Brera 3.2 Q4 ci starebbe bene....
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Eheeee.... Basterebbe metterci il VISCODRIVE, così si risolve il problema. Del resto il Know how ce l'hanno in casa...
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Speravo che potesse avere anche lei il mirino in mezzo al calandrone...
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Parrebbe riuscita. Quella che sarà la C2, però, è taaanto tormentata...
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Quest'accordo sembrerebbe capra+cavoli+botte piena+moglie ubriaca, tutto insieme. In queste manovre Napoleone sembrerebbe davvero imbattibile. Certo che, sapendo dell'imminente accordo, la partenza di De Meo mi suona strana.
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Uh, toh... Fanno le versioni speciali anche per la Spagna... Tralasciando il fatto che non ho la minima idea di chi sia Armand Basi, l'unica cosa che mi viene in mente è: "Ma non potevano mettere cerchi simili anche sulla Delta?"
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Bene. Oramai, visto questo, si può anche morire sereni....
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Finalmente fiancate pulite, senza quegli schifi di appendici e deflettori! E' vero, gli alettoni sono sproporzionati ma le linee sono belle e pulite, come le vecchie F1. Oltretutto ogni auto finora presentata è diversa dalle altre e questo non può che essere un motivo di interesse in più.
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Celica o Fiat Coupè.