Jack.Torrance
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Mi dispiace tantissimo. La sua voce era quasi un'icona. Caspita, su wikipedia hanno già aggiornato! Claudio Capone - Wikipedia
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Axe. P.s. Dico anche Vegazzoni... Ho la erre moscia...
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Ecco, questo è crptico. Anche se un paio di indizi ci sono.... -
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Intanto segnalo i primi avvistamenti umbri. Due GPA, una bianca con gli stickers ed una rossa nuda, ed una Essesse (sicurissimo). La prima in superstrada, la seconda parcheggiata di fronte a casa di uno vicino ad Assisi, la Essesse nelle stradine interne in direzione Gubbio.
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Nel titolo c'è una g di meno. Qua invece latita una n....
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Quoto beccamorto. Prenditi la 1.3 TCE e lascia perdere il diesel. Tieniti la differenza o al massimo prenditi 1 o 2 accessori che ti sfiziano e mi raccomando l'esp. Tieni presente che con un piccolo turbo, se cerchi di stare in coppia senza singhiozzare e cambiando al momento giusto, puoi stare tranquillamente sugli 11/12 km/l, imho.
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Mah, se prima ero dubbioso per la sola 5p, ora sono dubbioso anche per la 3p. Quel frontale devo proprio ancora digerirlo. P.s. Ieri sono stato a vedere la Koleos. Dentro è proprio ben fatta. Bella e curata e con belle soluzioni. Se usassero la stessa cura degli interni anche per il design esterno....
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'guri...
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Capperi, sembrano finti. Appaiono più veri il Napoleone ed il Luca Luca della foto del raduno... La MiTo fa una discreta figura.
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Il frontale è terribile! Ma come hanno fatto a rovinare un'auto così bella!
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Qui è da sbavo.
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Si intravedono Luca Luca e Napoleone, ma di MiTo per ora nisba.
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Suvvià, io non l'ho mai fatto. Comunque ho usato la 159 come esempio, solo per dire che non c'è bisogno di scomodare il termine coupè per una berlina. Basta fare belle berline. Questa nuova Passat è una bella berlina. Ma non chiamiamola coupè.
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E' davvero giunto il momento di aprire il topic: "La Delta di Ax". Bella l'orca. Calzante come esempio.
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A me, sinceramente, va benissimo già 159 come linea. Una bella berlina dalla linea sportiva senza dover per forza andare a scomodare le coupè.
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Vista anch'io. Molto bella e curata, dal vivo, ma il posteriore, che pure è molto meglio rispetto alle foto, continua ad evindenziare un andamento all'ingiù che proprio non mi piace. Non fa l'effetto cucchiaino, ma potevano far meglio. Comunque promossa. Non vedo perchè, a parte l'abitabilità, qualcuno dovrebbe preferire la Passat normale alla CC.